全新奥迪A3三厢版官图解析!期待国产加长版?
1、月21日下午，奥迪正式在网络发布了全新一代A3三厢版的官图，新车将在今年年内国产上市，未来将会继续与宝马1系以及奔驰A级竞争豪华紧凑级轿车的市场。
2、在悬架结构上，全新A3依旧还是会有两种结构，动力版本150马力以上的车型会使用四连杆后独立悬架，而像0TDI的116马力版本则会使用扭力梁非独立后悬架结构。在海外，未来全新A3会提供自适应悬架系统，选装之后车身高度会降低10mm；如果是选装运动悬架，那么它的车身高度会降低15mm。
3、全新第四代奥迪A3的相关信息逐渐明了表明它依然是一台非常纯粹的奥迪，除了外观的奥迪家族化之外，“电子”成为了它提升的主旋律。奥迪一直致力于将其量产车型打造的更加轻松易于驾驭，让没有赛车经验的驾驶员都能轻松安全的将一台车开的很快，也为此会在电子辅助层面不遗余力的进行投入、研发和标定。
4、和以往不同的是会推出三厢长轴版，轴距为2680mm，相比老款加长了51mm，而两厢则是标轴设计（2630mm），三厢可以满足注重实用、空间的朋友，两厢更多的是原汁原味。新车内外都采用了全新的设计，颜值高低就看各位看官的标准了，至少一直以来奥迪A3两厢也好三厢也罢，都是属于好看的类型。
5、在此之前，我们先通过官图一睹为快吧。外观介绍：全新家族式设计语言 昂科拉GX此次推出了Avenir和ST两种版本外观，其中Avenir版本为首次出现在该车型上，通过使用大量镀铬装饰和车身同色的包围，凸显别克品牌奢华的最高表现。
6、全新Passat官图发布，综合来看产品升级不少，包括智能化进一步提升，车辆尺寸也更大，底盘的硬件水平更高，动力系统也有了一些加强，并且迎合时代的加大了插混版车型的电池，算得上一次成熟的换代。
21-25万元,全新一代奥迪A3正式预售,还能稳坐入门豪车销冠吗?
如今，奥迪全新一代A3给出了21-25万元的预售价格，几乎与奔驰A级（指导价：218-298万）相持平。尽管奥迪A3销量上尚有优势，但论品牌溢价，奥迪却跟奔驰还有一段距离。因此，这场入门豪车之战，将鹿死谁手？全新奥迪A3L还能否稳坐BBA入门级销量冠军宝座？全新一代奥迪A3最终的定价，相当关键。
而奥迪方面，6个月累销301817辆（包含奥迪进口车型），和2019年年销68万辆的数据相比，上涨了，1%。综合来看，奥迪上半年发挥正常，没有明显的波动和下滑。
根据美国新闻网站Cleantechnica的统计，2019年1至11月特斯拉Model 3的销量已经达到18万辆，超过同级别宝马2/3/4/5系的销量之和（4万）、奔驰C/CLA/CLS/E系之和（5万）、奥迪A3/A4/A5/A6之和（7万）。
实拍:20款奥迪A3跌至“白菜价”,外观神似A4L,红色太帅气
内饰部分，奥迪A3的内饰设计虽然采用了较多的硬塑料，但是颜值还是特别不错的，而且屏幕采用的是悬浮式的设计，仪式感较强。这款奥迪A3车型黑色的内饰特别的时尚，而且在不少细节之处使用了红色的缝线工艺，更进一步增加了运动感。
目前，奥迪多款车型都有着客观的优惠力度。中大型轿车奥迪A6L优惠超过了8万，中型轿车奥迪A4L优惠超过了6万，入门车型22万起。奥迪A3作为比A4L低一档的紧凑型轿车，价格注定只能更便宜。相比于A4L和A6L，奥迪A3比较适合买第一辆车的年轻车主。
国产全新A3家族基本延续了海外版设计，和奥迪其它换代车型一样，全新A3家族前脸换装了大量尖锐棱角设计，视觉冲击力营造的非常到位。
外观毫无疑问是能体现奥迪A3最大价值的地方，往往选择ABB大部分消费者更在乎的是面子上，而奥迪A3在外观的表达上，可以说是比较的职称。这一点具体表现在A3前脸的大尺寸镀铬中网和它那4个圈圈，无论是入门还是旗舰，奥迪依旧保留自家特色设计，要说区分入门还是旗舰，那恐怕要判断车身尺寸和轮廓了。
外观设计部分，全新的奥迪A3设计得真的相当的霸气。我个人认为，如果仅仅从犀利的运动角度来看，奥迪A3完全是不会输给奥迪A4L。奥迪A3的线条设计得更加的激进，你看它的前引擎盖上使用了三条强劲有力的装饰线条。它的大灯造型也特别的酷，感觉就像锋利的刀锋一样，直接挑战一切竞争对手。
外观内饰大变!奥迪A3全面换代,到店体验,换挡很有趣
1、车内设计部分，新款的奥迪A3内饰设计明显要比老款的A3设计得更加时尚，更贴合年轻的消费者审美。车内的中控屏幕非常的高清，反应速度也是相当的快。
2、在我眼中新A3最具价值的革新在于车内。一改现款车型的老气横秋，新A3内饰使用了更多折线条以及大面积的钢琴漆和镀铬，档次感有明显提升。奥迪官方称新A3内饰的设计借鉴了兰博基尼的风格，以驾驶者为中心。哦对了，科技感的担当，25英寸的液晶仪表以及1英寸的中控屏是新A3的标配。
3、现款的奥迪A3内饰一直饱受诟病，这次换代奥迪直接将最新家族设计放在了这款入门车型上面，确实有点让人出乎意料。这套内饰设计采用了众多平直线条，整个中控台看起来更有层次感，无论从视觉效果还是科技感方面，相比现款都有质的提升。
4、在今年的广州车展上，奥迪高调了一次，把最新一代 奥迪A3搬上了展台，两厢版车型原汁原味，三厢版车型加长51mm，外观内饰的大变样，让人再也不敢轻看全新一代奥迪A3。目前新车已经发布了21-25万元的预售价，接下来，大家不妨跟着斗车哥来看看全新的奥迪A3吧。
【新老款PK】全面对比新款/现款奥迪A3:变化在看得见的地方
1、在我眼中新A3最具价值的革新在于车内。一改现款车型的老气横秋，新A3内饰使用了更多折线条以及大面积的钢琴漆和镀铬，档次感有明显提升。奥迪官方称新A3内饰的设计借鉴了兰博基尼的风格，以驾驶者为中心。哦对了，科技感的担当，25英寸的液晶仪表以及1英寸的中控屏是新A3的标配。
2、值得。虽然说新款车型上市了，外形方面升级了不少，但是整体的三大件没什么变化。所以说，买新款和老款的A3，区别就是在你看得见的地方。新款A3刚刚上市，落地价格基本要在20万左右了。而老款车型，因为经销商要清理库存的原因，所以价格相对来说比较便宜。
又一豪车低头了!奥迪A3入门级14万出头,不比思域、速腾香?
目前，全新一代奥迪A3已经亮相，车型换代在即，因此市面上在售的2020款车型有着不错的优惠。根据国内某大型网站显示，北京经销商标价优惠达到6万元，不过是高配车型，而入门版的车型优惠相对较少一点，根据相关人士透露，入门版车型能够谈到14万出头，不过需要在店里加装饰。
在当前车市中，豪华品牌车型的价格下滑明显，奥迪A3已不再高高在上，而是与丰田凯美瑞、本田雅阁、大众速腾和本田思域等主流家用车型展开竞争。奥迪A3的入门级车型降价幅度达到13万，这无疑对年轻消费者产生了巨大吸引力，使得紧凑型轿车与家用中型车之间的竞争愈发激烈。
目前的奥迪A3仍然使用简单而时尚的室内风格，中央控制使用暂停的LCD屏幕，中央门户看起来有点单调。然而，作为入门级豪华车，A3汽车的工人和材料水平并不从等级中脱离，细节得到非常适应。动力本田思域配备了5T涡轮增压发动机，最大马力为177 PS，匹配是CVT无级齿轮箱。
加上A3在内饰元素方面又借鉴了TT跑车的设计风格，符合大多数年轻女车主的定位。在紧凑型车盛行的欧洲A3的销量一直不错，它带给用户一种有品质但不奢华的出行方式，虽说空间略有点紧凑，但对于那些牵手成功前的男车主来说，绝对是一款与伴侣出行代步的实用车型。
小结 以目前的优惠幅度来看，个人是比较推荐现款奥迪A3的，20万以内就能落地一辆中配车型，虽然全新奥迪A3确实很香，但对于预算有限的又想买豪华品牌的消费者来说，时下现款奥迪A3不失为一个好的选择。图片来源：autohome 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
A3在造型上比宝马1系要好，底盘调校也相对更好，驾乘更舒适，对于一辆奥迪来说，这样的表现足以让人满足了。奔驰A级A 180 L 相比宝马和奥迪，奔驰A级价格最高 但指导价218万起售的A级A180L 部分地区已低至16万出头，优惠力度也不小 选择A级的用户，大多冲着奔驰标和炫酷内饰去的。
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