三台布加迪神车现身迪拜!
现在是21世纪，让我们回到过去，回到20世纪90年代，迈凯伦F1和布加迪为了追求地表最速量产车而斗得风云变色。
相比之下，三大神车的保时捷918spyder采用了0L的V8发动机，最大马力887匹，百公里加速8秒；法拉利laferrari是一台3L的V12发动机，马力近千匹；迈凯伦p1则配备了8L的V8发动机，马力高达900匹。
三大神车是指保时捷的918spyder、迈凯伦p法拉利laferrari，然而布加迪并没有被包括在其中，这可能是因为布加迪没有采用混动系统。布加迪的动力采用的是16缸涡轮增压发动机，而三大神车则采用了发动机和电机的混合动力系统。布加迪是一家意大利知名的跑车品牌，其生产厂位于法国，是德国大众旗下的子品牌。
布加迪新车长这样?前脸似宝马,或采用“小排量”发动机
1、在车身设计方面，布加迪做到了更加扁平化，有很多人感觉整体上和Chiron有一点类似的地方，车头压的更低了，并且前面格栅的面积好像增加了一些，也让车子显的更加霸气一些，车头格栅位置中间使用了装饰条，将中间给分割开，也凸显了一些力量感。不过车头整体更加扁平会突出流线型的效果，给人的视觉冲击更强。
2、布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）在接受彭博社的采访时表示，搁置全新超跑车型是由于新冠病毒对汽车行业造成了巨大的伤害。温克尔曼提到，布加迪正在内部讨论全新车型，但是由于新冠疫情的爆发，我们已经停止了这一计划。
3、保时捷919 Hybrid前脸的复杂设计加上特殊的尾翼，为气流敏感度和空气动力学性能之间带来最佳平衡，最终为保时捷赢得2015 勒芒24 小时耐力赛冠军。布加迪Chiron 布加迪Chiron是法国跑车品牌布加迪出品的豪华超级跑车。配置四涡轮增压发动机，时速可达420 公里/每小时，23种颜色可选，售价高达260万美元。
4、布加迪威龙的高价并非偶然，其独特的手工制造理念使得年产量极其有限，这就决定了其豪车地位远超于奔驰、宝马等主流品牌。布加迪威龙名副其实地坐拥全球最昂贵车型的光环。其采用中置式发动机布局，将发动机巧妙地安置在座位后面和后桥前方，这一设计显著提升了车辆的驾驶性能。
5、内饰保持了豪华运动的风格，主要材料为顶级小牛皮和抛光铝，中控台上的圆形仪表让人想起当年的布加迪赛车，整个驾驶舱就像是一座被白银和真皮包裹的殿堂。 Veyron 14的W16发动机是由两个紧凑的8缸机呈90度夹角组合而成的，位于车中部，紧靠驾驶舱。
6、宝马官方发布了 宝马M4雷霆版xKITH限量版车型官图。该车设计由KITH创始人Ronnie Fieg亲手打造，将宝马M的三色徽标与KITH合并在一起。新车在外观和内饰上均采用了独特设计的KITH元素，计划限量生产150辆。
刷新最强布加迪,W16引擎、1850马力,贴地飞行的怪兽
1、该车的动力是个亮点，它配备了布加迪的0T W16发动机，最大1850匹马力，扭矩也达到了1850NM，简直就是性能怪兽。而且该车的轻量化设计非常到位，自重只有1240kg，在这么强悍的动力加持下，它的重量功率比高达0.67kg/马力。在W16引擎的驱动下，这款车能够跑多么快呢，布加迪对这款车进行了试验。
2、该车搭载的是一台0T的W16四涡轮增压发动机，最大功率1850马力，最大扭矩1850牛·米，关键该车将车重控制在了一个极致轻的范围。其重量只有1，240公斤，其最高时速却远远超过500 km / h。
3、日前，布加迪正式发布了 Bolide，Bolide是一款专注于赛道的超级跑车，拥有前所未有的重量与功率比，每PS仅0.67公斤。首先，布加迪Bolide更像是一项实验车型，至少目前是这样的。
4、该车最早在2020年露面，当时还只是个概念车，名叫布加迪Bolide（飞火流星），专为赛道而生，0T四涡轮增压W16发动机，1850匹惊人马力，17s破百，极速可达500km/h...妥妥“性能怪兽”！而在经历了三年研发，布加迪Bolide的设计终于定版，并进入了量产前的最终测试阶段。
5、布加迪Bolide依然采用了布加迪新世纪祖传的0T四涡轮增压W16发动机，最大功率达到1850马力，最大扭矩1850牛·米。可以说，这台巨无霸引擎又向前迈进了一大步。
6、布加迪Bolide的0升W16四涡轮增压发动机最大功率达到了1825马力，最大扭矩1850牛？米。比Super Sport 300+还高了247马力，比SSC Tuatara也高了75马力。而Bolide的车重仅有1240kg，这使得它的推重比达到了惊人的0.67kg/hp。
布加迪威龙图片(世界上最贵的车排名第一)
1、布加迪威龙图片布加迪威龙车标如图所示：布加迪商标中的英文字母即布加迪，上部EB即为埃托尔布加迪英文拼音的缩写，周围一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色。布加迪威龙14，是1998年德国大众汽车并购布加迪之后，于2000年公开发表的超级跑车。
2、布加迪威龙布加迪威龙其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。布加迪威龙Veyron是大众总裁皮耶西提出的车型项目，计划打造一款世界上气缸数最多，极速最快，最能体现人类造车科技水平的汽车。
3、布加迪威龙系列车型包括布加迪SuperSport、布加迪GranDSport、布加迪Vitesse、布加迪爱马仕特别版和布加迪陶瓷特别版。其中，最常见的车型在国内市场的售价为2500万元，高性能版的售价则在3500万元以上。布加迪威龙14是目前最贵的车型，全球限量80台，售价高达4550多万元。购买这款车需要先支付315万元的排队名额。
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