哈弗神兽、途观L领衔,盘点成都车展值得细看的热门SUV
神兽虽然车厢内部设计年轻，但车厢空间并没有放弃实用性，车身尺寸为4780*1890*1675mm，轴距2800mm。这样的数据哪怕与哈弗H6对比，神兽在长、宽、轴距等数据上依然领先，车厢空间自然无需担心。动力方面，哈弗神兽将搭载5T发动机+7速湿式双离合的动力总成，最大马力185Ps。
跟新一代H6相同，神兽也诞生自长城最新的柠檬平台，并集成了咖啡智能科技。它定位于紧凑型SUV，尺寸为4780*1890*1675毫米，轴距是2800毫米，车身大小跟新近上市的吉利星越L（4770 *1895 *1689毫米，轴距2845毫米）有一拼，比上汽大众途观L（4733 *1839 *1673毫米，轴距2791毫米）还大一些。
大众途观L 说起合资中型SUV，肯定少不了途观L这款经典车型，就在此前的成都车展期间，新款途观L迎来正式上市，如今经历过升级之后，途观L相比以往更加年轻化，相信也会非常适合年轻消费者。
福特领睿 预售价：188-188万元 福特领睿是江铃福特旗下的全新中型SUV，刚于2月14日开启预售，预售价为188-188万元。从外观上看，福特领睿采用了与福特领裕相似的前脸设计，大尺寸多边形中网搭配分体式大灯显得既大气又个性。据悉，福特领睿将会在3月17日正式上市。
试驾途观X:它也许是上汽大众最高级的一款SUV
1、月9日，上汽大众旗下全新轿跑SUV—— 途观X上市，新车售价区间为259万-30.59万元，共推出5款配置，分别是3款330TSI车型，搭载第三代EA888低功率发动机，采用前轮驱动；以及2款380TSI车型，搭载第三代EA888高功率发动机，采用四轮驱动。 上市第二天，笔者在山城重庆对这辆新车进行了全方位驾乘体验。
2、经过这一次与途观X的实际接触，可以明显感受到作为上汽大众的重磅车型，途观X是有备而来的。R-Line运动套件的加持和在诸多细节上的提升，让途观X在颜值上足够个性的同时又不过分张扬。性能上，它既可以满足用户对舒适性的要求，又能在激烈驾驶时表现的游刃有余。
3、可以看到，4T 280TSI车型没有出现在途观X上，途观X仅提供了330TSI、380TSI两个动力版本，作为一款更加偏向运动的轿跑SUV，全系0T表明了自己的“地位”。
4、小结：一天的试驾体验下来，我认为途观X仍然是大众系SUV里绝对的高水平车型。虽然有朋友吐槽这台车将近25万的售价偏贵，但我却觉得，对于那些想要入手一台高颜值、高品质轿跑SUV的朋友们来说，途观X的产品力还是能值回这一“票价”的。
5、但今天，轿跑SUV市场又迎来了一位新成员——大众途观X。在11月9日，上汽大众途观X已正式上市，新车共推出5款车型，官方售价区间为259-30.59万元。 途观X不同于现款途观L，其采用了轿跑SUV的造型，整体更凸显运动感。
21.88-31.18万元,途观L中期改款再战车市
对于途观L这款车大家都不陌生了，市场表现方面也是相当的抢眼，日前，速递哥从有关渠道获悉，2020款途观L已经入市，售价在288万-318万元之间，整体上仍然延续了老款产品车型的设计语言和风格，只是在个别细节上进行了细化和升级。
日前，上汽大众2020款途观L正式上市，新车共推出12款车型，市场指导价为288-318万元，新车整体延续现款车型设计，其继续搭载4T及0T高低两种功率调校的发动机。外观上，2020款途观L造型与现款车型保持一致，其车身长宽高依旧为4712/1839/1673毫米，轴距为2791毫米。
近日，在上海地区购买2019款大众途观L国六车型可享最高现金优惠5万元。官方指导价：288-318万元。2019款大众途观L国六车型在外观方面采用了大众家族化的设计风格，整体而言比较有SUV硬朗的车身线条感。前脸部分采用双横幅式格栅设计，内部则是采用竖条型的格栅，横竖交错的设计十分具有立体感。
日前，2020款大众途观L正式上市发售，售价区间288-318万元。我们要知道途观L可是现在合资suv销量榜一直处于领先地位的，但改款之后的2020款的外观并没有变化，我认为这是比较可惜的，毕竟在现在，丰田汉兰达、奥迪A3等这样同价位的竞争对手，都进行了外观、内饰方面的革新。
20万元左右合资SUV,为何这4款销量最高?
在20万元左右的SUV市场，途观长期霸占着销量第一的宝座，2016年推出的途观L针对中国市场进行了加长，2019年更是推出了7座版本。虽然途观L第三排的两个座椅给人感觉更像是“硬塞”进去的，但正如老话说的，有些东西你可以不用，但不能没有。显然途观L的7座，便是在同级主流车型面前的优势。
丰田RAV4荣放采用了最新的家族化设计，大尺寸的多边形中网看上去比较醒目，大灯造型犀利，提升了整车的运动气息。从整体来看，这款车的设计风格比较硬朗，与人们印象中喜欢圆润风格的日系车有明显区别。不过它的车身长度仅为4600mm，只相当于紧凑型SUV的一般水平，内部空间不尽如人意。
E- FOUR电子四驱系统其实和常见于纯电动车型的四驱差别不大，同样通过前后轴双驱动电机来实现四驱，前后轮扭矩比例分配最高可以达到20：80，简单讲就是，当后轮扭矩超越前轮，这就是台“后驱SUV”，操控稳定性尤其是转弯时的性能提升相当明显。
另外，两者之间本就存在着2万元价格差，再加上终端优惠后，次顶配车型在20万左右就可成交，性价比是非常高的。 上汽斯柯达柯迪亚克 官方指导价：179-279万元 终端优惠幅度：7万元 柯迪亚克与探界者均定位为中型SUV，因此车辆在空间方面的表现都非常不错。
在最新公布的9月份SUV销量中，本田CR-V的月销达到了29388台，是目前合资SUV中销量最高的车型。大众途岳的销量是19168台，虽然也是拥有不错的销量成绩，不过相比CR-V也是足足少了一万台。丰田RAV4荣放在9月份的销量是18411台，和途岳的非常接近。
指导价：258-258万元 五年保值率：449 当年途观的引入，成为第一辆国产的德系SUV，一度成为SUV市场的销量王。时过境迁，随着MQB平台新车更替，途观进化成途观L，空间更大了，与此同时，市场上的SUV车型也更多，途观L的竞争力也今非昔比。
大众新途观在海外亮相,颜值提升,科技配置更丰富
1、近日全新的大众途观已经在海外市场亮相，从外观上面看，这次的改款车型其实就相当于国产版本的途观l，车辆前脸和途观l非常类似，同样都是更加炫酷的LED矩阵光源，而且雾灯位置有非常明显的黑色装饰。
2、今天要聊的这台轿跑SUV是上汽大众刚刚发布上市的 途观X。虽然名字里带着“途观”，也是同级别的衍生车型，但看到实车后，会发现除了名字之外，这辆途观X和我们印象中的途观L好像并没有太大关系。
3、虽然新款途观谍照此前已频频曝光，但从近日最新谍照又能看出新车更多细节上的优化了，新车整体风格已较旧款更圆润与饱满，有种新途锐的感觉，并有外媒猜测，此次曝光谍照或为途观R-Line版本。
4、而在驾驶辅助以及舒适性配置上也进行了下放，2023款上汽大众途观家族车型全系搭载ACC自适应巡航功能，途观L 330TSI以及380TSI R-Line 越享版车型增加了Travel Assist全旅智能驾驶辅助系统以及Lane Assist车道保持系统等驾驶辅助配置。
5、大众途观X作为大众集团在国内市场投放的第三款轿跑SUV产品，它将背负大众SUV家族的使命，负责开拓细分市场领域。
6、很明显，全新途观这么做了，而且它也做到了。近日，据外媒报道，全新大众途观已经进入到了最后的路试阶段。从图片上我们可以清晰地看到，新车采用更加有层次的前脸设计，视觉冲击感极强，同时也更有运动范。全新的LED大灯跟高尔夫8上的那套非常相似，配上大尺寸的前保险杠，颇有一番“小途锐”的高级感。
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