旧款降9万都不够!标致408再推新车官降一万,该有效果了吧?
显然，标致408从未放弃过中国市场。最近，标致还推出了十周年版车型，售价在197-197万元，对于此次推出的这款十周年版本的车型，与2019款入门版车型197万元的价格相比是降了1万元，尽管东风标致并没有宣布官方降价，但这样的行为无疑说明标致希望通过价格下调来增强该车在市场中的竞争力。
月21日，期待已久的标致408X在中国正式开启预售，在推出四款车型的情况下，定在了157万元-197万元的预售区间。虽然不是最终售价，但不得不说这个预售价格还是给出了诚意，比笔者预料的要低一些。运动风格浓郁 首先要说的是，408X基于最新的EMP2 V3平台打造，这意味着它的血统很纯正。
是东风标致旗下的一款紧凑型轿车，最早于2010年国产上市销售。近日，东风标致官方宣布408十周年版正式上市，共推出4款车型，售价区间197万元-197万元。相比此前的老款车型（指导价197万元-197万元）在售价方面下调1万元，配置方面则进行了升级。
为什么标志新408配置高价格低销量还这么差?
1、总结：这款车型的销售业绩受到显著影响，关键在于新408车型的更新换代速度过于缓慢，这在当前快节奏的市场环境下显得尤为不利，容易导致被淘汰。尽管撇开营销策略不谈，标致408本身在15万元的价格区间内具有竞争力，但问题在于其实际表现。
2、首先，外观设计！--上，标致408保持了一定的吸引力。倒梯形网状格栅经过熏黑处理，两端贯穿，散发出强烈的视觉张力。车身腰线流畅，车尾造型扁平，给人留下深刻印象。然而，内饰配置！--方面，标致408却略显不足。嵌入式中控面板显得较为紧凑，入门版的内饰配置显得简陋。
3、然而，内饰设计方面，标致408却显得有些落后。嵌入式中控面板显得小气，入门版配置略显寒酸。此外，车型配置方面存在不合理之处，基础配置如导航仅在顶配车型上配备。在车内空间上，标致408表现一般，车身尺寸为4750mm/1820mm/1488mm，轴距为2730mm，后排座椅虽然宽敞，但座椅舒适度较高。
4、一方面，由于市场上的竞争激烈，标致408的销量并不理想，导致其二手车价格下降。另一方面，标致408在中国市场上的知名度相对较低，这也影响了其二手车价格。对于那些想要购买二手车的消费者来说，他们更倾向于购买知名品牌的车辆。因此，标致408在二手车市场上的价格相对较低，可能也是其销量不佳的原因之一。
5、其实标致408这款车挺好的，除了定价不合理之外，大饼，觉得一切都挺好的。依稀记得去年标致408的我月销量应该还是有几千辆的，不知怎么今年销量跌的这么惨？其实从标致408目前的最低配车型身上或许可以看出端倪。
标致408价格标致408最新报价多少钱
东风标致408车型已正式上市，东风标致408售价区间为197-197万元：新款标致408外观继续保持家族式设计风格，但是前脸明显比老款年轻了许多，更加富有年轻活力。
根据市场行情，标致408的国VI车型落地价大约在160，064元左右，这个价格主要包括了950元的交强险、商业保险以及一些必要的附加费用。如果选择分期付款方式，首付款需要38，310元，每月的月供大约为2，769元。至于全款购买，除了商业保险和交强险等，总价为137，561元。
标致408自动挡的落地价为146，483元，其中包括上牌费用500元和交强险费用950元。若选择贷款购买，首付需支付总价的30%，即38，310元。贷款期限为3年，每月还款金额为2，769元。全款购买的总价为168，986元，同样包含上牌费和交强险费用。然而，如果选择贷款，首付将提升至总价的30%，即44，310元。
根据最新的市场信息，标致408的报价大约在五万元人民币。如果选择六速自动版本，价格则会相应上涨数千元。我曾咨询过当地的二手车商，他透露，像我那辆2012年4月的408 0自动舒适4AT，里程仅不到七万公里，即使如此，其估价也最多不超过五万元。
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