君威治不好的通病
君威治不好的通病：油耗高，所有新车都需要重新编程发动机电脑，油耗才会降低。新君威的公路刹车片和刹车盘由于材料的原始内因容易磨损，后排空间很小，变速箱不好，换挡容易受挫。君威作为别克品牌最成功的战略车型之一，以其新潮、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。
【太平洋汽车网】别克君威的通病有：油耗大，新车都需要重新给发动机电脑编程后油耗才会降低；刹车片和刹车盘因为材料的原内因容易磨损；汽车后排空间很小；变速箱不好，换挡容易顿挫。
君威治存在一些难以解决的问题：其油耗较大，即使是新车也需要重新编程发动机电脑以降低油耗；新君威的刹车片和刹车盘由于材料原因容易磨损；后排空间局促；变速箱表现不佳，换挡时顿挫感明显。
君威治不好的通病 君威的油耗一直是车主们诟病的问题，新车需要重新给发动机电脑编程后油耗才会降低。此外，新君威的道刹车片和刹车盘因为材料的原内因容易磨损，后排空间较小，变速箱换挡容易顿挫，这也是其通病之一。别克君威是一款备受用户青睐的车型，凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力。
15款君威治不好的通病
款君威治不好的通病有以下这些，乘坐感受体验差，隔音差、舒适性一般、动力响应迟滞、有异响、冷车启动异响。动力中规中矩、乘坐感受比较差、中控屏幕尺寸小、隔音差、刹车踏板轻重不合理、舒适性一般、动力响应迟滞、有异响、冷车启动异响、发动机无法启动。车内异响严重，胎噪和风噪比较明显。
款君威的通病 15款君威有一些通病，包括乘坐感受不佳、隔音差、舒适性一般、动力响应迟滞以及冷车启动异响等问题。这些问题会影响驾驶体验。
漏油，冷却液壶里有油污，问4S店，说是通病，应该是散热器有问题，准备去换……油耗，真高啊，最近一年平均油耗估计在10~11，比刚开始两年要高，受不了了。还有没有其他的？肯定会有啊，随时可能出现。
别克君威的通病有哪些
【太平洋汽车网】别克君威的通病有：油耗大，新车都需要重新给发动机电脑编程后油耗才会降低；刹车片和刹车盘因为材料的原内因容易磨损；汽车后排空间很小；变速箱不好，换挡容易顿挫。
君威的通病有油耗大、后排空间很小、换挡容易顿挫。以君威2020款552T精英型为例：这款车的生产厂商为上汽通用别克，级别为中型车，能源类型为汽油，变速箱为9挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车，最高车速每小时为205千米。
首先，油耗问题不容忽视。新购车辆往往需要对发动机电脑进行重新编程，方能在一定程度上降低油耗。对于新君威车型而言，刹车片与刹车盘的材料特性可能导致磨损问题，对行车安全构成隐患。同时，后排空间的狭小限制了乘坐体验，成为影响乘坐舒适度的一大因素。
别克君威的通病包括：油耗高、刹车片和刹车盘磨损、后排空间小以及变速箱顿挫。虽然新车需要重新给发动机电脑编程后油耗才能降低，但是这个问题并不普遍存在于所有君威车型。此外，别克君威（Regal）是一款定位介于英朗和君越之间的中高档轿车，其外观时尚、内饰精致、配置豪华，充分体现了对成功领导人士的尊重。
别克君威的通病：油耗高，后排空间很小，低速变速箱有顿挫感，悬架偏硬，舒适度一般，整体来看配置偏低。别克君威是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重。
别克君威作为一款中高档轿车，虽然在外观、内饰和配置上都有着不错的表现，但是也存在一些通病。首先，油耗问题是君威的一大通病。新车出厂时，发动机电脑需要重新编程才能降低油耗。此外，君威的道刹车片和刹车盘容易磨损，需要经常更换。另外，后排空间较小，对于需要经常搭载乘客的用户来说可能不够舒适。
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