上海通用汽车8一9万元(上海通用汽车8一9万元的车型)

9万元买小型SUV?

1、厂商指导价：39万 中型SUV，5T，150马力，L4，CVT无级变速，5门7座。外观算是比较有特点吧，不丑，最大的问题是600公里的时候底盘有异响，不过厂家包换，空间足够用。内饰有点差，车壳太薄，轮胎较小。

2、两车的价格比较接近，我们以低配车型为例，皓瀚这边选择DH-i 5T 时尚版/ 5T 豪华版，指导价都是99万元。前者的动力性能更强，后者的配置水平更高。比亚迪元Pro这边，就是320KM豪华型，指导价58万元。差价4000元，咱们来看看配置之间的差异有多少。

3、首先，我们推荐一款经济型轿车，其凭借出色的油耗表现和稳定的性能赢得了众多消费者的青睐。该车型不仅外观时尚，内饰设计也颇具现代感，同时配备了多项实用配置，如倒车雷达、自动启停等，进一步提升了驾驶体验。其次，一款小型SUV也值得关注。这款车型不仅空间宽敞，还提供了舒适的乘坐体验。

十款八万左右的SUV推荐:8万左右的suv什么车好

厂商指导价：48万 如果说8万左右找一款运动风的SUV，那么肯定就是帝豪的GS。与其说帝豪GS是一款SUV，不如说帝豪GS是一款像马自达CX-4一样的跨界车，除了颜值诱人之外，配置高，空间较为宽敞，也是选择帝豪GS的原因。动力输出应付日常比较顺心，只是双离合变速箱的顿挫，有时会让人有些不满。

宝骏510是一款时尚个性的SUV，拥有高颜值和运动风格的内饰。中高配车型配备电动全景天窗、上坡辅助、后雷达、倒车影像、自动空调、后视镜加热/电动折叠等功能。动力方面，宝骏510搭载5L自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩147Nm，传动系统匹配5速AMT或6速手动变速箱。

瑞虎8。瑞虎8是奇瑞的畅销车型，该车主要卖点，在于巨大的车身空间和炫酷的配置。前脸造型已经给车友们留下了深入的回忆，瑞虎8在造型上所下的功夫偏向时尚感。内饰在整体质量上都是值得称赞的，中控显示屏周围使用的搪塑材质很有档次，总的看瑞虎8是一辆售价不高的车型。宋Pro。

宝骏510：时尚个性的风格，内饰采用运动风格双色搭配。中高配车型配备电动全景天窗、上坡辅助、后雷达、倒车影像等。搭载5L自然吸气发动机。 宝骏530：与宝骏510相似，但外观更年轻，延续了大尺寸进气格栅的设计。标配基本安全配置，提供5T涡轮增压发动机和8L自然吸气发动机。

上汽通用五菱-宝骏510：厂商指导价：58-28万元。宝骏510的前脸设计十分时兴，中央为六边形的进气格栅，两侧的大灯则采用了分体式设计，全体看上去十分精致。在正面，这款车的腰线设计十分硬朗，悬浮式的车顶也是时下的盛行元素。宝骏510尾部设计的比较饱满，尾灯内部运用了部分LED光源。

上海通用凯迪拉克SRX

1、凯迪拉克srx的停产原因：北美没有停产，只是没有引进中国，首先SRX利润没有国内XT5高，而上海通用将XT5说了是SRX延续系列，因此导致srx停产；凯迪拉克SRX豪华多用途车在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相。

2、凯迪拉克SRX的停产原因有以下几点： 在北美市场，凯迪拉克SRX并未停产，只是没有引进中国市场。原因是SRX的利润相较于国内的XT5较低，而上海通用将XT5定位为SRX的延续系列，因此导致SRX停产。

3、凯迪拉克SRX的停产情况有以下几点：SRX并未在北美市场停产，而是中国市场的选择。相比于国产XT5，SRX的盈利并不突出。上海通用将XT5定位为SRX的后续产品，因此做出了停产的决定。 在底特律的北美国际车展上，凯迪拉克SRX豪华多功能车首次亮相，标志着其独特的地位和设计。

4、凯迪拉克SRX停产的原因是多方面的。首先，从市场角度来看，SRX在中国的利润表现不及国内同门车型XT5，这使得上海通用决定将资源更集中地投向XT5，将其塑造为SRX的延续系列，从而导致了SRX的停产。

5、凯迪拉克SRX是一款豪华中型多用途车，首次亮相于2003年底特律举办的北美国际汽车展。车身尺寸如下：长度：4851mm， 宽度：1910mm， 高度：1663mm， 轴距：2807mm， 后备箱容积为827升， 车身重量范围在1986公斤至2100公斤之间。SRX在性能上表现出色，百公里加速时间为9秒， 最高时速可达210公里/小时。

6、凯迪拉克SRX停产的原因主要有以下几点。首先，虽然北美市场并未停产，但SRX并未引入中国市场，这可能与上海通用汽车公司的市场策略有关。他们更倾向于推广利润更高的XT5车型，甚至将XT5解释为SRX的延续系列，从而导致SRX的停产。

战“疫”期间,预算8-10万元,我该买辆什么轿车?

雪佛兰科鲁泽，是今天推荐的5款车型中，2019年全年销量最高的，达到了12万辆，平均月销1万+。另外，需要指出的是，科鲁兹是上汽通用雪佛兰家族的一款全新紧凑型轿车，定位在科鲁兹和科沃兹之间，2019年3月底才正式上市，上市后快速融入并在激烈的环境中脱颖而出。

吉利帝豪 指导价：98-88万 毫无疑问，吉利帝豪是当下炙手可热的国产家轿，其月销量甚至可与思域、宝来等合资车媲美。帝豪的外观时尚大气，内饰的做工用料相比同价位车型也不差，虽说2650mm的轴距不算亮眼，但实际乘坐空间表现不错。

秦Pro目前在终端有着还算不错的优惠，以广州为例，秦Pro终端的优惠范围在0-1万左右，因此，如果是要买手动挡的话，小编会推荐2019款智联锋动版，虽然这个版本的指导价是79万元，但是结合当前的终端优惠来说，性价比会更高。

市场价竞争压力加大，合资最畅销三厢三缸轿车之一的别克英朗，在经销商大幅降价后，旗舰型指导价139万元降价5万元后也低至39万元，与中国品牌的荣威i逸动PLUS和帝豪GL等车终端价格持平，甚至中国品牌轿车都没有英朗如此大幅优惠。

于是疫情期间在家就没干别的事，一直拿着手机在查看各种关于汽车的资讯。我们的购车总预算就是10万块钱左右，对汽车不太了解，感觉买个大众化的就可以。初步考虑的车型就4款，分别是大众的宝来和朗逸以及日产轩逸和丰田卡罗拉。4款车型在网上的评价都很高，都属于家用比较实惠，而且高性价比的选择。