不买朗逸的十个理由
不买朗逸的十个理由如下： 外观设计缺乏创新：朗逸的外观设计相对保守，缺乏令人眼前一亮的创新元素，对于追求个性化和时尚感的消费者来说，可能缺乏视觉上的层次感或变化。
理由六：隔音效果不佳 尽管低速时朗逸的隔音尚可，但在高速行驶时，风噪、胎噪和发动机噪音明显，对于对声音敏感的人来说，这无疑是一种困扰，车辆的静谧性有待提升。理由七：悬架舒适度不足 朗逸采用扭力梁式非独立悬架，虽然成本低，但舒适性远不如独立悬架。
不买朗逸的七个理由如下：理由一：颜值不够高 在如今年轻人崛起的时代中，一辆车要想卖得好就必须要有出众的颜值，但大众朗逸依旧采用“套娃”的造型设计，不仅外观有些过于成熟、商务，就连内饰设计也是廉价感满满，整车不太符合当今年轻人的审美需求。
理由五：朗逸车内饰设计方案以硬塑料为主导，车内饰用材差。汽车 方向盘 设计方案简易，层次感不太好，真真正正纯法国血系的大众车是不可能有这种的制定的。
不买朗逸的七个理由 配置差 朗逸的配置差，主要表现在中高配车型上没有配备倒车影像、定速巡航等基本配置，以及低配车型上没有配备天窗、液晶仪表、雾灯。这样的配置很难满足家庭用户的用车需求。此外，朗逸的版本配置也难选，很多车主在选择动力版本时都陷入纠结。
长辈可能和晚辈有代沟，但长辈的思想还是很容易懂的，就是爱炫耀爱面子；同时，他们大体上都不是特别懂车的人，看车选车还是那套老方法，看车够不够大，外观够不够档次来判断。所以大众就抓住了这种心理，给新朗逸加长车身、并且用上闪亮的镀铬中网、外观设计沉稳大气，一抓就是一个准。
买朗逸的人傻不傻
买朗逸的人傻不傻？并非买大家朗逸的全是傻子，反而是不买朗逸的才有可能是傻子。
综上所述，购买大众朗逸的消费者并非不明智，他们看中的是这款车型在价格控制、丰富配置、空间实用性以及超高的性价比等多方面的综合优势。
总体来说，朗逸的油耗表现不错，车内空间相当大，虽然后排空间是以牺牲座椅舒适性为代价获得的。车辆操控性能也不错，后备箱空间大，装行李没问题。在同级别车型中，新朗逸的性价比很高，这也是其销量的重要支撑。
如果有人质疑“买大众朗逸的都是傻子”，那么这个说法似乎并不成立。2020年，大众新朗逸和轩逸再次成为销量前三的车型。事实上，全新朗逸以449194辆的销量位居第二，与卡罗拉并列第三名，两款车型共售出近10万辆汽车。大众新朗逸和轩逸的销量成绩证明了它们的受欢迎程度。
在配置方面，朗逸表现不俗。即使是最基础的车型，也配备了启停功能、自动泊车、坡道辅助、后排出风口等实用配置，大大提升了驾驶体验和乘坐舒适性。这样的配置水平，对于10万元级别的车型来说，实属难得。对于扭力梁后悬架的质疑，更多源于对非独立悬架的偏见。
买朗逸的人都是不懂车的人
1、在朗逸还是第二代产品的时候，它有一个比较大的槽点，就是采用PQ34平台生产，这个平台使用了相当长一段时间，甚至可以用落后来形容，所以当时就有这么一个说法：买朗逸的人都是不懂车的人。
2、在朗逸或是第二代商品的情况下，它有一个较为大的槽点，便是选用PQ34服务平台生产制造，这一服务平台采用了非常长一段时间，乃至可以用落伍来描述，因此那时候就会有那么一个观点：买朗逸的人全是不选车的人。
3、并不是买大家朗逸的全是傻子，反倒不买朗逸的才有可能是傻子。
不买朗逸的七个理由,大众朗逸属于什么档次
1、理由一：颜值不够高 在如今年轻人崛起的时代中，一辆车要想卖得好就必须要有出众的颜值，但大众朗逸依旧采用“套娃”的造型设计，不仅外观有些过于成熟、商务，就连内饰设计也是廉价感满满，整车不太符合当今年轻人的审美需求。
2、理由七：悬架舒适度不足 朗逸采用扭力梁式非独立悬架，虽然成本低，但舒适性远不如独立悬架。在通过减速带或不平整路面时，车厢内部晃动感强烈，让人感觉行驶过程中不够平稳，这在舒适性上打了折扣。总的来说，大众朗逸虽然在价格上定位较低，但品牌影响力较强。
3、朗逸的后排空比较小，这是因为朗逸作为一款紧凑型车，车身尺寸较大，导致后排空间不足。此外，朗逸的后中间平台有明显的凸起，这会影响乘客的舒适性，同时也会增加满载时的压抑感。因此，购买朗逸的七个理由可能是为了满足后排空间和舒适性需求。
4、大众朗逸的档次是否低，这个问题不能一概而论。因为大众的车型非常多样，从低端到高端都有。虽然大众朗逸是大众的一款中低端车型，主打的是家用和代步市场，但是与一些国内同级别车型或者进口小众车型相比，其档次还是要高一些的。此外，我们不能仅仅根据车标来判断一个车型的档次。
买大众朗逸的都是傻子?买大众朗逸的都是什么人
1、并不是买大家朗逸的全是傻子，反倒不买朗逸的才有可能是傻子。
2、综上所述，购买大众朗逸的消费者并非不明智，他们看中的是这款车型在价格控制、丰富配置、空间实用性以及超高的性价比等多方面的综合优势。
3、综上所述，大众朗逸凭借其独特的设计风格、不俗的配置、合理的悬架调校以及出色的性价比，在市场上赢得了众多消费者的青睐。它不仅满足了消费者对汽车的基本需求，更在品质和价值上实现了高度统一。因此，说“买朗逸的都是傻子”显然是一种误解，实际购买者往往更加精明、务实。
4、如果有人质疑“买大众朗逸的都是傻子”，那么这个说法似乎并不成立。2020年，大众新朗逸和轩逸再次成为销量前三的车型。事实上，全新朗逸以449194辆的销量位居第二，与卡罗拉并列第三名，两款车型共售出近10万辆汽车。大众新朗逸和轩逸的销量成绩证明了它们的受欢迎程度。
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