比亚迪秦plus是纯电动车吗
1、比亚迪秦Plus不仅仅是一款纯电动车，它实际上提供了多种动力版本，包括纯电动（EV）和插电式混合动力（PHEV）版本。比亚迪秦Plus作为比亚迪旗下的一款紧凑型轿车，自推出以来就受到了市场的广泛关注。在动力配置上，秦Plus展示了比亚迪在新能源技术方面的深厚实力。
2、不是。比亚迪秦PLUS是比亚迪旗下的一款A+级轿车，该车型有插电混动版，但并未有纯电动车型。其插电混动版车型采用永磁同步电机与磷酸铁锂电池的组合，最大功率135kW，最大扭矩280Nm，NEDC最大续航里程为600km。比亚迪秦PLUS采用骁云5L插电混发动机加刀片电池，百公里提取最快能够达到3s。
3、秦plus 98万不是纯电车型，而是插电式混合动力车型。虽然它具有一定的纯电续航能力，但还需要内燃机的支持，因此不属于纯电动车范畴。详细来说，比亚迪秦plus提供了多种动力版本，其中包括纯电版本和插电式混合动力版本。
比亚迪秦plus优缺点
1、科技感不足 秦PLUS EV在科技配置上未能满足部分消费者对新能源汽车的期待，缺乏先进的车机系统和内饰设计，科技感不足。 空间狭促 为了追求外观设计，秦PLUS EV在空间上做出妥协，尤其是后排头部空间狭促，对家庭出行造成不便。
2、后排空间一般，乘坐体验有待提升。尽管秦PLUS的尺寸相较于秦有所增大，但内部空间并未如预期般宽敞。后排座椅的膝盖和头部空间有限，对于身材较高或较胖的乘客，可能会感到局促。 座椅舒适性一般，填充物偏硬且支撑不足。秦PLUS的座椅在舒适性方面有待改进。
3、然而，秦Plus也存在一些不容忽视的缺点。首先是空间表现，尤其是后排空间，对于身材高大的乘客来说可能会感到局促。后备箱的开口较小且地台较高，搬运大件物品时可能会感到不便。其次，从舒适性角度来看，座椅的填充物偏硬，长时间驾驶可能会导致疲劳。
4、比亚迪秦plus油电混动车的优缺点如下：优点主要包括价格实惠、能上绿牌、动力强劲以及省油。首先，价格方面，秦plus提供了相对亲民的选择，特别是荣耀款55km领先型，定价仅为79800元，显著降低了混动车型的购买门槛。
5、后排空间一般。秦PLUS虽然尺寸比秦大，但空间真的没有想象中的那么出色，而且秦PLUS的定位注定后排的乘坐率不会低，膝盖和头顶虽然还有一点空间，但其实也才三四指的空间而已，如果是胖一点的人或高一点的人坐在后排，恐怕会感到比较紧凑。座椅舒适性一般。
比亚迪秦plusdmi纯电续航多少?
1、续航能力方面，秦PLUS DMI拥有纯电续航为55km和120km两个版本，其中55km续航版车型的亏电油耗为8L/100km，综合续航里程可达1180km；而120km续航版亏电油耗为8L/100km，综合续航里程可达1245km。
2、电池需要充电：55km和120km版本的秦PLUSDM-i在满油满电的前提下，综合续航里程分别为1180km和1245km。所以这款秦PLUSDM-i需要充电才能达到一个理想的用车成本，发挥其作为超级混动的最大优势。
3、秦PLUS DMi 提供了两个纯电续航版本：55km 和 120km。对于55km续航版，在电量耗尽时的油耗为8L/100km！--，综合续航里程可达1180km，表现出色；而120km续航版同样保持8L/100km的亏电油耗，综合续航里程可提升至1245km！--，续航能力得到了显著提升。
4、比亚迪plusdmi纯电续航里程120km，综合续航里程1245km。比亚迪plusdmi续航里程：车辆纯电续航里程120km，油电综合续航里程1245km，动力损失油耗8L/100km。比亚迪plusdmi的其他优势：比亚迪秦PLUSDM-i的外观设计沿用了比亚迪家族最新的“DragonFace”设计语言。
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