越野车里的国际明星:奔驰G级和牧马人一定不可超越吗?
至此，为什么不可以拿BJ40或坦克300和牧马人对比呢？综合价格而言，这两台国产越野车的性价比是高于牧马人的，越野能力也不输牧马人。
奔驰G级、路虎卫士和Jeep牧马人，这几款车是很多越野爱好者心中的Dream Car，这三款车硬派、复古的外观设计，让普通人为之着迷。只有驾驶一辆四四方方的越野车，才能称得上是真正的越野。
牧马人更强于G500车辆长度：牧马人是4223mm而G500是4668mm，牧马人更短一些。从以上看，牧马人比G500更适合越野，而且牧马人的改装备配件也比G500更多一些。
牧马人是什么牌子的车
牧马人和Jeep是一个牌子吗？牧马人是JEEP品牌下的一个车系。JEEP是一家专门制造越野车的公司，是美国菲亚特-克莱斯勒公司旗下的品牌，而牧马人车型是美国JEEP品牌旗下的一款ORV越野车，目前JEEP旗下有牧马人、指南者、自由客、自由光、大切诺基等车型。
牧马人属于美国克莱斯勒旗下的牌子，牧马人是一款中型2门4座suv，其车身尺寸是：长4334mm、宽1894mm、高1839mm，轴距为2459mm，油箱容积为70l。
是克莱斯勒jeep汽车品牌，这款车型在吉普系列当中是非常有实力的车型，是真正的orv越野车，虽然说车辆在国内也有销售，但是这台车辆主要的销售范围是在北美和拉丁美洲，是越野爱好者最喜欢的车型。
美国汽车品牌是美国三大汽车制造商之一。该公司成立于1922年。它这是这个牌子在herdsman的一个型号，它这是一辆纯粹的越野车。众多越野爱好者的首选，车辆改装潜力巨大。牧马人售价49999-599万元，属于中型SUV。现在卖的牧民是纯进口版。牧民的修改是无限的。
牧马人是克莱斯勒Jeep汽车品牌下的一款车型，是吉普系列中非常强大的越野车型，被誉为真实的ORV越野车。虽然在国内有销售，但其主要销售范围在北美和拉丁美洲，深受越野爱好者的喜爱。2020年款的牧马人于6月正式上市，定位为中型SUV，是纯进口版本。新款车型在动力方面与2019款保持一致。
越野车,只靠“硬”可不行
也就是说，车身要在车主需要它提供舒适性时“应软尽软”，而在户外越野时“该硬就硬”，这就涉及到了刚性和阻尼特性的调节。 除此之外，改变车身结构也很重要。这也就是为什么在新一代的路虎卫士上，我们看到这家以豪华SUV著称的传统车企在硬派越野车上的妥协。
不过新车配备四驱系统，并且提供了后差速锁配置选择，驾驶模式也能实现专业越野车才具备的泥地、沙地、雪地等模式。与普通SUV相比，大狗占据了离地间隙高、通过角和离去角大优势。可以说，哈弗大狗虽然比不上专业选手，但对于那些轻度越野爱好者来说，已经够用了。
而提到硬派越野车，不少人会联想到牧马人、路虎卫士、奔驰G级等。但这些高端硬派越野车动则几十上百万元的售价，足以劝退很多人。不过即便自己的经济实力负担不起这些高端硬派越野车，也不代表与越野无缘。因为在20万元左右的价格区间，同样也有越野性能出色的硬派越野车。
通常来说，由于硬派越野车的大梁结构，导致了车辆客舱高度要明显比普通车辆高了很多，所以不少地下停车场都无法下去，在拥挤的一线城市，硬派越野车的日常实用性肯定会大打折扣。
所以说汽车的硬要的是内部结构硬，和外表钢板的厚薄没有任何关系。车身结构：平常接触非承载式车身一般都是货车和硬派越野车在用。非承载式车身的汽车带有底盘大梁。车辆的发动机、悬挂和车身都安装在大梁上。这种结构的最大优点就是车身强度高，大梁可以提供很强的车身刚性，使车身不易变形，提高安全性。
这种车是专门可以在崎岖的陆地上走的。不费油，发动机配置高，普通的SUV不能够在这么崎岖的路上走，他们只能在平坦的路上走，并且非常的费油。性价比不好。
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