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汽车保值率排行榜(汽车保值率排行榜2023)

admin汽车4小时前910
独家!最新汽车保值率冠军排行榜揭晓 1、在品牌方面,保时捷、雷克萨斯、福特和起亚分别领跑德系、日系、美系和韩系品牌的三年保值率。保时捷以834%的保值率位居榜首。自主品牌方面,广汽传祺、五菱汽车和长安位列前三,保值率均超过60%。2、进口品牌TOP3与上月完全一致,上榜的仍旧是二手车市场比较畅销的奔驰G级、雷克萨斯LX、路虎卫士,三者保值率依次为967%、8...

独家!最新汽车保值率冠军排行榜揭晓

1、在品牌方面,保时捷、雷克萨斯、福特和起亚分别领跑德系、日系、美系和韩系品牌的三年保值率。保时捷以834%的保值率位居榜首。自主品牌方面,广汽传祺、五菱汽车和长安位列前三,保值率均超过60%。

2、进口品牌TOP3与上月完全一致,上榜的仍旧是二手车市场比较畅销的奔驰G级、雷克萨斯LX、路虎卫士,三者保值率依次为967%、867%、786%。别看进口车保值率高,事实上随着国内市场新能源车渗透率的走高,进口燃油车的销量在逐年下滑。

3、在中大型车保值率排名中,雷克萨斯ES以80.41%的三年保值率位居第一,其次是奔驰E级、奥迪A6(进口)、宝马5系和宝马5系(进口)。中型SUV保值率方面,保时捷Macan排名第一,保值率为838%。而MPV保值率排名中,雷克萨斯LM和丰田埃尔法三年保值率分别为1074%和100.63%。

4、在具体车型中,奔驰G级车三年保值率高达1057%,排名第一;其次是雷克萨斯LM,三年保值率达到1074%;丰田埃尔法排名第三,三年保值率为100.63%;丰田普拉多以949%的三年保值率排名第四;保时捷Cayenne则以90.44%的三年保值率排名第五。

5、月各系别汽车保值率分析 图中数据为第三年保值率 为拉动消费,多地政府出台支持汽车消费政策,加上各大品牌车企“扎堆”推出各种购车福利,置换补贴、定金膨胀、无忧保养等多种促销优惠,对二手车市场的交易形成一定影响,本月各系别保值率整体下滑。具体到各系别上,日系、德系保值率维持在60%左右。

汽车保值率排行榜(汽车保值率排行榜2023)

最保值车型排行榜

具体而言,小型车榜单中,飞度再次获得同级别第一名,保值率超过63%。紧凑型车上榜车型均为日系品牌。小型SUV市场持续萎缩,整体保值率也大幅下滑,但汉兰达的保值率依然非常稳定,领先该级别。中型SUV市场保值率整体下滑,但哈弗H9以538%的保值率夺冠。保值率是衡量品牌、车型价值的重要指标。

汽车保值排行榜:保时捷在很多诸如二手车热销榜、汽车可靠性之类的排行中,保时捷一直位居前列甚至榜首。质量好、可靠性高、品牌形象好的保时捷车型在二手市场上广受追捧,价值非常稳定,加上两大成功SUV车型——卡宴和Macan的助力,保时捷成为最保值汽车品牌也在意料之中。

在纯电动汽车保值率榜单上,上汽荣威的科莱威CLEVER微型电动车一年保值率最高,为885%。蔚来ET比亚迪宋PLUS新能源、特斯拉Model小鹏P7和比亚迪汉也位列前十。保时捷PanameraE-Hybrid和CayenneE-Hybrid是插电混动车型一年保值率最高的,分别为90.86%和878%。

首先,本田思域以766%的三年保值率位居榜首。思域的销售业绩一直亮眼,在二手车市场上同样受到热捧。无论是第八代还是第十代车型,都赢得了消费者的广泛认可。得益于本田在国内市场的良好声誉、思域的出色质量表现、实惠的维修保养成本,这款车型保值率居高不下。

丰田卡罗拉;整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间。大众高尔夫;是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型,在全球畅销车型中位列第三,到2007年总产量已经超过了2500万辆。

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合资轿车前三,本田飞度在榜单中位列第一名,三年保值率780%。飞度高保值率源于出色的品牌和产品认可度,从引入国产至今,飞度始终是国内小车型领域的热门产品。奔驰E级、大众高尔夫延续上月的优势,分别位于榜单第第三,两者保值率依次为632%、684%。

本次报告揭示了3月各系别、各汽车级别、各品牌轿车、SUV、MPV的保值率情况,以及南方和北方市场热销汽车排名,同时还分析了新能源纯电动汽车、插电混动汽车和网约车的保值率。虽然本月保值率整体呈下滑势头,但主流新能源二手车保值率相较于此前有明显提升,与燃油车一年保值率的差距在缩小。

前三锁定在大气精致的星瑞、年轻运动的影豹、性能俱佳的领克03,三者保值率分别达636%、624%、631%。这几款车同时兼具抢眼的外观以及参数体验上的优势,在二手车市场比较”走俏“。 本月进口品牌轿车与上月稍有不同,榜单前两名一致来自保时捷——911与Panamera,两者保值率环比上月有小幅下降,为962%、840%。

排名第3到5名的分别是:特斯拉Mode Y(10,602)、大众ID.3(10,584)和雷诺ZOE(9987)。12月1日,特斯拉官方表示,Model Y将在2021年向中国用户交付。这款车型的销量有望进一步提升。而另一家国产新能源汽车品牌比亚迪,其最畅销的车型比亚迪秦Pro仅仅排在第10位。

看起来凯美瑞比Model 3多卖5万元,但是这3年凯美瑞车主比Model 3多花了多少养车钱。我们拿1万减去2500元,竟然多花了85万啊。那最后谁更赚,一目了然。退一步即使不买特斯拉,我就买个比亚迪汉、小鹏P7,以它们现在的口碑来看,保值率也许都能达到3年50%到55%,最后还是划算。

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