2020款丰田汉兰达北美登陆,“大爷”变“小伙”强势来袭
1、但是你一定要知道：丰田汉兰达！在丰田旗下，汉兰达应该是属于那种完全不需要做广宣的车型。
2、内饰方面，全新的丰田汉兰达在内饰方面，搭载了液晶仪表盘和悬浮式的高清液晶显示屏，全面支持手机互联网映射及语言识别。科技感十足，下方是功能按键区域。三辐式的多功能方向盘也出现在这款车上了，挡把台周围十分简洁。大面积的软性材质的配备提升了档次感。
3、丰田在新款SUV上大放异彩，尤其是在2019年纽约国际车展上首次亮相的2020 汉兰达。它也将于2020年的2月份面向大众客户。就像22年前第一辆RAV4推出紧凑型跨界SUV一样，最初的丰田汉兰达在2001年到货时重新定义了中型家庭SUV。
4、比较惊喜的是全新汉兰达不再沿用老款的模样，而是大量科技化配置的集成。悬浮式中控以及液晶仪表的科技化设计在全新汉兰达身上算是一个出色的卖点，也是城市SUV必要的卖点。可以说丰田一向小气的设计在全新汉兰达身上没有继续延续，也是提升卖点的重要筹码。
不叫“陆泽”就叫“陆放”,一汽丰田版“汉兰达”即将亮相
1、这款车定位为中型SUV，而一汽丰田的供应商更是直接将其称为一汽丰田版“汉兰达”。2018年底，一汽丰田就注册了“陆泽”和“陆放”这两个商标，也许新车的正式命名就将是二者中的一个。
2、导读：一汽丰田版汉兰达，或命名为“陆泽”或“陆放”，名字商标已曝光！下面就让我们一探究竟。近日，一汽丰田注册了陆泽、陆放两个全新车型名称。
3、一汽丰田新注册的商标名称为陆泽和陆放，并且丰田中国也注册了一个凌放的名字，而这款B级SUV采用陆泽和陆放的可能性则比较大，也就是未来一汽丰田版的汉兰达很可能会被命名为陆泽或陆放。
4、无论是汉兰达也好，还是即将推出的“陆泽”、“陆放”也罢，他们都将加剧丰田在7座SUV市场的竞争，汉兰达国内年产量是9万辆，而另外的姐妹款车型预计年产量是5万辆，未来丰田在7座的中型SUV领域将会有14万辆的份额，但是这14万辆的份额将是从竞品手中夺取，将进一步加剧了7座中型SUV市场的竞争。
混动汉兰达、三缸奇骏、途胜L!上海车展新车前瞻(SUV)
1、目前，广汽丰田仅申报了搭载5L混动系统的新汉兰达，而0T纯燃油版是否继续保留则不得而知。此外，一汽丰田在未来也将推出基于美版汉兰达XSE版本打造的姊妹车型。点评：新汉兰达虽已在海外市场上市多时，但现款国产版车型的销售热度依旧不减，这与其有着同级车型中的标杆产品力不无关系。
2、动力部分，从海外版车型看，新一代汉兰达将搭载5L混合动力系统，该动力总成最大功率为182kW（248PS），匹配ECVT变速箱。据悉，新一代汉兰达将会分别交由广汽丰田和一汽丰田投产，这意味新车产量将会有很大提升，进而缓解长期以来汉兰达一车难求的市场现状。
3、第四代丰田汉兰达已于2019年纽约车展正式发布，新车基于丰田TNGA架构（TNGA-K）打造，或将于2020年实现国产销售。据海外媒体最新报道，丰田全新汉兰达美版车型共推出五款车型，售价区间为46-68万美元（折合人民币275-313万元）。
新汉兰达终于来了,颜值提升明显!老款坚持不优惠
新汉兰达终于来了，颜值提升明显！老款坚持不优 只要一提起中型SUV，那就绕不开丰田汉兰达这款车，因为该车型实在太过经典，尤其是在中国市场上简直被奉为标杆，只要有国产全新中型SUV上市，发布会上总是会拿汉兰达来对比一番。
此次，我们试驾的车型是380T版汉兰达，也就是0T纯燃油版本，车辆指导价在348-348万之间，该车相比老款汉兰达不仅是整车架构进行了提升，动力系统的升级也非常明显，包括0T发动机、8AT变速箱以及DTV动态矢量四驱系统等。
序言：全新的丰田汉兰达已经开始预售，作为一款中型SUV的标杆。很多车型都会跟他做比较。新款的汉兰达比旧款就是贵了4万多，虽然价格不能决定一切，但是很多消费者对于涨价这一点仍然觉得不满意。外观而新款的汉兰达上市了，6款车型官方指导价在26万到35万左右。
目前汉兰达已经上市了三代车型，第4代丰田汉兰达在2019年美国纽约国际车展正式发布，新车基于丰田TNGA-K平台所打造，外观采用了丰田SUV家族最新的设计理念，整体的车身线条对比旧款车型更加硬朗，颜值更富有时尚感。全新汉兰达内饰整体的设计风格比起旧款车型有很大的进步，内饰整体的视觉变得带有豪华感。
“加价神车”丰田汉兰达海外上市,动力更改后年底有望进入国内
作为丰田旗下最受欢迎的中型SUV，现款汉兰达虽然在2018年上市之后一直未改款，并且大部分地区需要加价提车，但是丝毫没有影响到汉兰达的人气和销量。如今，海外版本的全新汉兰达已经上市，预计年底国产版本也将正式上市，那我们就先来一睹新款汉兰达的真容，看看新车值不值得买。
那么上文提到的另一款曾经的“加价神车”丰田汉兰达，如今究竟还值不值得我们如此忠诚地去追求它呢？借着前段时间上市（10月12日）的百万纪念款，今天我们就来好好地探讨一番。
首先安全方面，海外版汉兰达全系标配TSS 0安全系统、全车8个安全气囊以及胎压监测系统，基本上和国内TNGA的丰田车型配置表现一致。相信第四代汉兰达进入国内，那么TSS 0系统、全车8安全气囊以及胎压监测系统自然不会缺席。
据悉，全新一代汉兰达即将于今年进入中国市场，其采用丰田TNGA架构的GA-K平台打造，增加了产品力。但是在动力方面，海外版本搭载的是5L V6发动机，而进入国内市场将搭载0T涡轮增压发动机和5L混合动力。
前段时间，丰田发布了一台基于TNGA-K平台打造的全新中型SUV车型——Harrier，这款车的美国版本为Venza（以下简称“威飒”），据悉，威飒有望引入国内投产，扩充丰田在华SUV产品矩阵。以美版车型为例，我们先来了解一下威飒这款车的各方面情况。
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