40万级MPV大战!岚图梦想家硬刚“老江湖”丰田赛那
预算40万级考虑MPV，你愿意选择丰田还是国产品牌？我敢肯定，很多朋友都会质疑，并说“我为什么不选择别克GL8？”话虽这样说，但其实，丰田赛那的影响力可不差，国产新秀代表岚图梦想家，如今也在许多官方活动中，取代了GL8的地位。
今天我们就以具有代表性的自主品牌MPV岚图梦想家和丰田赛那进行一个对比，看看谁更值得入手？首先岚图梦想家作为新能源车型，可以上绿牌，在大城市中没有限号烦恼，除了纯电车型，化提供了插电式混合动力车型，能满足消费者的不同需求。丰田赛那采用的是油电混合动力，只能上蓝牌。
若大家依然还是将MPV归为“保姆车”一类，但按照40万级预算来看，这些MPV怎么也该是“全能型保姆车”了。如岚图梦想家和丰田赛那，从用途到价格，则都满足了这一前提。
而赛那从内饰用料开始，则就有些难以匹配40万级售价的水平。还有座椅，当梦想家PHEV已经给到了零重力座椅时，赛那的二排座椅则略显拼凑感，电动调节范围和舒适性配置规格也不及梦想家PHEV。（丰田赛那）此外，在我试乘试驾两台车后还有一个较明显的感触，即两车隔音静谧性的差异。
以40万级MPV领域来看，岚图梦想家和丰田格瑞维亚这两款车，就很难不针锋相对。
格瑞维亚与丰田品牌旗下的老款车型相比，确实在很多方面都有了进步，不过比较有限。相比之下，梦想家更符合当代消费者的用车需求，它在智能化、性能输出、底盘用料等方面，均展示出更强势的一面。
最高降5.1万!三款“奶爸”MPV推荐,几乎0差评
1、第三款：别克GL6 指导价：199~199万元 推荐理由：降价1万 对于别克GL8，想必大家都十分熟悉，它在国内MPV领域，可以说是“元老”级的车型，而别克GL6则是它的缩小版，而且外观也有着兄弟般的面容。
2、腾势D9的车身尺寸为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm。作为中大型MPV，腾势D9可完全满足车内七人乘坐。第三排的腿部空间是实打实的尺寸。同时二排座椅拥有调节面板，可带来更为便捷的操作。七人出行的情况下，腾势D9也会有出色的表现，美中不足的则是在满员乘坐的情况下，后备箱空间则要小一些。
3、库斯途这款车大家应该也并不会陌生，要说20内想找台相对靠谱的、性价比较高的合资7座MPV，那库斯途一定是最值得考虑的选项之一。外观设计上，库斯途前脸跟平常我们见到的MPV真的很不一样，类似途胜L的中网设计，让整车前脸显得更加年轻运动，不禁让消费者觉得，好像这才是年轻“奶爸”座驾该有的样子。
全新丰田塞纳XSE实拍,整体气场很强大
在此之前，虽然全新丰田塞纳的实车已经爆出多次，但是全新塞纳XSE版车型露面较少，不过这一次它的实车曝光了，网上曝光了一组全新丰田塞纳XSE实拍的组图，新车的整车气场都很强大，它比普通版车型要运动的多。
近日，网上曝光了一组全新丰田塞纳的实拍图，新车的整体外观非常的时尚，全新丰田塞纳采用TNGA架构打造，新车的外观和内饰都采用了全新的设计语言打造，它采用的是感应式电动侧滑门。
新款塞纳XSE是全新的设计元素，它的前脸格栅面积非常大，占据了前脸一大半的位置，从车标的下方，一直延伸到底盘处。格栅的中网纹理采用了目前最为流行的蜂窝状元素，将这款车的性格进一步推向了年轻活跃的范围中。
丰田赛那深解:智能科技相伴,让驾驶更轻松、更安全
1、赛那的内饰有多种颜色可以选择，而且顶配版还有专属棕色。中控台采用桥式设计，悬空式的方向盘，13英寸全液晶仪表，尺寸更大，而且还有10英寸的HUD抬头显示，直观显示驾驶信息和导航信息。
2、广汽丰田赛那对安全的理解，首先源于它采用的GOA高刚性车身，和市面上常见的车型不同，这个车身在车架的关键部位采用了大量的高刚性钢材，在保证整车刚性的同时，也可以提升驾驶的平稳性。另外，广汽丰田赛那全系标配9 SRS空气囊（豪华福祉版配备8 SRS空气囊），且主驾驶还提供了膝部安全气囊。
3、透过现象看本质。从赛那与腾势D9的AEB系统实测成绩我们可以看出，智能驾驶辅助系统并不是一项只靠堆硬件就能实现行业领先的技术，更重要的是系统标定、是底层数据的支撑。赛那之所以表现得要比腾势D9更好，其依靠的就是研发实力积累的优势。
4、至于配置方面，赛那还算比较丰富，比如13 英寸全液晶仪表盘、多功能流媒体后视镜、无线充电、负离子空调系统、10 英寸彩色 HUD 平视显示系统等舒适配置。此外，赛那还搭载了丰田全新一代的TSS智行安全系统，可实现准L2级的辅助驾驶，并全系标配了9个安全气囊，为你的安全出行提供了全方位保障。
5、硬核的被动安全是一方面，不过很多时候可能碰撞还没来得及发生，就被赛那丰富的智能安全配置扼杀在摇篮中了。
价格调整/配置提升!追赶GL8?2023款丰田赛那上市
近日，广汽丰田官方宣布，旗下的新款赛那车型上市，新车提供6种配置可选，官方指导价区间为30.98万元-418万元；空间上采用7座布局，和老款车型相比，部分车型的售价迎来了上调，最高涨幅达到了8000元。动力上，搭载5L混动系统，参数有所下降。
GL8 2023款 ES陆尊 0T豪华型-合悦版 7座 339万元 赛那 2023款 5L 混动 至尊版 398万元 目前GL8和赛那在市场终端为平价销售，威然有优惠，实际成交价格与GL赛那相同，有些地区甚至要更低。
中大型MPV在国内的热度不断上升，在2月份销量排行榜上可以看出，别克GL腾势D9 DM-i、丰田赛那、广汽传祺M8等车型均取得较好的销量。目前2023款丰田赛那已经上市，合计6款车型指导价格为30.98-418万元，相比2021款车型价格、配置以及设计有小幅调整。
通过对比，不难看出，上汽大众威然、丰田赛那、别克GL8三款车型实力各有千秋。
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