探岳2024款与2023款对比
探岳2024款与2023款对比外观设计：2023款：线条流畅：车身线条设计简洁，展现出运动感。大气前脸：采用家族式前脸设计，具有很高的辨识度。时尚元素：车灯、格栅等细节处展现出时尚与潮流元素。
充电功能不同、后备箱功能不同。2024款入门级即300探岳增加了15w无线充电，相比于2023款探岳的5w无线充电，其充电效果更佳，手机充电发烫也会好很多。2024款探岳取消了后备箱一脚踢功能，而在2023款探岳中，这一功能是全系标配。
新款探岳主要变化在动力方面，由于换装了5T发动机，因此售价方面将会比现款4T车型略高。作为改款车型，新款探岳在外观方面并没有太大的改变，依然是经典的大众前脸设计，好在还是比较耐看的。车辆尾部，由于换装了发动机，因此尾标从原来的“280TSI”变成了“300TSI”。
款探岳经过升级，采用了5T发动机，外观方面基本维持原貌，但动力提升显著。相较于4T车型，售价预计将有所上涨。在配置方面，新车一如既往地配备了自动空调、胎压监测和感应雨刷等实用功能，与旧款相比变化不大，延续了探岳一贯的实用性。
近年来，经济实用的家用SUV备受消费者青睐，其中，大众的探岳系列更是成为了销量明星。今天我们将重点介绍2023款大众探岳，一款搭载全新5T发动机的车型。首先，让我们聊聊这款车的优点。
2023款大众探岳怎么样
线条流畅：车身线条设计简洁，展现出运动感。 大气前脸：采用家族式前脸设计，具有很高的辨识度。 时尚元素：车灯、格栅等细节处展现出时尚与潮流元素。 2024款： 延续经典：延续了2023款的造型设计，整体风格保持一致。 细节优化：在车灯、格栅、车身线条等方面进行了细微调整，使整车看起来更加精致。
最显著的问题在于，大众威然的整车品控和稳定性与大众其他车型截然不同，故障率较高，主要由于零部件质量不稳定。总体来说，探岳最大的问题在于颗粒捕捉器的不稳定，虽然经过多次优化，短期内表现良好，但长期稳定性无法保证。而威然的问题主要体现在价格虚高、品控差以及空间不足。
大众探岳2023款的劣势是颗粒捕捉器容易堵塞，但其在外观设计和配置方面具有显著优势。劣势：由于国六排放标准的实施，探岳安装了颗粒捕捉器以提升排气质量。然而，探岳的颗粒捕捉器容易被堵塞，导致车辆故障灯亮起和动力减弱，严重影响了日常使用。这一问题使消费者对探岳的质量产生了疑虑。
实际上，大众探岳和本田CR-V都是各自细分市场当中很成熟的产品，相同排量5T动力、机械素质稳定、口碑很强，可若要说这两款买哪款更值，接下来只需要简单对比一下就能搞懂了。
探岳2023款的外观设计堪称亮点，大面积的进气口和硬朗线条赋予了它强烈的运动气息和宽敞感。尺寸方面，其车身长宽高分别为4629毫米、1859毫米和1676毫米，轴距达到2791毫米，展现出卓越的运动性能和内部空间。虽然内饰用料以硬塑料为主，缺少一些高级感，但座椅的实用性较强，仅适合小孩乘坐。
2023款300TSI一汽-大众探岳,到底有多强?
可能是由于产能上的问题，搭载全新5T Evo2发动机的探岳，此次只上了一款售价为79万元的2023款300TSI豪华Plus进阶版车型（300TSI Plus Advanced Edition为特别版车型），这款车型将取代现有的4T版本（后续会逐步取消），成为家族当中新的入门版本。
款大众探岳是一款搭载全新5T发动机的车型，相比老款的EA211发动机，在技术层面和实际体验层面上都带来了巨大的革新。虽然一汽-大众品牌策略中探岳和CR-V是竞争对手，但两款车的定位不同，探岳更注重燃油经济性和驾驶体验。
TSI车型在低扭方面有着不错的改善，而330TSI车型在中后段加速更为从容。如果您需要更强的动力，可以选择330TSI车型。外观升级2023款探岳拥有很年轻的气息，采用了官方名为“锐·智”的设计语言，动感的前包围以及X状装饰的中网都传达着年轻气息。
首先，探岳330的油耗为8升/百公里，而探岳300TSI的油耗更低，为7L/百公里。这意味着在行驶过程中，探岳300TSI可以更加节省燃油，从而降低车主的使用成本。其次，探岳300TSI的价格更便宜。它的指导价为79万，而探岳330的指导价为29万。
大众探岳2023款的劣势与优势
1、大众探岳2023款的劣势是颗粒捕捉器容易堵塞，但其在外观设计和配置方面具有显著优势。劣势：由于国六排放标准的实施，探岳安装了颗粒捕捉器以提升排气质量。然而，探岳的颗粒捕捉器容易被堵塞，导致车辆故障灯亮起和动力减弱，严重影响了日常使用。这一问题使消费者对探岳的质量产生了疑虑。
2、大众探岳2023款在内饰配置方面存在一些不足，比如6英寸的中控屏幕和倒车影像等功能并未配备，相较于同价位竞品略显弱势。然而，其外观设计沉稳大气，硬朗的线条和全LED大灯彰显出强大的气场，给人留下深刻印象。
3、大众探岳2023款的劣势是颗粒捕捉器容易堵塞。优势是符合主流审美。劣势：随着国六排放标准的实施，探岳不得不安装颗粒捕捉器以提升排气质量，然而探岳的颗粒捕捉器很容易被堵塞，堵塞之后车辆故障灯会亮起，同时车辆动力会有所减弱，严重影响日常使用，颗粒捕捉器堵塞令大家对探岳的质量失去了信心。
4、关于不足之处，首先是座椅舒适度问题。虽然座椅在行驶过程中能够提供良好的支撑和保护，但在下车时大腿容易硌到硬物，造成不便。其次，由于该车搭载了汽油机颗粒过滤器，如果长期在城市低速行驶，可能会出现堵塞情况。因此，建议潜在买家多加关注其他车主的使用情况，并在购买后定期检查。
2023款大众探岳用的是什么型号的变速箱?
款大众探岳搭载的是一款名为DQ381的湿式双离合变速箱，这款产品是大众汽车的创新技术结晶，被广泛应用于大众品牌的诸多车型中。与传统的手动变速器相比，湿式双离合（DQ381）凭借其卓越性能脱颖而出。它具备更快的换挡速度和更为流畅的换挡过程，为驾驶者带来更为出色的驾驶体验。
年新款大众探岳采用了一款先进的DQ381湿式七速双离合变速箱，于7月1日正式启用。相较于之前的干式版本，湿式双离合在技术上更胜一筹，耐用性也有所提升。根据公开资料，探岳系列的部分型号将进行调整，其中380车型将更换为DTJ，以适应即将实施的国六B排放标准。
一汽大众探岳使用的是型号为DQ500的7速湿式双离合变速箱。这款变速箱与小排量涡轮增压发动机配合使用效果更佳。其基于手动变速箱研发而成，整体结构与手动变速箱相似。在挡位分配方面，离合器1负责控制变速箱的5和7挡，而离合器2则负责控制6和R挡。
探岳300TSI车型搭载了全新EA211 5TEvo2发动机，最大功率160马力，配备7速DSG湿式双离合器变速箱，动力输出线性细腻、出力质感很高级。在油耗方面，经过测试，探岳300TSI车型的百公里油耗约为5升左右，如果暴力驾驶，油耗也不会超过8升。
不一样。19款探岳和23款变速箱不一样。2023款探岳的变速箱是DQ381湿式七速双离合，而19款探岳的变速箱是DQ500湿式七速双离合。
2023款探岳配置参数
1、款探岳换装了5T发动机，在外观方面并没有太大的改变，配置方面参考现款车型并没有太多的变化，自动空调、胎压监测和感应雨刷等功能都有配齐。2023新款探岳主要变化在动力方面，由于换装了5T发动机，因此售价方面将会比现款4T车型略高。
2、作为入门版车型，280TSI 两驱豪华Plus进阶版的配置已经相当丰富了，尤其在智能化方面，提供25英寸液晶仪表、12英寸中控屏、IQ.车载智能系统等，并且还拥有L2级智能驾驶辅助功能，算得上入门即高配。
3、款探岳经过升级，采用了5T发动机，外观方面基本维持原貌，但动力提升显著。相较于4T车型，售价预计将有所上涨。在配置方面，新车一如既往地配备了自动空调、胎压监测和感应雨刷等实用功能，与旧款相比变化不大，延续了探岳一贯的实用性。
4、配置方面，主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、膝部气囊和车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警的主被动安全配置足够丰富。当然，要是你对于动力还有更进一步的追求，那么可以选择279万元的2023款330TSI两驱豪华Plus进阶版探岳。
5、探岳作为一汽-大众旗下的中型SUV，其参数配置在不同年款和车型中有所差异。以2024款300TSI两驱豪华Plus进阶版为例，它搭载了5T、160马力的L4发动机，提供了稳健的动力表现。在传动系统方面，该车配备了7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺且高效。
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