日系车最便宜的油电混动是那款
最经济的日系油电混动车型是日产轩逸ePOWER，其售价区间在189到159万元之间。这款车型的特点在于，其发动机辅助动力由电动马达提供，实现了燃油利用效率的提升和排放的降低。
选购15万左右的电油混合汽车，卡罗拉双擎与雷凌双擎是值得推荐的两款车型。卡罗拉双擎作为一汽丰田的主打产品，以其亲民的价格和独特的市场定位，挑战着日系车未开拓的全新市场。自2015年10月28日上市以来，卡罗拉双擎成为了国内售价最亲民的混合动力车型，为“全民混动”时代开辟了新的篇章。
对于15万左右的电油混合车型，在市场上，两款车型值得推荐：卡罗拉双擎和雷凌双擎。卡罗拉双擎定位在SML-H市场，但其入门价却极具竞争力，落入了A级车的价格区间，这无疑对日系车在未开发的市场领域构成了挑战。
这款车的目前是最便宜的雷克萨斯，也是雷克萨斯最便宜的车型。总体还是不错的。空间也可以，动力和配置也够用，毕竟混合动力，以省油为主。还有几年几万公里的保养政策和电池维护政策还是能给你省下不少钱。总体省油，省心，可靠性，耐用性，这几点足够。
如今国内对埃尔法发起冲击的主要是两款车型，其一是广汽传祺E9，第二款是腾势D9，两款车都是新能源MPV，其中传祺E9为插电式混合动力，家族还有一款传祺M8为油电混动车型。而腾势D9则提供插电式混动和纯电动两种动力规格。
轩逸电驱版e-power油耗
e-POWER系统由一款72马力的2L发动机、驱动电机、电池和逆变器构成，显著降低了NEDC百公里综合油耗，仅为惊人的9L。这套技术属于串联混合动力类型，其2L发动机作为增程器，主要负责通过燃烧燃油产生电力，驱动车辆运行，无需额外充电。
从官方数据了解到，轩逸e-POWER的工信部油耗申报值为1L/100km，值得称赞的是在市区工况油耗仅为9L/100km，一箱油续航达到1000km。而轩逸燃油版的工信部油耗为9L/100km，并且市区油耗还会更高。相比之下，轩逸e-POWER的燃油经济性优势相当明显。
在日常行驶的大部分时间里，轩逸 e-Power 的发动机维持在1600rpm至2000rpm之间。在这个转速范围内，声音柔和、安静，并且发动机本身的震动水平较低。结合出色的隔音和减振技术，超混电驱轩逸的日常驾乘 NVH 体验与纯电动车几乎没有太大差别。
比如全新轩逸的e-POWER版本，其百公里综合油耗就不到4L。 三是闪充闪放，与全球销量领先的聆风电动车共享成熟可靠的电驱技术，其高性能电池可以做到极速蓄能与瞬间释放，提供强劲的性能，在起步阶段能够瞬间获得强劲的动力爆发，做到快人一步。
轩逸油电混动版优缺点,日产轩逸混动版怎么样
总结：轩逸混动版其出色的外观和内饰设计，对消费者有着不错的吸引力，加上它所提供的燃油经济性比较好，可以说是一个理想的家用车选择。
在驾驶感受上，轩逸存在一些值得注意的地方，如下：转向反应的延迟性让驾驶者难以获得身临其境的驾驶体验。这种状况会对驾驶安全产生影响，特别是在需要快速反应的紧急情况下；轩逸的悬挂系统较硬，影响了驾乘体验与舒适感。
轩逸超混电驱版的优缺点日产轩逸电驱版是一款值得购买的车型，它的省油性能和动力表现都非常出色。实测市区油耗约为5升/100公里，相比燃油版更加省油。同时，它采用了不需要充电的混动系统，发动机类似一个发电机，结构简单，易于维修。
这款车在省油和动力方面表现非常出色，实测市区油耗在5升左右，比燃油版要好很多。关于耐用性，轩逸的电机非常耐用，不需要担心。虽然有些担心维修问题，但这款车的结构比较简单，不会难以维修。需要注意的是，电池不是终身质保，只有三年十万公里的保修期。如果想购买终身质保的车型，可以考虑秦plusdmi。
节能高效！-- 发动机主要为电机提供动力，轩逸epower大部分时间由电机驱动，NEDC百公里综合油耗仅9L，节能效果显著。 乘坐舒适！-- 电动驱动让轩逸epower驾驶体验接近新能源车，无燃油车的顿挫，操控轻松，驾乘体验良好。
日产轩逸e-POWER是一款具有吸引力的车型。首先，从价格层面来看，轩逸电驱版e-POWER的起售价相较于双擎版卡罗拉略高一些，高出几千元。然而，其燃油效率却与卡罗拉双擎旗鼓相当，百公里油耗控制在4L到5L之间，表现出色。作为一款油电混动车型，轩逸e-POWER的一大亮点在于卓越的安静性。
2022轩逸油电混合行驶13000公里还能卖多少钱
根据市场行情，行驶13000公里的日产轩逸的二手售价大致在8万元左右。这款车型以其宽敞的内部空间、经济的油耗、舒适的乘坐体验和较低的维修保养费用而闻名，因此保值率相对较高。在五到六万元的价格区间内，它的性价比显得相当合理。
对于2022年行驶了约13000公里的日产轩逸，其市场售价大约在8万元人民币左右。轩逸以其宽敞的内部空间和出色的低油耗而闻名，乘坐的舒适度得到了广泛赞誉。此外，其后期保养和维修费用相对较低，保值性能也较为稳健。外观设计上，轩逸展现出协调的美感，车身线条饱满，给人一种流畅而耐看的视觉享受。
按照1年5000km来算，电车还能省下325块钱，总共前面一加，2608块钱。考虑价格、贬值因素，不一定更划算。如果考虑到买车的费用和后期换车的损失，每年省个2600左右，还划算不划算呢？不好说。同级别电车普遍更贵首先，买车的时候，同级别的电车落地往往要比油车是多花点钱的。
日产轩逸油电混合多少钱日产轩逸油电?
日产轩逸油电混合的价格取决于车型和车辆配置，通常情况下，日产轩逸油电混合的价格约为158万元至198万元不等。
最经济的日系油电混动车型是日产轩逸ePOWER，其售价区间在189到159万元之间。这款车型的特点在于，其发动机辅助动力由电动马达提供，实现了燃油利用效率的提升和排放的降低。
轩逸油电混动版优缺点，日产轩逸混动版怎么样拥有超智驾Max科技的2023款东风日产轩逸超混电驱车型，引来了广泛兴趣。159万的官方指导价，是多数消费者关注的焦点。
以目前在售的2023款车型为例，共有8款配置在售，官方指导价区间为190-149万元。要说这个价格还是比较坚挺，因为目前多数地区都只给出了极少的优惠，按照目前多数消费者都比较关注的超混电驱版本，属于是15万预算刚好考虑，与速腾、亚洲狮等A+级轿车定位一致。
为了满足更多消费者的需求，日产推出了e-POWER版本，即搭载了电机的轩逸。该版本共有四款车型可选，指导价在189-149万元之间，优惠力度也较大，次顶配车型是值得推荐的。本文将为您详细介绍轩逸e-POWER的外观、内饰和动力等方面。
动力系统方面，日产轩逸·电驱版 e-POWER搭载由2L内燃机、发电机和电动机构成的增程式混合动力系统，电动机功率100千瓦，扭矩300牛·米，市区工况油耗9升/100公里。
号称“小天籁”,新款11.9万起、两套动力,轩逸怎么样?
一直以来，日产旗下的车型都被称为“移动沙发”，轩逸虽说是入门级定位，但是舒适性表现没得挑。
东风日产轩逸的成功绝非偶然。这一代车型的变化可以说是一个历史层面。新的v-motion设计语言极大地提高了轩逸和大哥天籁之间的相似性。宽阔的体形和正面的水平视野相对饱满。V形装饰件的线条延伸至机器盖的两侧。锐利的线条勾勒出比原始圆形更具运动感的风格。最直观的感觉是轩逸变年轻化了。
轩逸新款车型凭借其诸多优点在市场中展现出不俗的表现。首先，全新的外观设计展现出大方与高级感，仿佛继承了天籁的魅力；动力系统升级，不仅更先进，还更节能环保，ECO模式让驾驶更为平稳，适合新手和女性驾驶者。手动挡车型的动力匹配优秀，驾驶轻巧且操控自如。
新一代东风日产轩逸推出了6L和8L两种排量的发动机，其中6L车型以经典的名义继续销售。新款轩逸提供手动和CVT变速器，售价区间为19万至19万元，而经典的轩逸则从98万元起售。新车拥有1760mm的车身宽度和2700mm的轴距，提供680mm的后排膝部空间以及510升的行李箱容积。
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