斯巴鲁翼豹价格多少?
斯巴鲁翼豹的价格信息：四门轿车版本的斯巴鲁翼豹，其定价为24995美元，折合成人民币大约在17万元左右。这款车型在世界拉力锦标赛（WRC）的历年比赛中，凭借卓越的性能展现了非凡实力，赢得了不少荣誉。其在量产车的设计和制造过程中，翼豹WRX继承了源自赛车的纯粹基因，将赛道上的胜利经验巧妙地融入其中。
月8日，斯巴鲁官方正式发布了新款五门版 翼豹车型，售价从220万日元～296万日元（约合人民币14万元至17万元）。新车为第5代翼豹五门版，采用了斯巴鲁GLOBAL PLATFORM全球平台打造，并采用行人保护安全气囊，具有“全面的安全性能”。
近日海外媒体曝光了斯巴鲁新款翼豹车型售价，新车海外市场起售价为18，795美元（约为13万人民币），相比老款车型售价上涨了100美元。动力方面，新车将搭载0L水平对置自然吸气发动机，传动系统匹配5MT以及CVT变速箱，部分高配车型还将配备四驱系统。
二手车斯巴鲁翼豹05款WRX的9万公里过户三次，售价为58万，这个价格的合理性首先需要评估。如果公里数对应的价位相对亲民，那么考虑购买还是有吸引力的。然而，购车前务必进行详尽的检查。首先，要确定车辆是否曾遭遇过水灾，检查发动机是否进行过大修，或者车架是否遭受过维修。
日前，我们从海外媒体处获悉，2021款斯巴鲁翼豹已经在美国发布，包含轿车和掀背车两种车型四个版本，其售价为18795美元（约人民币13万元），比上一代车型贵100美元，该车将在配置上有小幅提升。
斯巴鲁跑车报价多少钱?
斯巴鲁BRZ当然算跑车了，根据斯巴鲁的官方介绍，斯巴鲁BRZ属于一款2门4座的硬顶跑车，截止到2019年10月，市面上在售的BRZ全部为2020款，售价区间为238万元-238万元。在车身尺寸方面，斯巴鲁BRZ的长宽高为4240*1775*1320mm。
关于斯巴鲁BRZ的最低配价格和优惠情况：目前，大部分地区的斯巴鲁BRZ并未提供优惠活动。其最低配车型是手动挡，售价固定在238万人民币。若选择全款购车，总价则为30万。若倾向于分期付款，首付款为车辆总价的30%，加上其他相关费用，总计需要准备11万左右。如果分36期偿还，每月的月供大约为5800元。
斯巴鲁BRZ是一款硬顶跑车，属于进口车型，售价区间为238万元-238万元。需要注意的是，市面上的车一般分为A级车、B级车和D级车，车身尺寸不同，用途也会有所差异，车主朋友们应根据自身需求选择适合自己的车辆。
比上一代车型稍贵!2021款斯巴鲁翼豹发布,外观配置升级
日前，我们从海外媒体处获悉，2021款斯巴鲁翼豹已经在美国发布，包含轿车和掀背车两种车型四个版本，其售价为18795美元（约人民币13万元），比上一代车型贵100美元，该车将在配置上有小幅提升。
近日，我们从相关渠道获悉，2021款 斯巴鲁XV上市，全系四款车型，售价118-238万。2021款斯巴鲁XV整体配置小幅提升，并增加两种车身颜色，同时提供燃油版和混动版车型。此外，车头镀铬饰条、轮毂样式、前保险杠造型也有一定调整，整体看上去更加运动。
动力方面：2021款 斯巴鲁WRX STI搭载的是一台5升涡轮增压发动机，采用水平逆流涡轮增压和可变气门正时。其最大输出功率为304马力，最大扭矩可达404牛·米。搭配6速手动变速箱，零到百千米加速仅需要8秒。
全新斯巴鲁翼豹的内饰整体设计风格变化同样不大，纵置多媒体屏幕应该是最为明显的升级，内置空调面板，并在屏幕左右两侧保留了物理实体按键和旋钮，在整体感和实用性方面取得了很好的平衡，只不过屏幕造型和UI界面表现一般，有种“汽配城”的即视感。
疑似新一代斯巴鲁BRZ谍照 时间来到2022年，斯巴鲁与丰田联合打造的首款纯电动SUV将会面世，同样在这一年，新款力狮、新款傲虎、新款Ascent以及新一代WRX STI车型也将发布。在2023年，斯巴鲁将推出新一代翼豹和XV车型。本次曝光的新车推出时间表显示，斯巴鲁从2021年开始将保持每年不少于三款的新车发布节奏。
三菱EV10代和斯巴鲁翼豹STI10代那个好呀?
第十代翼豹WRX-STi版本的售价肯定高于目前销售的第十代翼豹普通版车型（目前斯巴鲁第十代翼豹价格区间为198万元~298万元）。全新的第十代翼豹WRX车型是在十代的翼豹基础上进一步的提升了外观、内饰、动力表现而诞生的；可谓是第十代翼豹的高性能版本。
斯巴鲁翼豹的底盘更柔顺一些。在糟糕的路面上行驶时，它将能告诉你车底下的情况，并且能应付这样的路面。方向盘还很轻，并且转向前段非常灵敏，但缺少足够的反馈，和Evo的直率相比，它传输动力的感觉显得更为自然。在三菱EVO里，你能感受到机械干涉并在车轮间分配扭矩输出。
对于这两款已经走过十代的车型来说，可以说它们已经长大了，在各方面的表现上更加成熟，令人放心。更多积攒的内力并不急于爆发，而是在潜移默化中演化成为超越的能力。但它们性情上的不同还是明显的。翼豹更适合操控，而EVO则在造型和油门反应上更胜一筹。因此，在它们之间进行选择，绝对不是件容易的事。
斯巴鲁翼豹9代Vs三菱Evo9代哪辆比较好.性能.动力.方面.
1、三菱EVO和斯巴鲁翼豹STI到底谁更强大，可能是永远也不会终止，也永远不会有结果的话题。
2、当然是斯巴鲁翼豹，翼豹最牛逼的是水平对置发动机和低重心、高离地间隙以及通过性，那种高速过弯能力是一般车所比不了的，而且该车功率达到118千瓦，极速215以上，0-100只需8秒7，相当厉害。
3、斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。量产车的设计研发与生产，也应用到了比赛中的成功经验，斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统，第九代翼豹更是换装了5t发动机，并原车配备二次进气系统，给驾乘者带来更多的动力享受。
4、斯巴鲁翼豹九代在安全性能方面也表现出色。它配备了多项主动安全技术，如车辆动态控制系统（VDC）、牵引力控制系统（TCS）等，这些技术能够在车辆行驶过程中提供有效的安全保障。此外，翼豹九代还采用了高强度车身结构和多安全气囊设计，能够在发生碰撞时最大程度地保护乘员的安全。
5、因此，斯巴鲁这款新车的百公里加速时间只有不到5秒钟。在整个转速区间里，它的反应都相当有力，即便是到了8000转的红线，你也不会觉得它有丝毫的懈怠。它的变速器表现也要比EVO更为顺畅、灵敏，换挡冲击很小。
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