东风雪铁龙c6是电车吗
东风雪铁龙C6并非一款电动车，而是一款燃油动力车型。其燃料可选用汽油或柴油，具有较高的动力性能和出色的驾驶体验。C6采用了先进的发动机技术和高效燃油系统，能够为用户提供出色的驾驶性能和燃油经济性。
数据显示，雪铁龙C6的车身尺寸为4980/1858/1475mm，轴距更是长达2900mm，从数据上来看，雪铁龙C6的空间已经非常宽裕了。而且从车辆实况来看，后排两边的乘客翘个二郎腿都不是问题，唯一有点可惜的就是扶手箱稍微有点靠后，后排中间要是坐人的话会有点不方便。
雪铁龙C6在前5个月的销量为2099台，月均400多台。同为中型车的丰田凯美瑞，仅仅5月份单月销量就有19762台，是雪铁龙C6前5个月销量的9倍，这么大的销量差距，就是对用户释放的信号，如果消费者是通过销量选座驾，那雪铁龙C6入眼的几率就很低。
我们都知道，今年的汽车价格可以说是“大跳水”，主要原因就是农历新年之后，东风雪铁龙C6发起的“价格战”。起初这场“价格战”参与的厂家多达30多个，涉及近百款车型，但是很快2023年度上市的新车，纷纷开启官降，新车上市指导价就直接低于老款车型。
法国总统座驾,一品雪铁龙C6的前世与今生
雪铁龙C6作为法国总统专属座驾，从CX到XM，再到C6，每一代车型都承载着使用者的记忆。CX作为首辆搭载涡轮增压发动机的车型， XM则率先采用多路传输网络系统，初代C6以其优雅设计与出色性能，续写了旗舰传奇。1974年，雪铁龙CX首次亮相，以其优雅设计颠覆了当时的审美。
雪铁龙C6一直以来与法国总统座驾紧密相连，1974年，法国总统“德斯坦”选择了雪铁龙CX作为座驾，而2005年，雅克·希拉克成为第二位选用雪铁龙C6的法国总统。2016年，雪铁龙C6作为东风汽车集团与PSA集团合资的形式进入中国，共推出两种排量的5款车型，并基于EMP2平台打造，备受国内消费者支持和喜爱。
谈起B+级轿车，前有君越、金牛座，后有辉昂、亚洲龙，即使已经被边缘化的皇冠，都偶尔会被人挂在嘴上。在本来就相对“小众”的这个细分市场里，却有一辆非常容易被遗忘的车型，它就是雪铁龙C6，于2016年推出，在2019年末完成中期改款。
雪铁龙c6二手车值多少钱?
雪铁龙c6二手车现在值2万元左右吧。东风雪铁龙c6选这款车，感觉还是非常值的。
雪铁龙C6二手车在当前的市场中，其估价大约在人民币2万元左右，这一价格相对合理。其外观设计简洁大气，配置丰富，展现出不俗的实用性。车内内饰做工精细，采用的真实材料让人感受到品质保证。空间宽敞，无论是日常通勤还是家庭出行都能满足需求。
关于雪铁龙C6二手车的探讨：尽管这款车型只有短短一年的车龄，但其市场售价已经降到了19万。尽管这个价格看起来颇具吸引力，但从某些关键指标来看，它可能并未完全反映出其实际价值。首先，雪铁龙C6在维修便利性和保值率方面并不占有显著优势，这可能会让潜在买家对其投资价值产生疑问。
当您考虑购买二手雪铁龙C6时，首要价格因素约为19万元人民币。但是否值得投资呢？让我们从不同角度深入探讨。维修与保值性尽管是新车，雪铁龙C6在维修费用和保值率方面并不占据明显优势。长期持有者可能需要预留更多预算用于维修和保养。豪华特性作为雪铁龙的旗舰车型，C6展现出优雅、精致和奢华的特性。
二手雪铁龙C6车型19的价钱：尽管该车型车龄不到一年，个人认为不太值得购买，因为该车型在维修保养便利性和保值性方面并不具备优势。但它的底盘设计却相当出色。 雪铁龙C6作为雪铁龙品牌的顶级车型，不仅具备优雅、精致、豪华等特性，还展现出独特的个性和与众不同的魅力。
12万买雪铁龙C6,第一波贪便宜的车主已经后悔了
根据补贴政策，凡在3月3日至31日期间购车并上湖北牌照的车主，都能享受补贴。然而，计算后发现，部分车型在补贴和降价后，实际价格并没有如预期中下降至12万元。雪铁龙C6的指导价在268万元至259万元之间，补贴9万元后，消费者只需支付12万元。然而，实际情况却远非如此简单。
事情的起因是，当时雪铁龙C6在降价销售时，车主需要先缴纳押金，按照一个相对较高的价格提车，9万块钱的补贴则会在车主提车后返还给车主。不过，有一部分车主在提车数月后，依旧没有拿到这9万块钱的补贴退款，于是在东风雪铁龙4S店门口拉起了横幅维权，声称“C6补贴9万涉嫌诈骗”。
买一台搁平日里你怎么都想不到的车，雪铁龙C6。具体来说，是原价268万的入门版C6，它的优惠力度达到了9万。也就是说，现在只需168万就能开走一台长度近5米、轴距9米的合资B+级车。但你问我香不香？说实话，我无法理解。原本一台人人唾弃的车，降价后人人求之不得。。
其中，购买雪铁龙C6补贴9万元的优惠力度最大，曾一度引发网友热议。虽然这一政策对最初以16万元购买雪铁龙的车主造成了一定影响，但确实为雪铁龙带来了不小的热度，并实实在在地提升了汽车的销量。
万的东风雪铁龙C6彻底“出圈”了。尽管湖北政企补贴最高达9万元的新闻已经过去整整一周的时间了，而且目前武汉所有4S店也已经暂停预订C6车型，但其影响还在继续发酵——一些跟风的消费者甚至从外地奔赴武汉“抢车”，更多为了蹭流量的自媒体更是编造了诸如“21万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重”等各种段子。
一辆合资行政B级车，裸车价才12万出头？是的，你没有看错，它就是最近“火上天”的东风雪铁龙C6。不过，需要注意的是，这个价格仅针对湖北地区，并不代表全国。
“非典型”法系车!东风雪铁龙C6竟藏着这么多惊喜!
1、东风雪铁龙C6是一款颇具特色的法系车，其后备箱容积惊人，达到了409升，并配备中央扶手，可通过打开通道与后备箱相连，这一设计大大提升了物品存取的便捷性，对于装载超长物品也极其便利。尽管与C6的短暂相处使我注意到显著的改变，除了那独特的立体双人车标，我几乎找不到它身上传统的法国汽车印记。
2、另外，东风雪铁龙C6的后备箱有409升的容积，其中央扶手还可以打开通道与后备箱相通，既方便了从后备箱拿取物品，也为装载超长物品提供了方便。 小编有话说 东风雪铁龙C6是我驾驶过的最不像法系的法系车，它抛开了夸张的造型设计，在科技配置与舒适驾控等方面，依然秉持了东风雪铁龙的优良传统，这也解释了它销量不俗的缘由。
3、可就算是这么大的市场也有车企水土不服，比如说法系标杆车企——雪铁龙。
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