后知后觉!10万内能满足年轻人的SUV,就这三款值得一看
1、动力的话，这款帝豪S搭载的是4T+CVT，最大马力141Ps、最大扭矩235N·m，用在这台小车上来说，动力肯定是够用的，更何况还有涡轮加持。
2、别克昂科旗、雪佛兰创界、凯迪拉克XT4和凯迪拉克XT6等。其中，昂科旗是一款中大型SUV，昂科拉GX和雪佛兰创界则是紧凑型SUV，这三款车型的上市填补了上汽通用在该级别市场上的空白。今天小编就带大家去看看别克昂科拉GX这款全新的紧凑型SUV。
3、首先，一汽马自达cx4，这是马自达专门为中国汽车市场研制的中国特供车。但这并不影响cx-4这款车型血统的纯正性。外形设计方面，一汽马自达-4采用的是马自达典型的魂动设计风格。整体车身低矮，线条流畅，是典型的轿跑SUV的设计风格！具体来看，其车身长度达到了33米。
曾经10万级的“神车”——五菱星辰如今只剩下传说
汽车市场的无情，如同庄子“无情”境界一般，高估与低落交织。曾经被誉为“神车”的五菱星辰，在10万级SUV市场中，从辉煌到暗淡，成为了行业讨论的焦点。五菱星辰，2021年9月上市，作为五菱品牌全球银标首款战略型SUV，其低廉的价格和油电混动技术吸引了不少消费者。
五菱神车的名号，主要是燃油车时代的五菱宏光等车型带起来的，网络上一直有“五菱宏光从未让我失望”之类的段子。但到了2024年4月份，五菱宏光的销量仅剩下6251辆。
其中，上汽通用五菱2019年销量为987863辆，相比2018年超过130万辆的成绩，同比大幅度下跌29%，成为2019年的最大输家之一。曾经一手缔造五菱神车的上汽通用五菱总经理沈阳，没能遏制神车的失速，或难以在其职业生涯画上一个完美的句号。
五菱 星辰混动 厂商指导价：98-98万元 当人民需要入门代步小车的时候，五菱造出了宏光MINIEV这一爆款神车，而当日系混动车仍高高在上的时候，五菱又将油电混动车型的价格打到了10万以内，它便是本文的主角，也是第二款悬挂五菱银标的车型——星辰混动。
在同级别车型中油耗偏高。总体来看，五菱星辰是一款各方面表现都比较均衡的车型，但没有明显的优势。在品牌力相较对手不占优、终端价格和对手相差不大的情况下，凭借着五菱强大的经销商网络，热销是有可能的但要月销两万成为真正意义上的“神车”可能性就不大了。
五菱星辰没有停产。五菱星辰是五菱品牌最新推出的一款车型。该车在底盘调校上，柳东研发与试验认证中心整车试验场不断加强技术变革，经历了上百轮的底盘调校，这个由素有“五菱神车队”之称并凝练自主研发实力及人性化的测试团队最终锁定了适合中国用户场景和五菱基因FSD阀的最优开阀频率。
小型SUV新老对决,五菱星驰VS奇瑞瑞虎5x谁更超值?
1、作为小型SUV领域的新人与老将，五菱星驰和奇瑞瑞虎5x都具有相当不错的实力。
2、●车身尺寸对比：开拓者完胜 前面我们说过虽然都是七座SUV，但是汉兰达是中型SUV，而开拓者是中大型SUV。开拓者的尺寸定位是高于汉兰达一级的，所以在尺寸参数对比上我们可以看到开拓者的车身尺寸比汉兰达大了一圈，无论是外观尺寸的视觉效果还是内部空间表现上，开拓者都更占优势。
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