国产车真的不能买吗?
1、国产汽车品牌没有早期不用心做产品，口碑不好。面子问题对中国人来说非常重要。我我宁愿买贵的也不买好的，有些是因为面子问题。此外，人们总是想以最低的价格买到最好的东西。国产车再好的性价比，也有缺点，所以很多人可以对这些缺点不满，拒绝国产车。
2、质量有保障的国产车可以购买。国产车经过长时间的积累与发展，在汽车的研发技术上更加成熟，一些口碑比较好的国产车可以购买。
3、总结来说，购买国产汽车时的不满足感、使用过程中的不如意体验，以及销售时车辆价值的快速折损，这些因素共同导致了消费者的后悔情绪。因此，在购买汽车时，消费者需要明确自己的需求和期望，仔细权衡车型的选择，以避免购买后可能产生的后悔。国产汽车的质量和故障率与合资汽车相似，不应因品牌而有偏见。
4、面子文化在国人消费观念中占有重要位置。许多人认为，购买高端品牌的车辆更能彰显身份，因此国产车在满足这一心理需求上显得不足，这也是很多人不愿选择国产车的原因之一。另一方面，消费者通常追求物有所值。
5、国产汽车的问题与进步：经过两三年的使用，国产汽车确实暴露出一些问题。发动机方面，噪音增大和振动明显是常见现象，比如长安和大众捷达的发动机在长时间后表现不如初。底盘稳定性也受到影响，似乎缝隙变大，行驶在不平整道路时，能明显感知到异常噪音和振动。生锈问题尤其突出，底盘尤为严重。
为什么朋友都不推荐买长安车
1、品牌影响力不足 长安汽车品牌在影响力方面确实有待提高。尽管国产车发展迅速，像长安这样的自主品牌影响力不逊于韩系、法系等合资品牌，但在与日系、德系主流车企的竞争中，还是稍逊一筹。因此，很多人还是更倾向于购买合资车。
2、与合资企业对比品牌影响力弱 尽管国产车现如今发展趋势早已十分好啦，一些自主品牌的知名度也不逊于韩范、魔王寨等合资企业车系，可是和流行的日系、德国车对比依然欠缺竞争能力，很多人依然觉得同档次下买合资suv才最有脸面，长安在这里一方面的确略逊一筹。
3、售后服务不完善：长安汽车的售后服务不够完善，未能有效解决消费者的问题。综上所述，长安车之所以被认为垃圾，是因为其在动力、质量、售后服务等方面存在较多问题。
十大不能买的国产车
东风排名第三，有数据表示每千辆故障数 792，谁要是拿东风的风行做商务车，那可真是各种耽误事。力帆排第四，杀马特的外观造型，而且开久了还会有摩托车那种自由驰骋的感觉。倒数第五是北汽。倒数的 5 个品牌里除了力帆，全是各种大国企。国企呀国企，成也是你，败也是你。
我们可以见到，以上提到的十大不可以买的国产汽车，像长安cs5传祺gs4这类销量高的汽车也身临其境，由于销量高并不意味着高档车，高档车的销量也并不一定高。因此购车不可以过度盲目从众盲目跟风。买靠谱的，合适自身的车才算是最重要的。
猎豹汽车很多时候都以“特种车辆”身份亮相，不过也有家用车的。猎豹cs10也曾销量过万，只是好景不长。油耗高，动力温柔。但主要问题还是集中在刹车偏软、转向异响、发动机异响、天窗异响等等，在销量不高的情况下， 猎豹cs10的故障频发，需要我们去规避它。
在购车决策中，我们需要谨慎对待所谓的热销车型。例如，销量颇高的长安CS5和传祺GS4，虽然销售数据可观，但并不能直接反映其品质。重要的是要理解，高档车并非仅由销量决定，反之亦然。值得注意的是，众泰汽车在产品创新上存在问题，虽然其知名度有所提升，但其抄袭行为引起了消费者的担忧。
然而，从维修数据看，韩国和日本低端车型常因薄皮问题需要金属板修理，可能导致车辆显得像事故车。大众的发动机、变速箱和离合器故障频发，奔驰、宝马和路虎紧随其后。相比之下，国产汽车的修理需求多集中在小问题上，如漏油、转向球头磨损、车灯昏暗、车门异响等，大修需求较少。
最不建议买的国产车是东南DX7。东南DX7定位紧凑型SUV，它的车身尺寸为4530×1900×1700mm，轴距2700mm。这款车搭载5T、8T发动机，最大输出功率分别是115kw/5600rpm、145kw/5500rpm。传动方面，该车有6挡手动、5挡手自一体、6挡手自一体、6挡双离合可选。
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