优惠10万的凯迪拉克CT6为什么卖不过优惠3万的CT5?
从指导价来看，凯迪拉克CT6正好比CT5贵了十万，但是由于CT6上市时间比较早，所以终端早就有了非常大的优惠幅度，10万的优惠已经是家常便饭，部分地区甚至可以给到12万的优惠。相比之下，CT5的优惠幅度则要小得多，目前仅有3万左右，因此两款车在终端的实际售价其实相差并不大。
车型定位不够明确 凯迪拉克CT6定位于豪华轿车市场，但车型定位不够明确。对于部分消费者来说，CT6可能不够豪华或者不够实用。此外，CT6的价格虽然经过降价处理，但仍然相对较高，这也可能使得部分消费者望而却步。凯迪拉克需要在产品定位和价格策略上做出更准确的调整。
层次不同：CT6从各个维度都要比CT5出色，毕竟定位豪华C级车，甚至媲美D级的品牌旗舰型轿车，而CT5主要是对标宝马X3和奔驰C级的豪华B级车定位，售价和档次感要略低于前者。
凯迪拉克CT6作为一款豪华车型，但是在市场上的口碑却是不怎么好，而且销量也不尽如人意，为什么这款车的销量很低呢，下面就让我来给大家说一说这款车各方面都有些什么小问题。
12万的C6能买吗?跨省买车可能吗?3月降价新车选买指南
1、湖北的补贴全国羡慕，也就让不少人选择跨省买车。首先要明确一点，跨省买车并不是特别建议，以雪铁龙C6为例，补贴9万元的共创版，配置还不错，但订单有限，已经有不少4S店开始退外省的订单了。补贴本身就是针对湖北当地，一旦用户口、社保卡你，这说理的地方都没有。
2、反正在我看来，12万买一台C6，冤得不行。我列几个理由，信不信由你。首先，国产C6实际上是C5的换壳，厂家是希望通过外包装，顺便碰瓷一下老款进口C6的名字，来树立一个更高的品牌形象，这一点做好了，利润率就跟着来了。
3、得益于这种补贴方式，雪铁龙C6狂降9万元，直接引发全网热议，其热度连续多天位居所有车型的第一位，成为市场中最香饽饽的选择。不少网友连夜坐火车去抢购车辆，并调侃道：21万的雪铁龙C6只值12万，而12万的雪铁龙就是21万品质；21万的C6的设计反人类，12万的C6别具一格的法式浪漫。
4、即便是在活动最热烈的3月，雪铁龙C6的销量也不过1259辆，在这之后就慢慢跌到了个位数。也就是说，12万的C6并没有太多人买到。车没买出去多少辆，但是二手车市场却受到很大的影响，老车主真是被伤害了两次，那叫一个惨。所以今年法系车再整些花活，也没有消费者会上当了。
2.9m轴距+2.0T后驱,10万的价格,40万的牌面!
CT4是2021年上市的车型，目前二手车价格基本在12万起，而且从目前网上看到的车源来说，基本上公里数都偏小。毕竟2年多车龄再高也高不到哪里去，也不会有人拿这车来跑滴滴。
降价排行榜-5月豪华轿车:奔驰E级夺冠,市场总体保持增长
在5月整体市场向上的大背景下，各细分市场也表现不错。其中，5月豪华车零售25万辆，同比增长39%，环比增长8%，继续保持走强的态势。在豪华轿车销量排名中，BBA再次霸榜，奔驰E级、宝马3系和奥迪A6L包揽前三，奔驰C级、奥迪A4L和宝马5系也都是销量过万。
月豪华轿车市场：奥迪A6大涨超奔驰E级，宝马5系再度下滑 在5月份的豪华轿车市场，奥迪A6的表现最为抢眼，销量达到16301辆，同比大涨194%，并且成功夺得豪华轿车市场销量第一的位置。相对来说，较为均衡的产品力以及不俗的终端优惠，成为奥迪A6热销的主要原因。
值得一提的是，在单车型方面，奥迪A6L以超过6万辆的销量超越同级竞争对手奔驰E级和宝马5系，以同比194%的高增长夺得轿车榜销量冠军。宝马5月在华销量稍逊于奔驰，以3万辆的销量实现了同比18%的增长。其中，宝马3系销量5万辆，同比增长290.7%。
月豪华轿车销量排行榜 车市两极分化现象严重，豪华品牌出现的频率越来越高，屡次登榜汽车厂商排名前15名，宝马和奔驰的销量比十几万的家用车品牌还要出色。
2022款凯迪拉克ct5降价12到13万
凯迪拉克CT5确实有4万元的大幅优惠，但优惠幅度并没有8万元那么高。其实你仔细想想就知道，八万块的优惠不太可能。毕竟是凯迪拉克CT4在20万元出头价格区间的主战场，CT5的降价无疑是在抢夺自主车型的市场。
题主是否想询问“15万能买二手凯迪拉克ct5吗”？能。根据市场调研2022年凯迪拉克CT5的二手车价格大致在15万至30万之间，具体价格则要根据车辆的年份、车况、里程数等因素来决定。CT5延续CTS的衣钵而生，更轻盈、更强大、更智能，代表了凯迪拉克豪华后驱平台的全新高度。
在外观设计上，2022款的凯迪拉克CT5继承了家族经典元素。前脸采用大型盾形进气格栅和蜂窝状中网，嵌入硕大的车标，展现出强烈的个性化和运动气息。凯迪拉克标志性的砖石切割大灯和泪滴式日行灯组合，使其辨识度极高，彰显了品牌特色。
凯迪拉克ct5米其林轮胎多少钱
1、凯迪拉克ct5胎爆了修要1300元每条胎。车型采用的轮胎品牌为米其林轮胎品牌。该轮胎拥有十分出色的抓地性能，排水性能十分出色，舒适性，静音效果都是非常不错的，非常适合家用的轮胎品牌。
2、凯迪拉克CT5的轮胎更换周期一般为6-12万公里，需根据磨损情况及时调整。它采用两种米其林轮胎，245/45R18！--和245/45R19！--，这些产品以其卓越的操控性能和抓地力著称。！--在雨天行驶时，它们的排水性能尤为突出，能有效降低打滑风险，提升车上人员的安全保障。
3、凯迪拉克CT5轮胎更换周期为6-12万公里，需要更换一次轮胎。分别采用245/45R18和245/45R19的米其林原装轮胎型号。凯迪拉克使用两种不同类型的米其林轮胎。从外观上我们知道这款轮胎操控性能好，抓地性强。雨天行驶时，这种轮胎排水性能好，不容易打滑，保证了车上人的安全。
4、总的来说，凯迪拉克CT5的轮胎品牌是米其林，其规格为245/40r19和245/45r18。米其林作为一家享有盛誉的轮胎制造商，其产品在汽车行业中拥有良好的口碑。凯迪拉克CT5所选用的米其林轮胎，不仅具备出色的性能表现，还能够提供更加平稳的行驶体验和更高的安全性能。
5、CT5采用的米其林轮胎型号有所不同：对于大部分凯迪拉克CT5车型，包括非顶配版本，原厂配备的是米其林凯悦Primacy 3st轮胎，规格尺寸为245/45R18。这款轮胎注重舒适性，尽管与CT5的运动定位有所偏差，但它在日常驾驶中的表现还是相当出色的。
6、凯迪拉克CT5搭载了米其林轮胎，其中米其林的答衡系列更是以其卓越性能著称。这款轮胎以其优异的静音性，提供极致的驾乘舒适度，并展现出极强的耐磨性。作为车辆与路面直接接触的关键组件，轮胎的性能直接影响行车安全，而凯迪拉克CT5所配备的轮胎无疑表现出色。
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