11月自主汽车品牌销量排行榜:车市回暖销量普涨,马太效应加剧
销量占比最大的，自然是哈弗品牌，11月当月销售18万辆，同比增长了211%，环比增长4%，而立下功劳最大的，还是咱们熟知的销量王“哈弗H6”，11月销量再破5万辆。目前哈弗H6已累计90个月销量冠军，看来第三代车型推出后采用“同堂销售”的策略非常成功，稳固销冠的定位。
近日，11月销量公布，奥迪全系爆发，收获满满，不得不说打了一场漂亮的收官之战。眼下，从数据上来看，今年前11个月，奥迪在华销量为554万辆，反超奔驰、宝马，在豪华品牌中排名首位，奔驰则以584万辆的成绩排在第二位，宝马以501万辆的销量成绩跌落至第三位。
别克、上汽大众正是绝大多数合资品牌惨淡现状的缩影，包括东风日产、一汽丰田、一汽-大众在内，它们在11月集体失速，销量均出现明显下滑。经济下行、消费力不足、库存积压、资金链短缺正在形成恶性循坏，压迫着合资厂商、4S店的生存空间。
而从11月轿车销量排名前十的车型中，不难发现一些有意思的现象，有着“国民代步车”之称的五菱 宏光MINI EV杀入榜单第七名，并与吉利帝豪共同成为自主品牌中的“销量担当”。此外，其余8款车型仍然是来自合资品牌，可见在20万及以下的轿车市场，自主品牌轿车还有较大提升空间。
同时，新款车型的上市，也对这款车的竞争力起到相当程度提升，整体销量的强势突破，便也不足为奇。本月销量第四名，则被沃尔沃S90L获得。相比前三款车，3940辆这样一个堪称断崖级的销量跌坠，也显露了这个级别马太效应的可怖。
销量预测还是尤其要关注大环境影响，11月狭义乘用车销量197万辆，同比下跌1%，下跌幅度进一步缩小，但究竟是车市回暖，还是年底翘尾因素影响尚不明朗。
11月SUV销量排行出炉,别克昂科威强势逆袭,哈弗H6依旧王者之风
同样，在11月份别克昂科威也实现了逆袭，10月份时别克昂科威的月销为16223台，排名第十，而在11月它的销量就达到了21807，并提升到第六名，也是月销量最高的中型SUV。
具体来看下11月份SUV销量排名完整版榜单，在榜单的前十名当中，哈弗H6可以说是傲视群雄，其11月份销量突破5万大关，而长安CS7本田CR-V、吉利博越、日产奇骏、别克昂科威、奇瑞瑞虎8和哈弗M6，均实现了同比大增，但大众旗下的大众探岳和大众途观L两款中型SUV，它们的11月份销量均出现了同比下滑。
年11月SUV销量排行榜中，Model Y销量为69098辆，位居第一，宋PLUS DM以64145辆的销量位居第二，元PLUS销量29402辆，排名第三，排名第四到十的车型是名爵ZS、哈弗H长安CS75 plus、唐新能源、昂科威、缤越、卡罗拉锐放。
在轿车榜单上，昂科威的表现更加突出。8月份，昂科威的销量为16223台，位列第十，而11月的强势逆袭让其销量猛增至21807台，排名提升至第六。值得注意的是，尽管较去年同期下滑，但昂科威的年度总销量依然保持在95705辆，显示出其在竞争激烈的市场中的稳健地位。
11月汽车厂商销量公布,广汽本田无缘前十,上汽通用五菱异军突起_百度...
1、上汽通用五菱作为“神车”品牌，它的11月销量相比10月销量多了一万多台，这离不开五菱宏光的功劳，同时五菱MINI EV与五菱凯捷它们分别都在轿车、MPV领域获得了不错的成绩，势头还是非常猛的。
2、第7名长安汽车，11月份销量11万辆，同比增长38%，市场份额占比3%。在推出了一系列PLUS车型和高端品牌长安引力后，长安汽车销量一路走高。11月份，在销量比较靠前的车企里边，长安汽车同比增幅是最高的。上汽通用五菱11月份销量10万辆，同比增长了15%，市场份额占比8%。
3、长安汽车表现也十分亮眼，11月零售量为10万辆，同比增长38%，为前十车企中涨幅最高。
4、紧随南北大众之后，上汽通用依然稳固销量位居国内前三的地位，今年前11月，上汽通用累计零售销量为1244万辆，同比下滑3%。
5、TOP15中，呈双位数同比下滑的依旧是上汽大众，截至10月，已经是2020年以来上汽大众连续第10个月下滑，可见此前碰撞门导致的口碑影响之深远。现在上汽通用还有微弱的差距，就会夺取上汽大众的亚军位置。
新势力11月销量
1、理想汽车继续在狭义新势力车企中保持遥遥领先，2023年11月交付新车41030辆，同比增长179％，环比增长5％。截至11月30日，理想汽车全年累计交付357万辆，提前达成30万辆的年度销量目标。
2、哪吒V表现很抢眼，刚上市就能跻身新势力前十。11月销量为1067，一举超过大哥哪吒U，列第九位。而且，这个成绩是还没有大规模交付的情况下。因为车聚君也订了一部，交车延到了2021年一月份。上图是在上海郊区某家哪吒店拍的，当天看车的人络绎不绝。
3、日前，我们分别从蔚来、理想、小鹏三家企业官方获悉，三家企业11月销量均创历史新高。蔚来11月共交付新车5291台，理想ONE 11月交付4646辆，小鹏汽车11月交付4224台。
4、同时，1-11月，小鹏累计交付新车21341辆，同比增长87%。具体到车型，小鹏P711月交付2732台，环比增长率达到30%；小鹏G3交付量为1492台，环比增长59%，两车都实现大幅增长。其中，小鹏自6月底启动交付以来，累计销售11371台，创下新势力品牌交付破万最快纪录。
5、在刚过去的11月，五菱宏光MINI EV销量高达33094辆，单日销量最高突破2000辆。这是什么概念？即使将上面6家造车新势力的11月销量加起来，都比不过宏光MINI EV。截至目前，宏光MINI EV成为今年国内新能源市场中唯一单月销量破3万辆的车型。
6、北京时间12月2日，造车新势力的蔚来、小鹏、理想和威马，都相继公布了11月的销量数据：蔚来以5291辆依旧荣膺销量一哥，理想以4646辆屈居第二，小鹏以4224辆紧跟其后，威马销量则为3018辆。
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