性能车的“数字化进阶”,新一代福克斯还是那款“小钢炮”吗?_百度...
1、科技配置方面，2021款福克斯搭载了结合百度人工智能技术的SYNC+智行信息娱乐系统，提供的自然语义识别功能可以支持多场景免唤醒、中英文混搭指令，在实现人机对话的同时，也能通过语音实现娱乐、智能导航、通讯、车温四大功能控制。
2、全新福克斯才是名副其实的“小钢炮”。说起思域，大家都会想起“秒天秒地”的梗，但说到福克斯，很多人都会说它是紧凑级家轿的运动标杆。全新福克斯不管在外观设计、内饰座舱，还是动力性能和操控，都将运动属性做得相当到位，对比思域，全新福克斯的赛道基因也更加纯粹。
3、说到运动属性，动力性能是关键，全新福克斯搭载的是5T四缸发动机配6AT运动调校变速箱，可以爆发出177匹的最大马力以及243牛·米的峰值扭矩，百公里加速9秒，比老款车型快了1秒，动力参数和加速性能遥遥领先同级别车型。
4、全新福克斯已经在6月正式上市，提供两厢和三厢两种车身形式，并首次推出全新福克斯S版车型致敬经典性能车福克斯RS。这款自带赛道基因的车型拥有自己独特的运动优势，这次在成都试驾全新福克斯，主要是体验它换装5T四缸发动机后带来的“狂野”。
5、最负盛名的当然就是高尔夫GTI/R，思域TYPE-R，梅甘娜RS，福克斯ST/RS这类非豪华品牌的钢炮车型了，如果预算更加充裕，那么全球豪华车领头羊的奔驰宝马奥迪也会有相应的产品供君选择。
6、新增加了掠星蓝、炽火橙、机甲灰三种性能车色。为了迎合年轻人的审美，全新福克斯也算不遗余力了。显然，全新福克斯的产品实力提升不少，而198-158万的定价，起步价比老款的5T入门版还便宜7万，价格来说也彰显十足的诚意，全新福克斯具备高价值感的同时，性价比也不低。
长安福特10万左右价格及图片
在10万左右的车型中，长安福特的隔音效果佼佼者是福克斯。其官方指导价为98-138万元，作为福特的家用车系列，福克斯在中国市场赢得了显著的口碑。新福克斯与前代相比，焕然一新，外观设计年轻活力，大灯造型霸气非凡。除了福克斯，福睿斯也是值得考虑的选项，定价在68-123万元之间。
指导价：88-158万 福克斯三厢相比老款在外观上有了质的变化，全新的福克斯运动感也很足。内饰方面，对称的中控台设计和较少的物理按键提高了该车的实用性和美观性。5L发动机匹配6速手动/手自一体变速箱，发动机最大功率135kw（184ps）。虽然提速的时间稍微长一点，但是完全不影响使用。
长安福特新嘉年华，价格大约为9万，具有外观时尚漂亮、底盘扎实、操控性能稳定、安全性能好等优点。存在发动机噪音大、路噪明显等缺点。上海大众斯柯达晶锐，价格大约为8万，具有做工精致、容易操控等优点。存在轮胎噪音较大、刹车存在异响、维修保养价格高等缺点。
万以内的福特车型：长安福特翼博、Forus、福克斯。福特在中国的合资企业是长安福特，其车型涵盖SUV和轿车。只有一款小型福特SUV——翼博和两款紧凑型车——Forus和Focus可供消费者选择。10月22日，2019款福特Forex正式上市。新车在外观、内饰和一些配置方面进行了升级。
同样是三缸车,福特福克斯为什么就卖不过本田凌派?
乍一看福特福克斯销量下滑罪魁祸首是全系搭载受人非议的三缸发动机，其实不然，更深层次的原因还是在于原本运动属性的福特福克斯不再运动，而作为纯粹的家用车，福特福克斯空间、产品力明显不如竞争对手，难当“实用派”大任。
本田凌派三缸的底盘过滤性不好，主要表现为胎噪大、悬架减震偏硬、过减速带颠簸感太明显等，而且凌派混动上市了，搭载了四缸发动机，动力更好，油耗更低，所以不建议购买本田凌派三缸车。吉利博瑞 使用三缸发动机车子容易抖动，新车可能不太明显，车子公里数越多，抖动的毛病就会日益显现出来。
如果您追求驾驶的掌控感，我强烈建议考虑本田凌派。这款车型在燃油经济性方面表现出色，而且它的空间设计相对于福克斯来说更为宽敞。值得一提的是，日系车的耐久性和可靠性在全球范围内享有盛誉，这是凌派的一大优势。凌派不仅提供了出色的驾驶体验，其内部配置和舒适性也是一大亮点。
三缸机由于用户评价层面一直不大好，再加上二手车的独特性，因此 在二手车市场上难以寄希望于三缸车保值率会很高。即便 是新英朗、本田思域那样的热门车系，其三缸版本号在二手车市场上也是非常萧条的。
我个人比较推荐凌派，无论是空间还是油耗都是优于福克斯的。总结：凌派和福克斯，买哪个好点呢？整体来说这两款车都是属于合资品牌的紧凑型轿车，如果在乎空间和油耗的话，就选择本田凌派。要是在乎行驶质感和配置性价比的话就选择福特福克斯，我个人比较推荐凌派，无论是空间还是油耗都是优于福克斯的。
本田凌派 和英朗情况完全相反，本田凌派全系换上三缸机之后销量仍然火爆，月均1万加，显然这与本田这个品牌以及本田出名的发动机技术有很大关系。所以如果你的品牌不是以发动机技术见长，还真的不要随意换三缸机。
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