2017吉利博越2.0手动挡值得入手吗,吉利博越旅游自驾
值得入手。原因是2017吉利博越0手动挡的性价比非常高，它采用了德国的ZF六速手动变速器，动力性能强劲，同时其车身较大，悬架舒适性好，良好的售后服务质量也得到了广泛认可。此外，该车拥有多项先进配置，如自动空调、倒车雷达等，同时价格较优惠，是一款性价比很高的车型。
好。2017年博越0手动是国际汽联F4赛事亚洲唯一指定发动机，皮实耐用、低扭好、油耗适中。吉利博越外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也“智高一筹”，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。
博越0L 手动智联型比0L 手动智尚型多了全液晶仪表盘、GPS导航系统、定位互动服务，价格高了4千元，新增的配置肯定值这个价格，但不是必要的配置，看个人喜好。
优点：外观、内饰都不错，隔音效果不错。订车前都是在网上对比，没去试车，对比的结果是要买gs4，试完车后马上排除了GS4。因为隔音和胎噪方面GS4和博越不在一个档次上，特别是涡轮启动的时候，GS4简直和面包车大力踩油门的感觉，博越这方面不错，当然不知道是不是我试那台GS4的个别问题。
吉利博越三年后的真实口碑
1、博越的内饰在三年内保持了较高的水准，质量不错，座椅柔软，包裹性好，前排后排空间宽裕。但中控屏有些卡顿，内存较小，导航流畅度下降。底盘悬挂舒适，高速过弯时车身悬架不太明显，轮胎悬架也未出现异常情况。换大轮胎后高速行驶也不会太烦人。
2、吉利博越的真实口碑，经过三年的市场检验，逐渐浮出水面。虽然油耗偏高，但其强大的动力性能也赢得了消费者的认可。关于油耗，吉利博越的百公里油耗大约在5-10L/100km之间，这一数字与同级别车型相比确实偏高。这主要是由于博越的车身重量较大所致。
3、吉利博越三年后的真实口碑是油耗高但动力足。具体介绍如下：油耗高：吉利博越的百公里油耗在5-10L/100km之间，这与车重有直接关系。然而，H6的油耗也相当高，两者相差不大。对于注重油耗的消费者来说，这算是吉利博越的一个致命缺点。
4、吉利博越三年后的真实口碑油耗高但动力足。根据，网络车主反馈吉利博越口碑算是比较靠谱的车型了，近几年未发生大故障事件，整体大部分车主都是比较认可吉利博越的；同时，吉利博越于2016年上市以来，在紧凑SUV车型中，有一定的占有率，目前吉利也推出了2021款博越。
吉利博越l为啥不推荐买
1、不推荐购买吉利博越L的原因主要包括外观设计、内饰品质、动力表现以及智能配置等方面的问题。吉利博越L的外观设计较为大胆，大尺寸格栅和贯穿式尾灯设计可能不符合所有消费者的审美偏好，显得过于前卫甚至激进，这可能导致部分潜在买家对其外观产生抵触情绪。
2、综上所述，吉利博越L在动力、内饰设计、隔音效果和配置细节等方面存在一定的缺点。然而，这些缺点并不足以掩盖其整体表现，消费者在购买时仍需结合自身需求和预算进行权衡。同时，厂家也应针对这些缺点进行改进和优化，以提升产品的综合竞争力。
3、品牌影响力有限。相比于一些国际知名品牌，吉利在品牌影响力方面还有待提高。这可能会影响到博越L在消费者心中的认知度和接受度。然而，随着吉利品牌不断提升自身品质和形象，这一问题有望逐渐得到改善。总结：综上所述，博越L虽然存在一些缺点，但整体表现还是值得肯定的。
4、首先，油耗较高是其十大缺点之一；其次，隔音降噪效果一般，不能有效减少噪音；第三，变速箱存在顿挫感，影响驾驶体验。此外，玻璃升降机容易出现异响，动力相对较弱，后备箱高度较高，储物空间较少，手机充电存在问题，后排空间也较为狭小，全景摄像头像素差，转向灯问题也需要注意。
5、其次，内饰配置方面略显陈旧。尽管配备了基础的中控屏幕和倒车雷达，但博越L缺乏诸如语音识别和自动泊车等高科技配置，这在与同级竞品的对比中，显得在科技感和实用性上稍显欠缺。再者，博越L的安全性能有待提升。
6、其次，博越l在内饰配置方面不够智能化。虽然该车配备了中控屏幕、倒车雷达等常规配置，但是缺乏语音识别、自动泊车等高级配置，与同级别车型相比，该车在科技感和实用性上存在一定差距。最后，安全性能方面较为一般。
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