丰田雅力士怎么样值得购买吗
大家不选择雅力士的原因我想有几点：刚上市价格相对较高，性价比不够高，不过现在价格下降幅度比较大在深圳3有人买车含税57000。少了35000大洋，6的优惠25000；后备箱太小。
丰田雅力士为什么少人买？大家不选择雅力士的原因可能有以下几点： 刚上市时价格相对较高，性价比不够高，但现在价格已经大幅下降，例如在深圳地区3L车型含税57000元，6L车型优惠25000元。如果价格再低一些，就能吸引更多消费者。 后备箱过小。
丰田雅力士作为家用小型车的经典之作，一直以来深受年轻人的喜爱。其口碑较好，被普遍认为是值得购买的车型。丰田雅力士的外观设计与丰田威驰类似，但具有自己的独特之处。其车身尺寸稍长、稍宽，并采用了全新的设计元素，包括水箱罩、保杆、雾灯饰件等，使车辆呈现出更年轻、更运动化的风格。
首先，雅力士的初上市价格相对较高，性价比显得不足。尽管目前价格有所下滑，但在深圳市场，3万元的优惠幅度似乎并不足以吸引消费者。相比之下，6万元的优惠幅度显得更有吸引力。其次，雅力士的后备箱问题也不容忽视。
丰田雅力士停产的原因是因为销量不佳。这款车型的质量存在一些问题。首先，引擎盖正前的缝隙较大，需要加装密封条。其次，中控台容易产生异响，因为大部分零件都是塑料壳。此外，悬挂较为软，虽然动力充沛，但新款发动机是国产的。
雅力士的残值也会相对较高。综上所述，丰田雅力士是一款值得购买的小型轿车。它的耐用性、驾驶体验以及性价比都表现出色，能够满足消费者对稳定性能和舒适驾驶体验的需求。当然，在购买时还需要根据个人需求和预算进行综合考虑，但总体来说，丰田雅力士是一个值得考虑的选项。
来自日本的高性能四驱钢炮,丰田gr雅力士实力如何
丰田是一家来自日本的汽车制造商，其车型在国内市场销量和口碑都非常不错。然而，丰田旗下并没有钢炮车型，这在国内市场上是非常受欢迎的。为满足消费者需求，丰田于2020年发布了全新的gr雅力士，这是一款由gr高性能部门打造的双门掀背车。
在行走系统方面，GR Yaris搭载了一套名为“GR-FOUR”的全时四驱系统，在于前后轴的托森式差速器以及电控多片式中央差速器的作用下，可实现前后100：0以及0：100的动力分配，也即能做到纯前轮驱动或纯后轮驱动。
这款车的开发团队绝对是一群驾驶狂热者，或者说GR这个部门就是为了把狂热化为现实而存在的。首先看看开发基础，全新的雅力士本就不太大，而性能版车型选用的是三门的形式，轴距短且车身轻。最终这台四驱版本的GR雅力士仅重1280kg，因此0-100km/h加速时间不到5s，最高车速被电子限制在230km/h。
有了实力强大的GR-FOUR全时四驱系统，Yaris GR自然还需要一颗强大的心脏，以提供充沛的动力，当然，Yaris GR也不负众望， 0-100 km / h加速仅需5秒，极速也超过了230 km/h（电子限速）。
丰田章男说，他在做了86和Supra后，一直想有一台从头到尾都是由丰田自己做的性能车，于是GR雅力士作为Gazoo Racing的精髓于本届TAS发布。作为让丰田章男引以为傲的产品，这台钢炮性能自然不必让人担心。
此外，这款车型还搭载了GR-FOUR全时四驱系统，可以实现前后桥动力分配在100：0-0：100间自由切换。同时你还可通过4WD模式调节功能直接调整四驱系统的工作模式，从而满足当前的行驶需求。
丰田魔改的“雅力士”有多厉害?别说飞度,连高尔夫R都比不过它
▲有着比同级家用车更强的动力和操控性能，飞度被很多人戏称为“超跑”，但在性能车范畴里，飞度尚未能排得上号。况且，本田官方至今还没正式推出飞度的高性能版车型。 而就在最近，一向对小众车型不感兴趣的丰田却十分高调地推出了一款小型高性能车——GR Yaris（可以将其看作雅力士的高性能版）。
丰田雅力士性能版运抵国内,5.5秒就能破百,堪称“三缸战神”
不可否认，跟随全新一代丰田SUPRA一同进入国内的GR版本雅力士，在性能方面确实可以媲美高尔夫R、福克斯RS以及奥迪S3等进口“小钢炮”了。不过，根据某进口车商透露，它的价格或将接近40万。
三缸机不靠谱?丰田推出1.0T两缸雅力士,网友:国产就买辆玩玩
1、对于市面上三缸发动机在使用体验上带来的不适，雷凌5L三缸版也做出了改变：采用了Direct Shift-CVT变速箱，减少了锁止时的冲击，起步采用齿轮传动，使得低速和高速的驾驶体验更加平顺；采用了曲轴箱平衡轴和进气道谐振器，降低运转震动，减少进气噪音。最后就车身滤振隔音用料升级，实现更好的NVH表现。
2、而参考之前丰田汽车在新一代雅力士首发时透露的相关消息，该发动机确实是TNGA架构的全新动力，直列三缸制式，其最大的特点是可以兼容轻混、混动以及插混系统。参数方面，这两台5L发动机最大功率均为89kW，将取代现役的2T发动机（85kW），在卡罗拉和雷凌燃油版上服役。
3、不过丰田本来跟性能这个词就不大拉边，砍了一个缸能有这个水平对于丰田来说已经算是激进了。第二点就是省油，但实际油耗牵扯到很多因素，例如变速箱、传动系统阻力等等。所以抛开匹配谈油耗，简直就是耍流氓。
4、年，日版第四代YARIS车型正式发布，和马自达的Mazda2共同采用丰田全新平台TNGA结构的GA-B平台。 第四代YARiS采用了0L燃油/5L燃油/5L混动三种不同的动力版本，而且发动机本体都是三缸的结构，采用阿特金森循环技术，热效率高达40%。
5、而这台车我个人也是比较推荐它5L版本，而3T版本由于搭载的是三缸发动机，所以并不推荐；另外名爵ZS的优点是性价比高、油耗低、空间出色、操控不错等，缺点则是路噪风噪比较大、起步会比较肉一些。
新一代的日系小车内外大对决,你选丰田雅力士还是本田飞度?
首先，从燃油经济性方面来看，两者都表现出色，但飞度的省油性能稍胜一筹，它的加速性能明显优于雅力士。雅力士的优势在于其配备了静电除尘器，不仅节省时间，还具备自启动和关机功能，如果使用得当，能进一步提升燃油效率。不过，在4S店购买时，通常会包含一些升级包。
之前这两款车都是丰田雅力士会比较居家，比较可爱的外观设计风格，本田飞度则会比较战斗。新一代的这两款车直接调了个个，雅力士看起来战斗风格十足，飞度则看起来圆滚滚的比较可爱了。
你好，雅力士~首选雅力士。动力方面，雅力士有3L和6L两种排量。6L采用丰田独有的6L双VVT-I发动机，最大功率87kw，最大扭矩150Nm，接近国内0L轿车水平，最高时速195km/h，在同类车中排名最高。
你好，首选雅力士~雅力士在动力方面，雅力士有3L和6L两种排量，6L使用的是丰田独有的6L双VVT－i发动机，最大功率达87kw，最大扭矩达150Nm，接近国内0L轿车水平，最高车速可达195km／h，居同类车型之最。
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