为什么驾校都忽悠人学手动挡(为什么驾校都忽悠人学手动挡车)

为什么驾校都忽悠人学手动挡?

主要原因是目前自动挡的占比并不大很多驾校都是以手动挡为主导并且车型也大部分是手动挡。具体原因如下：自动挡的车型费用、油耗以及维修费用都会比手动挡多并且学习自动挡车型的人数较少驾校为了节省成本在车型或者是教练方面投入都会比较少出于利益自然会让你学手动挡。

第一就是“学费”，现在的驾考新政策是按照“学时”收费的，学时越长，驾校收取的培训费就越高，而手动挡的难度又比自动挡的难度大很多，学起来自然就需要更多的学时；为了驾校利益的最大化，学员在报名的时候就会以各种理由（比如学开车就要学到真正的开车技术）忽悠学员学手动挡。

主要由于目前自动挡车型的普及率不高。大部分驾校和市场上的车型以手动挡为主导，原因有二：经济因素：自动挡车型相对于手动挡，其成本、油耗以及保养费用普遍更高。这导致选择自动挡学习的人相对较少。驾校为了节省成本，往往倾向于教授手动挡，以确保利润最大化，学员也因此被迫考虑。

首先，自动挡车型的费用、油耗以及维修费用都会比手动挡多，学习自动挡车型的人数较少，驾校为了节省成本，在车型或者是教练方面投入都会比较少，出于利益自然会让你学手动挡。其次，驾校车型以手动挡为主导，这也在一定程度上增加了驾校的收入。

为什么驾校都让学员学手动挡?

主要原因是目前自动挡的占比并不大很多驾校都是以手动挡为主导并且车型也大部分是手动挡。具体原因如下：自动挡的车型费用、油耗以及维修费用都会比手动挡多并且学习自动挡车型的人数较少驾校为了节省成本在车型或者是教练方面投入都会比较少出于利益自然会让你学手动挡。

驾校普遍让学员学习手动挡，因为C1驾照的实用性更为广泛。驾校推荐学习手动挡的主要理由在于C1驾照的灵活性。C1驾照涵盖自动挡和手动挡车型，而C2驾照则仅限于自动挡车辆，这使得C1成为更全面的驾驶选择。

驾校让学员学手动挡的原因是，C1驾驶证的使用范围更广泛。C1驾驶证可以驾驶自动挡和手动挡汽车，而C2驾驶证只能驾驶自动挡，不能驾驶手动挡，因此大部分驾校会推荐学习C1手动挡。

最主要的原因是，目前为止，学车的学员以高考完或者在校大学生为主，他们的反应更快，适应能力更强，对紧急情况的分析速度更强，再加上手动档的适用范围更广，因此，大多数的驾校会建议学手动挡。部分学员，尤其是年轻男性，大多都比较喜欢换档的乐趣，更有操作体验，手动挡无法满足这一需求。

为什么驾校都忽悠人学手动挡?原因有三个

1、具体原因如下：自动挡的车型费用、油耗以及维修费用都会比手动挡多并且学习自动挡车型的人数较少驾校为了节省成本在车型或者是教练方面投入都会比较少出于利益自然会让你学手动挡。自动挡比手动挡少了离合和相关的换挡操作在学习难度上自然低于手动挡。

2、第一就是“学费”，现在的驾考新政策是按照“学时”收费的，学时越长，驾校收取的培训费就越高，而手动挡的难度又比自动挡的难度大很多，学起来自然就需要更多的学时；为了驾校利益的最大化，学员在报名的时候就会以各种理由（比如学开车就要学到真正的开车技术）忽悠学员学手动挡。

3、驾校忽悠人学手动档的原因有三个：第一学费，手动挡的难度比自动挡的难度大很多，导致学时长，驾校收取的培训费就高；第二车辆成本，自动挡教练车磨损快，维修成本高；第三驾校积分排名，手动档车型的及格率高、事故率低，有助于提升驾校积分排名。

为什么驾校都忽悠人学手动挡

1、第一就是“学费”，现在的驾考新政策是按照“学时”收费的，学时越长，驾校收取的培训费就越高，而手动挡的难度又比自动挡的难度大很多，学起来自然就需要更多的学时；为了驾校利益的最大化，学员在报名的时候就会以各种理由（比如学开车就要学到真正的开车技术）忽悠学员学手动挡。

2、首先，自动挡车型的费用、油耗以及维修费用都会比手动挡多，学习自动挡车型的人数较少，驾校为了节省成本，在车型或者是教练方面投入都会比较少，出于利益自然会让你学手动挡。其次，驾校车型以手动挡为主导，这也在一定程度上增加了驾校的收入。

3、最主要的原因是，目前为止，学车的学员以高考完或者在校大学生为主，他们的反应更快，适应能力更强，对紧急情况的分析速度更强，再加上手动档的适用范围更广，因此，大多数的驾校会建议学手动挡。部分学员，尤其是年轻男性，大多都比较喜欢换档的乐趣，更有操作体验，手动挡无法满足这一需求。

...当了多年驾校教练的妈妈为什么建议儿子学手动挡?

1、妈妈是驾校的教练。那也就是驾驶员。一些老驾驶员都喜欢开手动挡的车。因此要求孩子也学手动挡。如果是男孩子的话，应该从手动挡学起。至少学c1驾驶证。将来万一。有需求的时候可以开手动挡车。如果只学自动挡，那就是地震。将来有特殊情况是手动挡车也开不了。属于准驾车型不符。

2、确实男孩子学手动挡，比女孩子有优势，而且学了c1了以后。

3、妈妈在驾校干教练，可能对驾驶和交通方面有一定的专业知识和经验。她鼓励儿子学C1驾照，可能是因为C1驾照可以驾驶中型载客车辆，具有以下几点优势：就业机会更多：持有C1驾照可以从事中型客运、旅游包车等行业，这些行业的就业前景较好，薪资水平也比较优厚。

既然都建议学车学自动挡,为什么驾校还是学手动挡的多呢?

在某驾校，手动挡与自动挡的学习比例大致保持在1：1，学员通过转介绍的方式倾向于学习自动挡，尤其是对新手驾驶者。驾校通过学员的经验分享和实际操作，强调自动挡的便利性，因此报名自动挡的学员数量相对较多。

所以，从最终上路考虑来讲，学手动挡无疑更能提升你的驾驶技术。但从快速拿照的角度看，学自动挡无疑更加快捷。抛开一切不谈，手动挡光是离合器就足以让很多学员挂在科目三上。离合器与刹车是汽车双保险，都能控制速度。但半离合的状态需要勤加练车，才能把握好分寸。

第一：学习周期不同手动挡的车比自动挡要复杂很多，所以学习的周期是不同的，通常情况下学习手动挡的车要比自动挡至少多一个月的时间，而且由于手动挡学习难度更大，所以驾照考试的通过率也要更低一点。第二：考取的驾照不同手动挡的驾照是C1等级，而自动挡的驾照是C2等级。