6月汽车品牌销量排行榜,大众第一,吉利第五,哈弗没进前十
紧随其后的是日系三个品牌，本田、丰田、日产分列第二至第四名 吉利汽车作为自主品牌的领军品牌，位列第五名 哈弗品牌未能进入前十名 一起看榜单 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
-6月销量：102万辆（中国品牌汽车）6月，长安汽车销量225696辆，同比增长81%。1-6月，长安汽车累计销量1215681辆，其中长安系中国品牌汽车1-6月累计销售1020506辆，同比增长14%；自主品牌新能源1-6月累计销售176057辆，同比增长102%；自主品牌海外1-6月累计销售116218辆，同比增长13%。
比亚迪秦PLUS DM-i表现也不错，6月零售销量达到12002辆；比亚迪秦PLUS EV的销量为11167辆，排名第二十八位。两个版本车型合计销量为23169辆，在轿车销量榜中可以排名前八位。
紧随其后的是东风日产和吉利汽车，两者的排名均与上月保持一致，其中东风日产的销量较上月出现小幅上涨，达到了11万辆，整体还是比较稳的。
6月汽车销量排名最完整版:共459款车型,看看你的爱车排第几
另外进入榜单前十的还有新宝来排名第四，单月销量27869辆，思域以26696辆的成绩排名第五，全新英朗自从切换回四缸机之后销量一路飙升，本月排名第六，6月销量为22661辆。速腾排名第七，6月销量达到了22580辆，同比增幅30.%。
今天早晨一看2020年6月全部SUV的销量排名，智跑还不错，总共271款在售车型中，智跑月销总排名27位，超过了汉兰达，超过了CS35，远远甩开了当年的老对手ix35，月销量竟然达到了9千多。一旦月销量上万，就真了不得了，可能就进入快车道，成为下一轮腾飞的开始。
汽车月销量排行榜前10名分别是东风日产的轩逸，一汽丰田的卡罗拉，上汽通用五菱的宏光MINIEV，长城汽车的哈弗H6，广汽丰田的雷凌，特斯拉中国的Model3，长安汽车的长安CS75PLUS，吉利汽车的博越，广汽丰田的凯美瑞，上汽大众的朗逸。其中轩逸最近月销量47283辆，卡罗拉，最近月销量33253辆，宏光MINIEV最近月销量30100辆。
6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二
随着各家车企陆续公布6月的销量数据，国内新能源车的销量排行榜也正式出炉，从榜单表现来看，前三名毫无悬念，分别被比亚迪、特斯拉中国和广汽埃安摘得，值得一提的是比亚迪依然占据了绝对的王者地位，销量接近特斯拉和广汽埃安的销量总和的两倍，接下来我们就一起看看6月各车企的表现吧。
比亚迪是2021年6月自主车企销量排行榜之一，它是1995年成立的，它旗下的车型今年上半年累计售出了150211辆，拿下6月新能源汽车车企销量冠军宝座。
年已过半程，作为新能源领域“BAT”之一的埃安交出了1-6月累计销售209336辆，同比增长109%的成绩。6月销量也是持续攀升，同比增长87%，达到了45013辆。虽然相较于5月来说，6月份销量增长并不明显，但是整体来看从今年一月开始，埃安始终保持着增长态势。
6月厂商销量TOP15:广汽丰田劲增40%以上,仅4家自主车企入榜
其中，广汽丰田6月份销量为74597辆，同比增长44%，成为榜单上增长幅度最高的车企。广汽丰田 与上述5家车企相比，6月份，还有5家车企，销量呈现趋势，包括上汽大众、上汽通用、东风本田、上汽通用五菱、北京现代。值得注意的是，北京现代、上汽通用五菱的销量下滑幅度，均在30%以上。
行业常说10万辆是一家车企能否生存的指标，如果我们考虑车市寒冬累计销量突破10万辆的车企，这个数字是33家，2018年是37家。
今年2月，埃安率先打响了新年第一枪，全系车型推出多重福利政策。事实证明，这一举措效果拔群，销量逆势暴涨，2月销量超3万辆，同比劲增253%。两款爆款车型AION S和AION Y，分别杀入全品类排行榜的前列。随着3月AION Y Younger的上市，埃安3月销量更是突破4万辆，令其他新势力品牌难以望其项背。
销量同比“四连涨”；M8/M6站稳中国品牌MPV第一阵营；GS4家族连续6月销量过万；GS3 POWER上市反响热烈 2）信心坚定，扎实行动：产品、科技、服务全面增值，落实“趣、质、亲” 销量同比“四连涨”：广汽传祺10月再创佳绩，销量超过3万辆，同比劲增28%，已连续4个月实现同比正增长。
最后再来看一个豪华品牌—沃尔沃。与往常一样，沃尔沃的销量成绩继续增长，其在国内售出的新车型有14061辆，同比劲增47%，环比增长16%，整体表现还不错。而在今年1-5月份，沃尔沃在国内售出的新车型累计销量已经有62850辆，同比增长14%。
6月豪华车销量公布,奥迪A6L再夺销冠,宝马5系屈居第四
其中，奥迪A6L表现最为强势，同比增长246%至17160辆，再次碾压了奔驰E级和宝马5系获得了豪华轿车冠军，不止如此，上半年累计销量也超越了奔驰位居第一，而且今年上半年整体车市并不景气，但是奥迪A6L同比增幅还高达62%，表现相当喜人。
在乘联会公布的2020年6月份豪车销量榜单中，奥迪A6L以17160辆的销量位列第一名，相比第二名的奔驰E级以及第三名的奔驰C级都有着不小的优势。针对奥迪A6的热销，不少车友都认为是目前终端优惠比较大的缘故。
身高176cm的体验者坐进后排，腿部空间将近三拳，头部四指，放在同等阵营中，也算是一流水准。并且对比宝马5系，奥迪A6L的腿部空间更出色。不过有一点要吐槽一下，A6L后排中部凸起过高，这也近乎成为了中大级车的通病，更多的情况下，后排只适合两个人乘坐。
具体车型方面，宝马全新3系、X5系三款国产车型依然是销售主力，稳居细分市场前三位。
6月汽车销量排行,国产前5占3,比亚迪第一,合资压力大
1、在6月份汽车厂商销量榜单中，头部自主品牌表现出稳步向上的姿态，其中比亚迪绝对是新能源浪潮下最大赢家，6月零售销量达到212万辆，同比增长74%，12%市占率更是榜单中唯一的存在。当然对于比亚迪这样表现并不会让人感到意外，下半年随着宋L、海豹DM-i的推出，销量将会进一步提升。
2、第一名：特斯拉Model Y销量为51471辆，夺得SUV销量冠军，领先第二名一倍还多。第二名：比亚迪元plus销量为23546辆。第三名：宋PLUS DM-i销量为22389辆。第四名：长安CS75 PLUS销量为21720辆，成为燃油SUV车型的冠军，连续三个月销量突破2万辆。第五名：宋Pro DM-i销量为21096辆。
3、第一名：长城汽车-哈弗H6 6月销量：22803台 哈弗H6是国内SUV销量榜中常年的“霸主”，近几年内这款车基本上每个月都没有跌出过榜首的位置，因此在6月哈弗H6又一次夺得了销量榜的桂冠也是显得很正常了，而该车能取得如此大的成功与其本身各方面出色的表现也是密不可分的。
4、细数榜单，自主品牌上榜的一共有5款，他们分别是哈弗H长安CS7博越、比亚迪宋，以及荣威RX5。在榜单中，哈弗H6成了自主车型行列唯一下滑的品牌。不过在车型销售的末期，哈弗H6依旧保持着不错的“生命力”，以22803台的成绩位居榜首。
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