2010款马自达3油耗怎么样
总的来说，2010款马自达3的油耗表现良好，通过调整细节可以进一步提升。相比之下，19款马自达3的油耗表现极为出色，实测数据显示其综合油耗仅为3L。这得益于马自达在设计和技术上的精进，以及先进的动力系统。其外观设计独特，采用家族最新的设计语言，带有明显的轿跑风格。
根据太平洋汽车网的数据，2010款马自达3在夏季空调全开的条件下，行驶205公里消耗了199升燃油，油耗水平约为71升，这个数值被认为是相对正常的。2010款马自达3的外观设计独具魅力，以其时尚运动的流线型造型吸引众多目光，回头率极高。
款马自达3的自动档6车型油耗情况如下：根据车友的实际驾驶经验和工业和信息化部提供的数据，这款车型的综合油耗大约在每百公里5升左右。相较于小排量车型，它的油耗稍高，但对比大排量车型，它又显得较为节油。
对于2010款马自达3进口车型的考虑，我给出积极的评价。它的质量坚如磐石，让人省心无比。尽管油耗可能会稍显偏高，但在杭州市区，由于个人驾驶习惯的影响，平均下来每公里仅需7毛油费。起步时的平稳性让人印象深刻，超车轻而易举，最高速度可达160公里/小时，表现出极高的稳定性。
2010款马自达3自动档1.6的油耗是多少
1、款马自达3的自动档6车型油耗情况如下：根据车友的实际驾驶经验和工业和信息化部提供的数据，这款车型的综合油耗大约在每百公里5升左右。相较于小排量车型，它的油耗稍高，但对比大排量车型，它又显得较为节油。
2、关于马自达3 6手动挡的油耗表现，相关调查数据显示如下：马自达3的6L手动挡车型，其综合油耗在常规行驶条件下为1升。这个数据是相对较低的，显示出马自达在节油技术上的优势。然而，当我们将目光转向6手动挡的马自达3，其油耗为4升，相较于6L手动挡的平均值，它略显偏高。
3、马自达 Mazda3： 一般般 怎么说呢，看你的年龄和最求的方面，油耗---的话还行6MT综合8左右（它的理论油耗是2），0MT综合在5左右（它的理论油耗是0）也在与什么人开。动力---方面的话6的还算可以而0的就不错了（0-100只用9秒）跟锐志（理论0秒）加速一样。
4、马自达3的6手动挡在市区行驶百公里的油耗表现令人印象深刻。一般来说，它的油耗大约维持在七个单位左右，相比同类车型，这无疑是非常省油的特性。作为日系车的标志性品牌，马自达在油耗控制方面一直有着卓越的记录，这也是它的一大显著优势。进一步深入，马自达3在操控性能上同样无可挑剔。
5、这款车工信部给出的油耗是5L/百公里，比自动挡油耗要低，车友实际驾驶的平均油耗在5L/百公里作用，算是还可以，比小排量的油耗高点，比大排量的低。实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。
6、马自达3 6自动挡的耗油情况如下： 这款车工信部给出的油耗是5L/百公里，比自动挡油耗要低，车友实际驾驶的平均油耗在5L/百公里作用，算是还可以，比小排量的油耗高点，比大排量的低。 实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。
2010年马自达3经典款三厢是国v排放吗
年马自达3经典款三厢的排放标准属于国V阶段。我国对于车辆排放标准的划分非常严谨，主要包括国国国国国五和国六等阶段。在2018年12月31日前，全国轻型汽油车普遍实施的是国五排放标准，这意味着其排放物达到了相当高的环保要求。
年马自达3经典款三厢车型的尾气排放肯定不是国v排放，那个时期根本就没有国V排放的车型，这车的尾气排放应该是国IV的。
马3的排放标准是国IV还是国V具体需要看改款马3二手车的生产日期才可以判断，一般2015年以后生产的马自达3二手车的尾气排放基本都是国V排放的。
长安马自达3有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款，国产装配排量主要为6升汽油发动机。
使用的车型不同。10款以前的经典款6L马自达3都用的是Z6V发动机，而12款经典款（延长款）6L马自达3用的是Z6发动机。上：Z6 下：Z6V 面世时间不同。Z6后出，Z6V先出。Z6和Z6V是两款应用于马自达汽车的发动机。Z6晚于Z6V面世，是后者的升级版。
记得当年长安马自达把马自达3三厢版车型引进国产，让国人首次领略到什么叫灵动的紧凑级车。虽说它的空间表现不及同级对手，但论底盘操控，绝对是同级中的佼佼者，在一众日系对手中脱颖而出。而进口版两厢车型，更是车迷们梦寐以求的。
2010款马自达3优缺点
你好，亲亲。2010款马自达3的优缺点如下：优点：外型内饰，流线造型，时尚运动，回头率高；内饰主要的特点是三炮筒仪表，坐在驾驶位，让人热血沸腾。油耗低，操控性好。缺点：噪音大，做工一般。
原因有三：整车流线性强，内部空间大，外观内饰视觉效果好。车身轻，油耗小，在油价直奔两位数的的今天再好不过了。从2008年开始，最金典的整车设计属于日产“骐达”，既然不是经典车系，现在选择2010的马自达我感觉没有那个必要了。
这两部车各有各的优缺点，我跟楼主您分析下： 首先，楼主您说的这两部车6顶配价格并不在1个范围内。马自达3 2010款 6 AT经典款精英型车身价格在188万左右，而速腾09款 6L 自动舒适型车身价格在178万左右。这里面相差有2万左右，您还不如考虑马自达3 0自动。
我的是0MT红色马3，08年2月底买的，开了1年多，整体感觉好不错，外形到现在还是很喜欢，动力呵操控非常不错，地板油下去，推背感很强。
2010马自达3自动挡变速箱怎么样
马自达3自动挡车型的变速箱采用4速手自一体设计，技术成熟，确保了出色的换挡性能。这款变速箱表现出色，能满足驾驶者对驾驶体验的高要求。马自达3的动力输出充沛有力，起步迅猛，加速迅速，对于城市驾驶来说非常适用。
对于马自达3自动挡车型的变速箱，其表现值得称赞。这款车型配备的是4速手自一体变速器，它具备自动适应车速和发动机转速的功能，确保驾驶过程中的轻松便捷性。其变速箱技术经过了精心研发，确保了换挡过程的平顺性，让驾驶者在操控车辆时倍感舒适。
是4a。2010款式马自达3是搭载爱信4a的变速箱，具有快速平稳的换挡和高效的动力输出，包括普通驾驶、运动驾驶和雪地驾驶等，马自达6用的是爱信AW的4到6a变速箱。
老马3自动变速箱是mtx75型号。根据查询相关公开信息显示：老款马自达3自动变速是mtx75变速箱，变速箱进行了全面更新，全系自动挡车型标配6速双离合变速箱，高配手动车型采用著名的MTX75型5速手动变速箱，双离合变速箱的平顺性非常好，MTX75手动变速箱的挡位清晰，换挡行程比较短，入挡极为顺畅。
10款马三通病是什么
1、款马三通病是烧机油或动机故障灯常亮，以马自达3的2010款6L手动经典款时尚型为例：其是一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4515mm、1745mm、1465mm，轴距为2640mm，搭载5挡手动变速箱，最高车速达到每小时187千米。
2、Mazda3，又称“axela”在日本市场，是一款拥有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车身形式的车型。该车主要装配了6升汽油发动机，以其运动风格和深受年轻人喜爱为特点，特别是在汽车改装爱好者中有着较高的受欢迎程度。然而，这款车型也存在一些问题，例如烧机油和发动机故障灯常亮等通病。
3、除此之外，还有一些其他的通病，如刹车系统故障、悬挂系统问题等。对于这些通病，建议车主定期进行保养和检查，以确保车辆的正常使用。马自达3是一款优秀的运动性轿车，具有出色的操控性能和动力表现，深受消费者喜爱。
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