丰田锐放(丰田锐放和卡罗拉哪个好)

为什么不建议买卡罗拉锐放

1、内饰缺乏新鲜感：卡罗拉锐放的内饰设计布局与卡罗拉和雷凌几乎一致，与年轻运动的外观设计格格不入。 配置不高：只有最顶配车型才有大的液晶仪表盘、真皮方向盘、自动空调、侧安全气囊、驻车雷达、全景天窗等配置，中低配车型配置十分寒酸。

2、后排空间局促：与同级别车型相比，卡罗拉锐放的后排空间没有优势。座椅靠背角度可调节是唯一的亮点，但头部和腿部空间仍显局促，坐垫长度偏短，降低了乘坐舒适度。 内饰缺乏新鲜感：内饰设计布局与卡罗拉和雷凌相似，与外观的年轻运动风格不相符。

3、内饰缺乏新鲜感。卡罗拉锐放内饰设计布局与卡罗拉和雷凌没有什么区别，与年轻运动的外观设计格格不入。配置不高。只有最顶配才有大的液晶仪表盘、真皮方向盘、自动空调、侧安全气囊、驻车雷达、全景天窗等等，中低配车型配置十分寒酸。中控液晶屏素质一般。

4、全系不提供全液晶仪表盘 如果光是看起来老气横秋还则罢了，然而真正使用起来感受到的却是卡罗拉锐放满满的敷衍。全系不提供全液晶仪表盘，采用的当然还是机械指针＋小液晶屏的组合式仪表，方向盘也是丰田祖传的款式。

丰田锐放怎么样值得买吗

总结：丰田卡罗拉锐放在某些方面确实具有一定竞争力，如出色的发动机NVH性能、底盘滤震表现、变速箱表现和制动性能等。然而，其在动力性能、后排空间和内饰设计等方面仍存在不足。因此，在考虑购买卡罗拉锐放时需要根据个人需求和偏好进行权衡。

总结：总体来说，卡罗拉锐放还是一款有较强竞争力的车型。如果平时不怎么使用后排，并且对配置要求不高，卡罗拉锐放仍然值得选择。但如果是家庭的第一辆车，并且承载整个家庭出行需求，可能不太适合，因为空间和动力可能无法满足需求。

丰田卡罗拉锐放质量很不错。丰田卡罗拉锐的外观的设计非常的耐看，无论是前脸还是车身的线条，都是非常蕴含动感的，开车出去面子那是杠杠的，在街上回头率也非常的高。内饰还不错，无论是设计风格还是用料方面都是比较用心的，坐在车里面你能感受到一种舒适惬意的氛围感。

首先，动力性能一般。虽然卡罗拉锐放定位紧凑型SUV，但其动力性能并未达到消费者的期望。其次，内饰异味大、发动机噪音大、隔音差、风噪大、内饰低档以及车内隔音效果不好，这些缺点会影响驾驶和乘坐的舒适性。此外，车机不好和胎噪大也是卡罗拉锐放的不足之处。

提升了驾驶的便利性和安全性。综上所述，丰田卡罗拉锐放在外观设计、动力操控、内饰配置等方面都表现出色，是一款值得考虑的紧凑型轿车。无论是作为日常代步工具还是家庭用车，它都能提供稳定可靠的性能。同时，其合理的定价和丰田品牌的良好口碑，使得卡罗拉锐放在市场上具有较高的竞争力。

同门相争谁更强?丰田锋兰达对比卡罗拉锐放到底该怎么选

1、综合评价来看，卡罗拉锐放和锋兰达作为姊妹车型差距非常小。锐放更具配置性价比，尤其是在安全配置方面更胜一筹；而锋兰达则提供更多的外观选择，以满足不同消费者对外观的个性化需求。卡罗拉锐放和锋兰达都是令人关注的优秀车型。

2、作为同平台的兄弟车型，卡罗拉锐放和锋兰达在动力系统、多媒体系统、安全配置等方面的表现可以说基本没有差别，都展现出同级较高的水准。卡罗拉锐放在设计上显得更年轻有活力一些，另外多出18英寸轮毂、后排中央扶手带杯架、前驻车雷达等配置，在细节上比较加分。

新款丰田卡罗拉锐放上市!配置有调整,售12.98万元起

日前，笔者从一汽丰田官方获悉，2023款丰田卡罗拉锐放现已正式上市，共推出7款车型，售价区间为198万-198万元。信息显示，2023款丰田卡罗拉锐放扩大了产品阵容，新增20周年铂金纪念版和CARE版，同时功能配置也得到优化升级，动力方面继续采用0升自然吸气发动机和CVT变速箱的组合。

日前，我们从一汽丰田官方渠道获悉，2023款卡罗拉锐放正式上市，售价区间为198万—198万元，共推出7款配置车型。此次年度改款，新车增加了20周年铂金纪念版和豪华CARE版车型，并针对配置以及悬架进行了升级，动力部分则继续搭载0L发动机+CVT变速箱的组合。

款卡罗拉 锐放升级上市，新车导入0L豪华CARE版及20周年铂金纪念版，全系车型由5款增至7款，官方指导价198万元-198万元。全系标配三大智能科技，“T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱”，以全副武装的智慧科技再度展现出 多功能都市 SUV魅力。

先锋版：198万元 精英版：198万元 豪华版：198万元 尊享版：168万元 旗舰版：198万元 根据车辆实拍图，丰田卡罗拉锐放整体造型沿用了海外版卡罗拉Cross的设计，硕大的蜂窝状中网配合狭长的LED大灯给人很粗犷的感觉，整体看上去如同小一号的RAV4荣放，整车能够符合国内消费者的主流审美。

锐放2024年全新款配置参数包括：8款车型，售价区间为198-148万元，提供0L自然吸气发动机和0L智能电混双擎两种动力选择。

丰田卡罗拉锐放质量怎么样

1、后排空间局促：与同级别车型相比，卡罗拉锐放的后排空间没有优势。座椅靠背角度可调节是唯一的亮点，但头部和腿部空间仍显局促，坐垫长度偏短，降低了乘坐舒适度。 内饰缺乏新鲜感：内饰设计布局与卡罗拉和雷凌相似，与外观的年轻运动风格不相符。

2、发动机NVH出色：卡罗拉锐放的胎噪和路噪表现并不突出，但发动机的声音和震动抑制得非常好。试驾过程中，发动机已经启动了，但几乎听不到发动机的声音，非常安静。 底盘滤震表现优异：卡罗拉锐放的悬架具有较强的柔韧性和高档感，前后桥悬架的滤震效果一致，没有多余的震动，可以迅速吸收震动。

3、老气横秋的内饰 看到卡罗拉锐放车内这老旧电视机般的中控屏，高情商的说法叫内饰风格简洁朴素，低情商的说法叫这是一台十年前的车。当然，不仅仅是中控屏，锐放整个车内的内饰做工和设计美感都让人生出老气横秋之感，只能说这真的很丰田。

4、卡罗拉锐放还是很不错的，中等价位中可以入手的。首先卡罗拉锐配置是不错的，全屏自适应巡航，再加上三百六十度全景高清影像，在很大程度上弥补了没有雷达的弊端，方向盘是真皮并且功能交全，中控也比较简介，操作较为简单，比较好操作。