国货潮品“出圈”之作,奔腾B70S真能让人看一眼就爱上?
在结合亲身体验和网友评论之后，我觉得B70S可能是奔腾最出圈的一款车。日常把它停在路边会受到不少路人的注目礼，很多对汽车不甚关注的网友也对它好评不止，这些都是因为B70S最直接的圈粉特点——颜值够高。
专门为这一届年轻人设计的奔腾B70S，可以打出“新国潮轿跑SUV”之名，正是来源于设计师为它增添了汽车设计中独树一帜的国风元素。
为什么都不建议奔腾b70s
1、首先，奔腾B70S的油耗问题着实令人担忧。尤其是在城市道路上行驶时，燃油的消耗量明显较大，且油耗表的报警还是较为频繁的。这对于长期经常开车的消费者来说可能会造成相当大的经济压力，需要经常加油、耗费更多的时间和金钱。其次，奔腾B70S的内饰设计也存在一些不足之处。
2、奔腾B70S在配置方面的表现不够出色。车内仪表盘尺寸统一为7英寸，并非全液晶仪表盘，入门款车型更是只有一块单色显示屏，显得相当简陋。多媒体方面，奔腾B70S的入门款车型仅支持蓝牙/车载电话以及手机互联这两种功能，与同价位车型相比毫无竞争优势可言。
3、奔腾B70新款不被建议的原因可能有：外观不够年轻化和商务化，难以对接到主要消费群体。动力一般，低速顿挫感较重，驾驶乐趣不足。后排空间偏小，靠背较直，乘坐舒适性较低。全息投影干扰驾驶，驾驶存在一定的安全隐患。后备箱无开启按钮且开口较高，便利性较差。价钱较高。内饰异味大。
4、外观设计不够符合主流审美。奔腾B70的外观看起来不够年轻化和商务化，难以对接到主要消费群体，即年轻人和小家庭。在当今注重外观的时代，这无疑是一个很大的劣势。 动力表现一般。奔腾B70的功率较低，油门反应稍慢，低速顿挫感较重，驾驶乐趣不足。
5、奔腾b70新款存在几个问题，不建议购买。首先是内饰异味大，车内材质质量较低，夏天温度高时打开车门会有难闻的异味，需要花时间除味。其次是后排头部空间小，噪音控制不好。尽管奔腾B70的内饰设计豪华且科技感强，但由于成本限制，使用的材质一般，导致车内存在以上问题。
奔腾B70S领衔,这三款轿跑SUV谁才是你的最爱
由外及内，奔腾B70S采用偏置式座舱设计，在智能化方面更是出众，7英寸+13英寸一体式贯穿液晶屏包围着主驾驶，内置奔腾D-Life 2 AI智能生态系统，提供在线导航、娱乐等日常基础功能，满足日常使用绰绰有余。
易车原创在刚刚过去的2月份，一汽奔腾旗下全新轿跑SUV——奔腾B70S开启预售，预售价为109-139万元，同时这款车也将于3月18日正式上市。在结合亲身体验和网友评论之后，我觉得B70S可能是奔腾最出圈的一款车。
定位紧凑型轿跑SUV一汽奔腾B70S，它的优势有车身设计比较的有动感，紧跟时代的潮流；配置方面各种先进的科技都有，时尚大方；最主要是价格方面比较划算，相信不少人会青睐这款车。
这些年，一汽奔腾的进步也是有目共睹的，就拿B70来说，之前还是老马6魔改而来，而现在却出自自主的平台架构、具有独树一帜的造型设计，而且全新B70还有了自己的衍生车型——B70S。
奔腾B70S的设计团队如此说道。作为年轻人触手可及的纯粹“轿跑SUV”，他们希望这款全新的奔腾B70S可以凭借超高颜值、轻盈俊朗运动姿态，满足年轻人无所不在的社交属性，刷出出行路上的存在感，也展现现代年轻人如猎豹般无所畏惧、勇敢奋进的生活斗志，伴随更多年轻人一起勇往直前，“向美好生活奔腾”。
新国潮轿跑SUV诞生记——奔腾B70S猎豹姿态设计揭秘
1、作为年轻人触手可及的纯粹“轿跑SUV”，他们希望这款全新的奔腾B70S可以凭借超高颜值、轻盈俊朗运动姿态，满足年轻人无所不在的社交属性，刷出出行路上的存在感，也展现现代年轻人如猎豹般无所畏惧、勇敢奋进的生活斗志，伴随更多年轻人一起勇往直前，“向美好生活奔腾”。
2、首先这款车的车身姿态有别于同级其他产品，哪怕在轿跑SUV中，奔腾B70S的姿态都是更为低趴的。从造型上来看，奔腾B70S整车车头更贴近地面，加上充满张力的车身线条，这些都非常有助于营造更强烈的战斗气势。
3、每个人心中都有一个超跑梦，但高昂的价格却让大众退避三舍，而如今，伴随奔腾一款全新车型的惊艳亮相，似乎让这个远在天边的梦想更进一步，融合跑车的设计理念，打造出的这台实用性更强的跨界车型——B70S，以轿跑SUV之姿，博得一众眼球。
奔腾B70S长安UNI-T对比评测,超强辨识度的运动座驾
1、总结：奔腾B70S外观时尚运动，且动力表现不俗，实用性也很强，目前奔腾B70S的售价99万-129万元，而长安UNI-T则具备更加狂野硬派的外观和精致科幻的内饰配置，售价为79-119万元，对于追求一定运动性能以及实用性的青年消费者们而言，这两款车都值得去关注一番。
2、奔腾B70的内部空间也非常出色，整体设计上更更加拥抱科技感，中控屏采用了当下比较流行的贯穿式屏幕，除了液晶仪表盘和中控屏以外，空调控制面板也很像一个屏幕，并且中控按键的细节刻画到位，带来了不错的视觉效果。
3、长安UNI-V整体表现出色，以亲民的价格提供了一款兼具运动感和实用性的车型，完美符合现代年轻人的需求，为消费者带来了独特的驾驶体验，但是必须要说的是，长安UNI-V在舒适度方面确实没有那么高，并且因为溜背的车身，后排乘坐感受也没有那么好。
4、长安UNI-V 智电iDD在造型设计方面与燃油版车型差别不大，主要是细节方面有所调整。具体来看，该车车头部位采用无边界格栅设计，两侧导流板区域带有镂空设计，可以用于梳理车头部位的气流，造型上也增加了前脸的攻击性。
5、长安UNI-T前脸整体十分沉稳且具有运动气息。前脸采用了无边界格栅，内部为参数化的设计，排布了150颗菱形元素。格栅的两侧提供“四叶草”隐藏式格栅灯，提升了前方灯组整体的点亮效果。长安UNI-T车尾线条圆润，尾灯看上去很有时尚动感的感觉，整体看起来辨识度很高。
国产轿跑SUV,外观运动、动力顺滑,解读奔腾B70S
1、除了视觉冲击外，这一设计也有一定实用价值，那就是驾驶员的座椅高度会更低，在操控感上要显著优于其他“高高在上”的轿跑SUV。在一定程度上，B70S的视觉运动和感官运动是相统一的。
2、外观方面，奔腾B70S采用了一种轿跑式的外观设计，前脸采用了分段式进气格栅，上段为扁平式设计，采用了点阵式镀铬装饰，并与两侧大灯融为一体，下段格栅则使用黑色饰条填充。两侧大灯组成7字形，内部搭配了LED灯源，点亮后有种不错的照明效果。
3、作为年轻人触手可及的纯粹“轿跑SUV”，他们希望这款全新的奔腾B70S可以凭借超高颜值、轻盈俊朗运动姿态，满足年轻人无所不在的社交属性，刷出出行路上的存在感，也展现现代年轻人如猎豹般无所畏惧、勇敢奋进的生活斗志，伴随更多年轻人一起勇往直前，“向美好生活奔腾”。
4、对于走在时代前沿年轻主流消费群体来说，一款车的内部氛围代表着他们对驾乘享受对“出行人设”的选择理念，集实用性和颜值与一体，纵观中国品牌轿跑SUV来说也是鲜有的。作为年轻人触手可及的轿跑SUV产品，奔腾B70S以更加时尚和运动的姿态领跑中国品牌轿跑SUV市场，为更多年轻人带来更加美好的出行体验。
admin
