2023款吉利嘉际l的缺点
缺点一：车尾造型设计不好 吉利嘉际的前脸和侧面造型时尚大气，但车尾部分设计较为奇特。特别是D柱的玻璃与尾门玻璃衔接处出现了断层，这对于追求完美的用户来说可能难以接受。此外，还有用户表示车尾造型过于方正，缺乏圆润和大气感。缺点二：第三排空间比较局促 第三排空间是吉利嘉际的一个问题。
相比之下，吉利嘉际L的安全配置略有不足，仅有前排双安全气囊和前排侧面安全气囊，且气囊数量不如G50 PLUS。车身也配有ISOFIX儿童座椅固定装置，但智能驾驶辅助功能相对较弱。其次，我们来看乘坐舒适度。座椅是影响乘坐舒适度的重要因素。
总结：嘉际L可以说是老款嘉际的“升舱”之作，弥补了老款第三排和后备厢空间较小等诸多不足，内饰用料和科技配置在老款基础上可谓锦上添花，全新的家族化设计让MPV的颜值也可以摆脱油腻。
吉利嘉际L 指导价：198-128万 车型点评：空间够大，配置够丰富，但价格较高 不得不说，中期改款后的嘉际L提升还是比较明显的，在外观颜值、尺寸空间以及动力等方面都进行了调整，展现出了更强的竞争力，而在市场表现上，随着改款的完成，嘉际L可以说得到了更多用户的认可。
加量不加价，享受移动的“家”2023款嘉际进行了升级，虽然看起来只是简单地加入了“L”尾标，背后却是 具有7层含义。第一重含义便是“Love，7个座椅，爱不缺席”。相比老款的嘉际，嘉际L标配6座布局（2+2+2），并可选装7座布局（2+2+3），让消费者的选择余地更大。
评测吉利嘉际性能怎么样是否值得入手
试驾体验后，明哥认为这款嘉际在颜值、配置、空间、性价比和驾驶感受方面均表现出色，堪称这一价位的全能型选手。接下来，明哥将深入探讨嘉际的表现。嘉际的外观设计年轻且充满时尚感，给人一种柔和清秀的视觉感受，吉利的LOGO也给人亲切、顺眼的印象。
隔音（NVH）表现：他和级别更高的GL8处与一个水平，几乎不相上下； 加速和制动方面的性能表现：5TD轻混版本 零百加速媒体测试12秒；从100公里每小时速度刹停制动距离是37米， MPV的平均值加速在10s左右，刹车距离在40米上下，所以嘉际在这方面的性能十分出色。
吉利嘉际是一款定位中端的MPV车型，提供六座和七座车型可选，同时也有混动车型可选择。从发动机来看，搭载了沃尔沃的三缸5T发动机，因此在动力方面表现不错。根据各类测评和试驾结果显示，这款车得到了很多人的认可，如今国产车的质量也有所提升，所以是一款值得考虑的车型。
吉利嘉际三缸机评测如何？吉利嘉际三缸机评测表现不错，令人满意。吉利嘉际的5TD三缸发动机采用了涡轮增压和缸内直喷等先进动力技术，不仅动力强劲，而且油耗低，真正实现了动力性和经济性的完美平衡。随着发动机技术的发展，三缸发动机已成为未来汽车发展的趋势，像奥迪A3等车型都采用了三缸发动机。
对于吉利嘉际的5TD三缸发动机，其评测结果令人印象深刻。首先，这款发动机凭借其采用的涡轮增压和缸内直喷等先进技术，展现了卓越的性能。它不仅提供了强劲的动力输出，而且在节能方面也表现出色，成功实现了动力与经济性的和谐统一，这无疑提升了驾驶者的满意度。
嘉际的悬挂调校偏舒适为主，在并线转弯时车身晃动较大，悬挂支撑性欠佳。坐在第三排时，悬挂细碎震动比较明显。吉利嘉际的口碑如何？网友“墨水恒”表示，他最满意的是嘉际的舒适感和科技感。全景天窗很大，车内开扬感很好，自适应巡航跑高速很轻松，座椅也很舒适。
吉利嘉际碰撞安全几星
吉利嘉际搭载的是新一代AEB城市预碰撞安全系统，获得五星的碰撞安全系数。吉利嘉际是吉利旗下的MPv车型，中控台采用13英寸的悬浮式宽屏。汽车采用2+2+2+2+2+3+2三种座位布局形式，搭配电子换挡、全景影像和全景天窗等配置。
有些网友可能对MPV的安全性问题表示质疑，嘉际在之前的C－NCAP碰撞测试中取得五星成绩，表现非常出色，网友们大可不必对它担心。
款吉利嘉际参加了C-NCAP碰撞测试，最终得到5星83分。在完全正面碰撞、40%正面偏置碰撞测试中，对前排乘客胸部、小腿以及后排乘客胸部的保护均有一定失分，而在100%侧面碰撞中，对车内人员总体保护较为到位，整体表现令人满意。
功能方面，顶配车型配备了丰富的智能驾驶辅助和主动安全配置，包括全速ACC自适应巡航、正面碰撞警告、城市碰撞前安全系统、行人识别、车道保持、限速提醒、智能远光灯控制和360度全景图像。整车采用61%以上的高强度笼型钢车体，C-NCAP碰撞安全评分率达到939%，完全满足五星安全标准。
另外除了这些主动和被动的防护配置，吉利嘉际在车身用料上也是足够用心，嘉际的座舱高强度钢板占比更是高达613%，可使车身有效分散来自正面、侧面和后面的撞击力，用料足，才是安全的最基础保障。
值得一提的是，2021款嘉际搭载的L2级驾驶辅助还获得了C-NCAP五星安全认证。
三个多月的自体验,嘉际带给我愉快的用车体验
嘉际整车的座椅很显档次，舒适性和包裹性都很强。前排座椅支持通风、加热功能；第二排座椅应该是最舒服的了，支持靠背角度调节及座椅前后调节，此外两个独立座椅还配有独立的中央扶手；同时车内还配有USB接口和用来放置手机的长方形储物格，很贴心。
我的朋友180斤体重坐驾驶位和后排依然感觉空间够用。毕竟嘉际也不算很大的MPV，空间完全够用尚算可以。中间座位空间最充足，坐在中间完全可以翘起二郎腿，后排的腿部空间也足够，至于后排的宽度相对窄了一点，三个成年人坐后排会显得比较局促。
有人说嘉际的悬挂太硬，但我觉得也没啥，硬了支撑好，况且自己开车过减速带的时候，嘉际对路感反应也没有太过灵敏的感觉，还是蛮有韧性的。
它会更适合我的用车情况，不会给自己带来压力。 在经历了八个月多的用车之后会发现，除了以上可以看到的几点优势之外，嘉际它的实用性是非常多的。值得回味的就是它跑高速的感觉，动力表现的直接，想要激情去驾驶一下，它还是可以满足的。
取长补短后,嘉际L是不是家用MPV的理想之选?
不过，最近吉利对嘉际进行了一次改款，推出了升级的嘉际L。从名字中不难看出，相对老的嘉际，嘉际L最明显的变化就是加长了，而加长的最终目的就是获得更好的内部空间。此外，嘉际L还在设计、动力、智能等方面进行了调整。
吉利嘉际L刚刚迎来上市，售价与老款相同。作为一款备受消费者喜爱的平价MPV，嘉际L真正做到“加量不加价”，给消费者们带来了更具质价比的回馈。全新的5TD+7DCT高效动力系统更加省油平顺，加长的120mm车身也能做到物尽其用，吉利嘉际L就像是一台可以移动的小家。
综上所述，吉利嘉际L凭借出色的性能升级、合理的价格定位以及对家庭需求的精准把握，是一款值得考虑的家用MPV。如果你在寻找一款性价比高的MPV，它无疑是一个明智的选择。
不得不说，中期改款后的嘉际L提升还是比较明显的，在外观颜值、尺寸空间以及动力等方面都进行了调整，展现出了更强的竞争力，而在市场表现上，随着改款的完成，嘉际L可以说得到了更多用户的认可。
通过此次简单的对比可以看出，吉利嘉际L经过增加车长后，后备厢的储物空间也要比传祺M6 PRO更加突出。但从消费者的角度来说，性价比更高，而且口碑更好的传祺M6更值得选择，这也是传祺M6车系始终排在紧凑型家用MPV销量榜前列的原因。
吉利嘉际怎么样值得购买吗
总体来说，吉利嘉际在自主品牌的同级别MPV车型中，整体设计和做工都表现不错。但与合资品牌同级别MPV相比，吉利嘉际在品牌知名度和保值性方面还存在一定差距。毕竟，价格和品质是成正比的。
有些网友可能对MPV的安全性问题表示质疑，嘉际在之前的C－NCAP碰撞测试中取得五星成绩，表现非常出色，网友们大可不必对它担心。
再来说说它的动力吧，虽然说这款嘉际车是三缸发动机，但是，它是有辅助的，所以动力水平也是蛮不错的，不管是在提速或者起步，动力都能给上，不会有肉肉的感觉。 配置齐全，各种各样的功能都有，比如非常浪漫的氛围灯，分辨率很高的液晶显示屏，可以联网，导航。
买车也不能光看外观，嘉际作为吉利首款MPV车型，打开车门之后，它的内饰让我惊艳。买来也有半年多了，这辆车为我带来的整体质感，同价位属实罕见。
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