标致508油箱多少升
1、标致508的油箱容量是多少升呢？答案是60升。国产标致508配备了0升和3升两种发动机，分别搭配5速手动变速器和6速Tiptronic自动变速器。其中，0升发动机的最大功率为147马力，最大扭矩为200N-m，而3升发动机的最大功率为171马力，最大扭矩为230N-m。除了发动机的性能，油箱的保养也非常重要。
2、标致508油箱是70升，以标致508的2022款508L400THPPureTech驾控版为例，其车身采用4门5座三厢结构，最高时速230km，行李箱容积513l，底盘系统采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架结构。
3、标致508L的油箱容量是64升，这便是其车辆规格的一部分。
4、标致508油箱容量为60升。标致508有0升+5速手动变速器和3升+6速Tiptronic自动变速器（带有运动或雪地模式）两套动力总成。其中，0L发动机最大功率为147马力，最大扭矩为200N-m，而3L发动机的最大功率为171马力，最大扭矩为230N-m。
标致508自动挡落地价是多少?
落地价方面，我们以2021款508L360THPPureTech先锋版的入门版本2021款508L360THPPureTech先锋版为例，该车型的官方指导价为159700元，据了解，目前金华市部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为154700元。
落地价方面，我们以标致5082022款508L400THPPureTech驾控版为例，该车型的官方指导价为189700元，据了解，目前抚州市没有什么优惠。
标致5082022款是一款标致旗下的中型车，其官方指导价为159700元-224700元。标致5082022款508L400THPPureTech驭动版的官方指导价为205700元，目前潍坊市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费20054元，再加上商业保险7960元，最终的全款落地价为233714元。
价格方面，标致5082022款508L400THPPureTech驾控版的官方指导价为189700元，目前上海市的最低报价为170700元，比官方指导价优惠了19000元，购置税和车船税等必要花费16956元，再加上商业保险7025元，最终的全款落地价为194681元。
目前，标致5082021款的官方指导价为159700元-224700元，标致508的最低配2021款508L360THPPureTech先锋版的官方指导价为159700元，目前成都市最高有15000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为144700元，购置税和车船税等必要花费14405元，再加上商业保险6332元，最终的全款落地价为165437元。
标致5082021款508L360THPPureTech驾趣版的官方指导价为175700元，以北京市为例，目前该地最高有20000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为155700元；如果全款购买的话，再加上商业险6628元，上牌费用500元，购置税13779元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是177707元左右。
标致508三厢落地需要多少钱?
1、来看看落地价，标致5082021款508L360THPPureTech驾趣版的官方指导价为175700元，目前无锡市最高优惠幅度为15000元左右，所以这款车的终端价格为160700元，购置税和车船税等必要花费15821元，再加上商业保险6758元，最终的全款落地价为183279元。
2、北京时间8月11日，笔者从东风标致官方获悉，新款标致508L现已正式上市，共推出3款车型，售价区间137万-77万元。新款标致508L可视为当前一代车型的中期改款版本，针对外观设计、功能配置等进行改进升级，动力方面全系搭载8T涡轮增压发动机和8AT变速箱。
3、厂商报价：197-243万东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。
4、进口的国内还未上市，不过东风标致508也不错啊，我一个同事开了半年多了，挺不错的。根据配置不同，价格在197万-297万，我同事15万买的。
标致508参数配置
1、标致5082021款508L360THPPureTech先锋版配备了598TL4发动机，发动机最大功率为125kW，峰值扭矩250牛·米，匹配6挡自动变速箱，最高车速220km/h，工信部综合油耗6L/100km。再看下配置，标致508配备胎压报警、被动行人保护、主/副驾安全气囊。
2、标致5082021款508L360THPPureTech驾趣版配备598TL4发动机，发动机最大功率是125kW，峰值扭矩为250牛·米，匹配6挡自动变速箱，最高车速为220km/h。再看下配置，标致508配备了前排侧气囊、被动行人保护、胎压报警等五项安全性配置。
3、标致508，一款定位在中型轿车级别的车型，其拥有2848毫米的轴距，尺寸为4870毫米长、1855毫米宽、1455毫米高。此款车型配备了两款涡轮增压发动机，分别是6升和8升。其中，6升涡轮增压发动机的最大功率达到了125千瓦，最大扭矩为250牛米。
4、更深入的车型参数：标致508作为一款中型轿车，拥有4870*1855*1455mm的车身尺寸，轴距为2848mm。它配备了6T和8T两种发动机，其中6T发动机的最大功率达到167马力，最大扭矩为245牛·米，而8T发动机则能提供204马力的动力，扭矩为280牛·米。
5、车内的话，东风标致新款508L继续配备13英寸液晶仪表和10英寸中控屏，中控屏下方保留了一排类似于钢琴的实体按键，并略微向主驾驶倾斜。副驾驶中控台通过阶梯式布局带来一定的立体感，上下双平底式方向盘以及飞机式电子挡杆等元素放在当下来说依旧不显得过时。顶配驭享旗舰版还提供全新灰蓝风格内饰可选。
售价16.37万元起,东风标致新款508L上市
新款标致508L于8月10日正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为137-77万元。作为中期改款车型，新款标致508L同步了海外版车型的全新前脸造型，并有搭载了最新的BLUE-i 0智能网联系统，同时还取消了6T版车型，并标配8T动力以及五连杆后悬架。
日前，我们从东风标致官方渠道获悉，新款508L正式上市，售价区间为137万—77万元，共推出3款配置车型。作为中期改款车型，新款东风标致508L针对外观内饰均进行了较大升级，并配备Blue-i 0智能网联系统，全系均搭载的是8T发动机+8AT变速箱动力组合。
北京时间8月11日，笔者从东风标致官方获悉，新款标致508L现已正式上市，共推出3款车型，售价区间137万-77万元。新款标致508L可视为当前一代车型的中期改款版本，针对外观设计、功能配置等进行改进升级，动力方面全系搭载8T涡轮增压发动机和8AT变速箱。
现款标致508L应该是最后一款迟迟没有更换最新标致LOGO的车型了，随着2023款中期改款的到来，新款标致508L也终于正式归队。8月11日，“新法式驾控旗舰”东风标致新508L正式上市，官方指导价为137-77万元。作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型，东风标致新508L进行了配置全面提升。
月11日，被冠以“新法式驾控旗舰”的东风标致新508L正式上市，全系共推出三款车型，官方指导价为137-77万元，作为神龙汽车东风标致和东风雪铁龙双网融合后推出的旗舰车型，此次新款508L对外观、配置、动力和车机系统进行了全维度的升级，以全新的姿态再度杀入竞争激烈的中级车市场。
标致508L在定价和配置方面有诚意吗?
价格方面，标致508L还是很有诚意的，在售的2022款车型，全系提供5个配置版本，官方指导价为197-247万元之间，尤其是不到16万的起售价，显然和同级别其它竞品很好地拉开了差距，另外加上现阶段的终端优惠，顶配20万左右就可以拿下，性价比高这点毋庸置疑。
标致新508L价格和配置 诚意升级 竞争力有待调整标致新508L价格不菲，在配置上不如对手，但永不改变的发动机反而成为优势。6T-6AT版本的指导价为197-157万。GG6四个版本同时上市，但同一版本的价格相同，所以只有两款车，两个版本的配置水平如下。
其实，标致508L作为一款中型车，国内这边在定价方面已经给出了还算不错的诚意。毕竟，197-247万元的价格区间放在任何一款合资品牌中型车里也实属正常，再加上厂家已经在终端给出了一定的优惠，因此在价格方面是真没啥好苛责东风标致品牌的。
总体来讲，东风标致新508L的产品力算是有一定提升。但与同级一众的对手较量，新508L虽然也算得上是不错的车，但营销却输在起跑线上，东风标致的品牌影响力与以前也无法比拟。因此，东风标致接下来还是要多花点心思去想想如何更好地把车卖出去才行。
标致508L刚刚上市的时候，可谓是称赞与吐槽声共存，一方面作为东风标致的旗舰中型车，不足16万的起售价，的确能够让我们感觉到诚意，另一方面则是因为取消了海外版本的无框车门以及掀背设计，让不少车迷粉丝为之失望。
首先从东风标致508L的产品力、内饰设计、以及价格定位来看，都算过关，即便其取消了无框车窗、掀背设计一时间被人吐槽不断，但是毕竟是东风标致用来背水一战的产物，总归从整体来说，东风标致508L还是能看得出诚意所在。
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