10款13年落霸道普拉多4000VX2020回顾
1、不平凡的一年，闲着没事也进论坛比划比划[微笑]。
2、全新10款霸道4000中东版，车身设计饱满圆润，前大灯上扬，竖式散热格栅大气醒目，中央位置矗立着丰田的标志性logo，尾部设计同样彰显亲和力。其内部配备了高品质音响系统，为驾驶者带来卓越的音乐享受。
3、年普拉多4000的市场价格因其条件和版本差异而有所不同，大致范围在165，000到540，000元之间。根据现行市价法，价格计算相对简单，但需要参照活跃二手车市场中同类车型进行对比。最高配置版本的交易价可能高达450，000元，而vx高配车型的成交价大约在480，000元左右。
4、普拉多10款0L自动VX的动力系统分析：这款车型的动力核心是0升排量的发动机，搭配自动变速器，为驾驶者提供了强劲的动力输出。油耗表现方面：根据车主的实际反馈，普拉多在高速公路的油耗大约为8升/百公里，而在城市道路的行驶中，这个数字可能会提升到12升/百公里。
5、普拉多2013款TX和VX车型在多个方面有所差异：首先，悬挂系统方面，TX采用双叉式独立悬架（带稳定杆），而VX则配备了更高级的双叉式独立悬架（带KDSS+稳定杆），提供了更高的舒适性和稳定性。其次，TX车型未配备感应雨刷，而VX则具备这一智能功能，驾驶体验更加便捷。
2.8T柴油版双门普拉多,内饰很奇特!网友:这设计适合运牲口
但是后排座椅完全拆除，而且专门打造了一个隔断，后面的地板非常平整，和前排驾驶舱中间隔了一道铁丝网，不少网友表示这样的设计很适合运牲口，如果拉几只羊或者几头猪，这款车完全可以胜任。
初次自驾车，里程数仅为14公里，4S店已加满油箱。查看车身铭牌，这是一辆2020年10月生产的全新普拉多，来自日本工厂。澳洲的普拉多是日本原产，整装进口。黑色内饰深得我心，虽然谈不上豪华，但简洁大方。我对内饰要求不高，这样的配置已令我满意。
这两款发动机是同时供应市场的，其中欧版的8T柴油普拉多，无论是18款还是19款，都采用8T发动机，型号为1GD，主要供应日本本土、澳洲和欧洲市场，因其更环保的特性。而中东版的柴油普拉多，无论是17款、18款还是19款，则搭载的是老款0T发动机，型号为1KD。
普拉多是什么车?
1、PRADO是日本丰田推出的一款越野车，它的中文名字叫普拉多，西班牙语里这是林荫大道的意思，不过这款车和美国的林荫大道并没有关系。丰田霸道其实也是PRADO，它是一个别称，所以我们看到有人说丰田霸道，其实也是代表这款车型。
2、prado的中文名字是普拉多，普拉多是一款丰田旗下的越野车型，它源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。
3、【太平洋汽车网】丰田普拉多是一款越野车，有进口版本和国产版本，普拉多属于著名的landcruiser车系。1996年丰田正式将landcruiserfj90命名为普拉多（prado），这属于第一代普拉多车型。后来普拉多进入中国销售，并且被一汽丰田国产。普拉多刚进入中国销售的时候，名字就叫做霸道。
4、【太平洋汽车网】普拉多prado就是常说的霸道， 实际上，丰田霸道是丰田LANDCRUISER兰德酷路泽车系的一个分支，丰田兰德酷路泽被称为陆地巡洋舰，简称陆巡。霸道的主要构造和陆巡差不多，说白了，霸道其实是陆巡的简配版本。
5、prado的中文名字是普拉多，它是一款丰田旗下的越野车型，起源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系。1996年，丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，这也标志着真正意义上的第一代普拉多的诞生。普拉多一直以来都是丰田在越野车领域的代表作，凭借其出色的越野性能和可靠性，赢得了众多消费者的喜爱。
6、普拉多是霸道车，这是丰田旗下的一款中大型suv，普拉多的轴距为2790毫米，长宽高分别是4840毫米、1885毫米、1890毫米。普拉多使用了5升自然吸气v6发动机，拥有280马力和365牛米的较大扭矩，与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，并且还可以提高汽车的燃油经济性。
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