七代伊兰特到底值不值得买?有哪些优点缺点
1、伊兰特的定位是中低端车型，在隔音材料的应用上存在一定缺陷。防火墙隔音效果不佳，发动机加速时噪声能明显传入车内。此外，当车速超过100公里时，伊兰特对车噪的抑制也做得不够好。第七代伊兰特值得购买吗？实际上，我认为在8-13万元这个价位区间，如果想要购买合资SUV的话，韩系车的性价比都非常高。
2、当车速上升到100公里以上时，伊兰特在抑制风噪方面表现不佳。总的来说，如果你看重燃油经济性和配置，伊兰特值得考虑。不过，如果你对舒适性有较高要求，可能需要再考虑一下。相比轩逸、朗逸等同级车型，伊兰特在配置上可谓是秒杀。所以，如果你打算购买8-13万区间的合资车，伊兰特是一个不错的选择。
3、此外，7DCT在平顺性方面做的非常不错，不管是城市拥堵走走停停，还是频繁换挡，都没有明显的抖动或顿挫。 底盘方面，很多人可能会担心这套后扭力梁悬挂的舒适性。其实在七八十码的速度之下，不太能感受到它和全独立悬挂的区别，弹跳并不明显。甚至伊兰特的弹跳行程我个人是觉得偏硬、偏短，并不算非常舒适的取向。
4、L尊贵版相当体面，动力升级值得票价 第七代伊兰特共推出了6款车型，其中包含4款5L版本和2款4T版本。而LUX尊贵版和TOP旗舰版是两款动力总成都拥有的车型，所以我们先针对5L四款车型内部进行比较，之后再从不同动力的共有车型去找差别。
5、还表现的像没有滤震一样，当然形容的夸张了点，但足以说明伊兰特的滤震效果确实不咋地。总结：伊兰特这款车值不值得购买主要是看油耗低和颜值高这两个优点，如果看中了这两个优点的话，那么其他的缺点都不再是缺点，因为我觉得买伊兰特人的心理会认为优点远比缺点更加重要。
6、内部配置方面——有四门车窗一键升降防夹等，驾驶席车窗一键升降防夹、电动调节外后视镜、中控锁、D型多功能方向盘、空调空气净化系统、8英寸触控显示屏、车机互联等等。所以即使你的预算不足，购买一台入门级的第七代伊兰特配置也是够用的。5L GLX精英版比入门版车型贵了3万。
第七代伊兰特参数配置
1、重点说说我体验到的几个同级领先的配置，人性化爆棚。双25英寸智慧连体屏：其实有些车已经搭载了连体屏这玩意，但第七代伊兰特人性化的地方在于，中控屏画面向驾驶位倾斜10°，在实操时极为方便。中控屏幕支持多点触控：三指触控时，跳转到整体菜单；四指触控时，跳转到主页面；五指触控时，息屏。
2、第七代伊兰特搭载Hyundai SmartStream新一代动力系统，提供5L和240T GDi（4T）两种动力总成。5L发动机最大功率85kW，最大扭矩149N·m。240T GDi发动机最大功率103kW，最大扭矩211N·m。此外，5L车型匹配的是CVT无级变速箱，240T GDi车型匹配的是7DCT双离合变速箱。
3、第七代伊兰特搭载Hyundai Smartstream新一代动力系统，提供5L和240T GDi两种动力总成，分别是5L匹配CVT变速箱（最大功率85kW，最大扭矩149N·m，百公里综合油耗9L）和240T GDi匹配7DCT变速箱（最大功率103kW，最大扭矩211N·m，百公里综合油耗2L）。
4、第七代伊兰特分为4T与5L两种动力配置。第七代伊兰特有8种车型，其中有5种车型使用CVT变速箱，它能提供较好的平顺性。另外，4T动力更加充足，但也不算出类拔萃。整个车系的标称油耗在5-6L/100km之间，行李箱空间也比较大，定位紧凑型家用轿车。
第七代伊兰特值不值得买
伊兰特的定位是中低端车型，在隔音材料的应用上存在一定缺陷。防火墙隔音效果不佳，发动机加速时噪声能明显传入车内。此外，当车速超过100公里时，伊兰特对车噪的抑制也做得不够好。第七代伊兰特值得购买吗？实际上，我认为在8-13万元这个价位区间，如果想要购买合资SUV的话，韩系车的性价比都非常高。
所以即使你的预算不足，购买一台入门级的第七代伊兰特配置也是够用的。5L GLX精英版比入门版车型贵了3万。外部配置方面——升级成了17英寸的铝合金轮圈。安全配置方面——增加了侧安全气帘、前后泊车雷达。
而相比第七代伊兰特在颜值上的优势，轩逸的外观倒显得平常。虽然第十四代轩逸也在宣传上强调年轻化，但对比上一代的轩逸经典，其设计风格还是基于“稳重风”的一脉相承，V字形家族设计已经沿用多年；车身姿态比较圆润，线条部分相对单调，欠缺潮流感；而分体式尾灯虽然不能用老套来形容，但也显得比较平常。
值得一提的是，除了打转向灯时仪表显示两侧影像之外，第七代伊兰特还可以自动识别道路限速，来自动加减巡航速度，规避违章的风险。另外，如果识别到经过隧道时，车窗会自动升起，开启内循环，保持车内洁净的空气，这个必须得给好评。
第七代伊兰特正式上市!指导价9.98-14.18万,科技感全面跃进!
1、就在昨晚（10月25日），北京现代第七代 伊兰特正式上市，售价区间为98-118万元。对于伊兰特三个字，葫芦侠内心始终还是存有些许复杂的情感，这是因为它既熟悉，同时又让人感到陌生。
2、年10月25日，北京现代第七代 伊兰特正式上市，新车共推出6款车型，售价98万-118万元。全新伊兰特基于第三代技术平台i-GMP打造而来，也是现代在该平台的第二款车型，全新平台让它的空间变得更大、重量变得更轻，并提高升了各项性能。
3、月25日第七代 伊兰特正式上市，共推出六款车型，售价为98-118万元。同时北京现代还公布了购买第七代伊兰特将享受第一年免费全险，并终身享受免费保养等5项锋芒立享计划，让年轻人购车也有能力去购买自己人生中的第一台车。
4、月25日，第七代现代伊兰特正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为98-118万元，新车型基于现代第三代i-GMP平台打造，提供终身免费保养并赠送商业险和交强险等购车优惠政策。外观方面， 伊兰特一改印象里的中年老气形象，使用全新平台打造，脱胎换骨，更加年轻运动。
5、月25日，行车视线从官方渠道获悉，北京现代第七代 伊兰特正式上市，新车售价区间为98-118万元。在动力系统上，新车搭载的是5L以及4T两款发动机供消费者选择。回顾新车外观，第七代伊兰特的造型设计相比上一代车型要更加年轻，全新打造的车头样式进一步丰富了该车的视觉感受。
预售价10.98万起,设计感全面提升,解析现代第七代伊兰特
年北京车展已经拉开帷幕。同时，在北京现代的展台上，基于i-GMP平台打造的第七代 伊兰特亮相，并且公布了新车预售价98万-158万元，同时新车预计10月份正式上市。作为合资紧凑级家轿市场的“老人”，它终于舍弃了悦动、朗动等“艺名”，回归伊兰特这一“本名”。
车尾的部分，为了营造更强的战斗气息，新车采用了很多夸张的折线设计，使得车尾的层次感进一步增强，另外小鸭尾的元素也让运动属性进一步提升。
【2020北京车展·车闻观察在现场-实拍现代第七代 伊兰特 预售价公布98万起】第七代伊兰特于北京车展首发亮相并正式开启预售，预售价区间为98-158万元。该车是基于现代汽车第三代i-GMP平台打造，整车造型非常具有科幻色彩。
在刚刚结束的2020年北京国际车展上，北京现代公布了第七代 伊兰特的预售价格：98—158万元，包括4T和5L两款动力组合。10月10日，北京现代举办了“第七代伊兰特线上技术发布会”，对这款实力派“网红”新车进行了全方位的技术解密。
9.98万元起,现代第七代伊兰特正式上市,哪款车型最值得买?
1、月25日，第七代 伊兰特正式上市，全系售价区间在98万-118万元之间，共推出了6款车型，并且购车可享受终身免费保养、2000元置换补贴、最高3年免息贷款等福利。那么第七代伊兰特有哪些产品亮点、哪款配置值得买以及未来市场前景如何？今天小智就和大家聊一聊这款新车。
2、年10月25日，北京现代在成都宣布，旗下全新车型第七代 伊兰特正式上市，其售价区间为98万至118万元。全系共有六款车型，分别搭载5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机，其中5升车型有四款，而剩下的两款车型则为4升车型。
3、首先来看下4T版本的入门版车型，也就是指导价为128万元的LUX尊贵版，它的配置基本和5L版本的尊贵版一致，仅仅多出了一个更显运动的方向盘换挡功能，因此具体配置可以参考之前的5L尊贵版车型。
4、在沉寂了一段时间后，韩系阵营的北京现代已经开始用重磅产品的密集攻势，来证明自己的实力和决心。这其中，代表家轿中坚力量的第七代伊兰特，更是同步海外发达国家市场的动作，率先引入国内并拿出98万元的起售价。
5、月25日，第七代现代伊兰特车型正式上市，共推出6款车型，指导价为98-118万元。新车基于第三代i-GMP平台打造，定位紧凑型轿车，提供5L与4T两种动力可选。值得一提的是，北京现代还提供终身免费保养，并且赠送商业险和交强险等购车优惠政策。这个价格，这个政策，确实非常有诚意。
6、伊兰特是北京现代的功勋车型，曾夺得中国轿车市场销量冠军。10月25日，北京现代第七代 伊兰特正式上市，价格区间98~118万元，共提供6款车型，有5L自然吸气和4T涡轮增压两款发动机可选。从价格区间和动力配备来看，第七代伊兰特要低于中国市场专供的菲斯塔，它可以视为领动的接班人。
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