马自达cx30与马自达cx5有什么区别?
1、马自达cx30与马自达cx5有以下4点区别：价格方面马自达CX-30顶配版的官方售价要比马自达CX-5顶配版的便宜。整体车身方面马自达CX-30顶配版的车身要比马自达CX-5顶配版的车身短同时马自达CX-30顶配版的轴距也要比马自达CX-5顶配版的轴距短一些。
2、车身尺寸不同：马自达cx30的车身尺寸为长4395毫米、宽1797毫米、高1545毫米，而cx5的车身尺寸为长4555毫米、宽1842毫米、高1685毫米。功率不同：马自达cx30的最大功率为116千瓦，而cx5的最大功率为114千瓦。马自达cx30和cx5的相同点是：车身结构相同：两款车型均为5门5座SUV。
3、马自达CX-30和CX-5是两款紧凑型SUV，它们在外观设计、车身尺寸和动力总成方面存在一些区别。外观设计和车身尺寸首先，CX-30和CX-5的外观设计不同。CX-30的车身尺寸为长4395毫米、宽1797毫米、高1545毫米，轴距为2653毫米。而CX-5的车身尺寸为长4555毫米、宽1842毫米、高1685毫米，轴距为2700毫米。
4、马自达cx30与cx5在车身参数上有所不同：马自达cx30的车身尺寸为长4395毫米，宽1797毫米，高1545毫米，而cx5的车身尺寸则稍大，为长4555毫米，宽1842毫米，高1685毫米。在动力性能方面，cx30的最大功率为116千瓦，相比之下，cx5的最大功率为114千瓦，稍显逊色。
5、马自达cx30与马自达cx5的区别主要体现在车身尺寸、配置及动力输出三个方面。首先，从车身尺寸来看，马自达CX-30最新款顶配版的车身长宽高为4395（mm）x1797（mm）x1545（mm），轴距为2653（mm），而马自达CX-5最新款顶配版的车身长宽高为4555（mm）x1842（mm）x1685（mm），轴距为2700（mm）。
6、马自达CX-5和马自达CX-30在价格、动力、配置等方面存在差异。马自达CX-5的售价在198-258万元之间，而马自达CX-30的价格在199-119万元之间，这使得马自达CX-30具有更高的性价比。在动力方面，马自达CX-30搭载的是0升自然吸气发动机，与马自达CX-5的发动机有所不同。
马自达cx30真实口碑油耗是多少?
马自达cx30的百公里真实油耗为6升。以下是马自达cx30的更多资料：马自达cx30是马自达推出的一款跨界风格SUV汽车，定位介于马自达CX-3和马自达CX-5之间。它在2019年日内瓦车展上正式发布。马自达cx30的车身长度为4395mm，宽度为1795mm，高度为1540mm，轴距为2655mm。
马自达cx30的真实口碑油耗！--是多少？根据数据显示！--，在2022年01月25日，这款车型的实际百公里油耗为6升。作为一款定位在马自达CX-3与马自达CX-5之间的跨界SUV，马自达cx30在2019年日内瓦车展上首次亮相，彰显了其独特的存在感。马自达cx30的定位明确，既兼顾性能！--又注重舒适度。
马自达CX-30是一款紧凑型SUV，其百公里油耗为6升。以下是关于这款车的一些介绍：马自达CX-30的轴距为2653毫米，长宽高分别是4395毫米，1797毫米，1545毫米。马自达CX-30搭载了一款0升自然吸气发动机，最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米。
马自达CX30三大件是进口的吗马自达cx30是全进口吗
马自达CX30三大件是进口的吗马自达cx30是全进口吗马自达cx30三大件不全是进口的，三大件指的发动机、变速箱和底盘，其发动机和变速箱是原装进口，底盘是国产的。马自达cx30是一款紧凑型suv搭载0l自然吸气发动机，最大马力是158ps，最大功率是116kw，最大扭矩是202nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。
经过查阅资料，马自达CX-30的三大件并非全部源自进口。发动机部分确实是从日本进口，但变速器和底盘的生产则在国内进行。这意味着，发动机是马自达CX-30中唯一进口的关键部件。在商业运营中，值得注意的是，用于运输和销售过程中的货车折旧费用应当计入销售费用科目。
马自达CX-30的三大件并不全是进口的，其中三大件指的是发动机、变速箱和底盘。发动机和变速箱是原装进口，而底盘则是国产的。马自达CX-30是一款紧凑型SUV，搭载0L自然吸气发动机，最大马力为158Ps，最大功率为116kW，最大扭矩为202Nm。与之匹配的是6挡手动变速箱。
马自达CX-30的构成中，发动机和变速箱均源自原装进口。这两大关键部件确保了其性能基础。具体来说，马自达CX-30搭载了一台0L自然吸气发动机，其最大马力达到158PS，功率输出为116kW，扭矩更是达到了202Nm。这款紧凑型SUV匹配了一款6速手动变速箱，为驾驶者带来精准的操控体验。
首先，要明确的是，马自达cx30的三大件并不是全部进口的。这款车的长宽高分别是4395毫米，1797毫米，1545毫米，轴距为2653毫米，显示出优秀的车身比例和内部空间。马自达cx30在动力方面表现优秀，搭载了0升自然吸气发动机和0升压燃发动机两款选择。
马自达cx30使用什么变速箱?
1、马自达cx30采用了两款变速箱，分别是6at变速箱和6速手动变速箱。关于马自达cx30的更多信息，其0升自然吸气发动机可输出最大功率116kw和最大扭矩202牛米，融入了缸内直喷技术，并配以铝合金缸盖缸体。
2、马自达cx30搭载了两种变速箱，6at与6速手动。6at变速箱换挡更为平顺，同时具备更好的可靠性与耐用性，有助于提升燃油经济性。车辆尺寸方面，马自达cx30的长宽高分别为4395mm、1797mm、1545mm，轴距2653mm。整体设计线条流畅，侧身修长，视觉重心偏向车尾，呈现出弓箭拉满的动感与力量感。
3、马自达cx30使用两种变速箱，一种是6at变速箱，另一种是6速手动变速箱。6at变速箱换挡平顺性更好，可靠性和耐用性更好。使用6at变速箱也可以提高汽车的燃油经济性。马自达cx30使用两种发动机，一种是0升自然吸气发动机，另一种是0升增压内燃机。
4、马自达CX-30一共搭载了两款变速箱，分别是6AT变速箱和6速手动变速箱。关于马自达CX-30的更多信息如下：首先，该车型采用的0升自然吸气发动机最大功率为116kW，最大扭矩为202牛米，配备缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。
5、马自达CX30的变速系统提供了两种选择：6AT和6速手动。其中，6AT以其出色的换挡平顺性、稳定性和耐用性脱颖而出，同时还能提升燃油经济性。在发动机阵容中，马自达CX30搭载了两款，分别是0升自然吸气和0升机械增压发动机。0升自然吸气发动机的最大功率为116kw，最大扭矩达到202Nm。
6、悬挂设计上，马自达CX-30前部采用麦弗逊式独立悬挂，为驾驶者提供舒适的驾驶感受。后悬架则采用了扭力梁式非独立悬挂，扭力梁的运用有助于增大后乘客舱和行李箱空间。总的来说，在变速器、发动机和悬挂系统上，马自达CX-30都展现出其卓越性能，为驾驶者带来了卓越的驾驶体验和出色的车辆性能。
试驾马自达CX-30:唯一的双字母系列车型,能否成“马粉”新宠?
1、马自达并没有选择CX-3，而是带来了与昂克赛拉同平台的CX-30，从中就可以看出是为了适应市场的需求，毕竟2653mm的轴距放在竞品当中足够体面。今年是马自达成立第100年。“永不妥协的挑战精神，支撑了马自达独创的造车理念……我们致力于每一辆车，都能让客户体验到驾乘愉悦。
2、上一代马自达车型沉重的转向已经在新款车型上得到了缓解，马自达CX-30继续采用了这种略带沉重的设定，最大限度保证精准度的前提下，尽可能地营造出轻松的驾驶氛围，这种细腻的风格也深受马自达车迷们的喜爱。
3、CX-30的长宽高为4395mm /1795mm/1540mm，轴距达到了2655mm；外观上采用了混动0版本设计语言，经典的线条美，流畅活跃、激情运动，使得CX-30像马自达其他车型一样充满了辨识度。从渲染图上看整体外观与昂克赛拉有些相似，不同的是SUV的车身结构在车高上有所增高，车尾的处理也更为流畅。
4、在今年五月底的时候，马自达CX-30正式上市，新车共计发布8款车型，指导价为199-119万元，其中入门级车型为手动版车型，其余均为自动版车型。
5、选择马自达其实也是理所应当。这辆车在服役两年的期间，任劳任怨，没有出过纰漏，可靠性还是可以的，四缸自吸和6AT从产品本质来说，出问题的概率也是很小的。这点相信大家也是很有感触的。言归正传，本期的主角cx-30从外观上保持着家族化的前脸设计，包括侧面的线条，以及这个光影效果。
6、那也不能再买一台CX-5啊，原来考虑过CX-3，因为过于小众，就pass了，恰巧这个时候全球车型CX-30出现了，于是就顺理成章了。最满意 最爱马自达的操控感觉，扎实的底盘，指哪打哪的方向，过弯的舒适度，让人爱不释手。
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