2024合资重点新车前瞻,普拉多领衔,还有纯电GL8?
广汽本田e：NP2 极湃2 预计上市时间：2024年4月 新车亮点：基于本田纯电动车专属架构e：N Architecture F打造，由本田中国本部团队研发，采用e：N Design设计理念。 上汽通用别克GL8 纯电动版 预计发布时间：2024年内 新车亮点：基于奥特能平台，专为中国市场打造，有望在2024年发布。
海狮07是一款纯电SUV，前脸延续了Ocean X概念车设计，采用和海豹同款的“C”字形日行灯，整体更具辨识度。新车长宽高分别为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm。动力方面，新车将提供3种动力形式，其中两驱版车型将提供最大功率为230kW和170kW的两种电机，四驱版车型前后电机最大功率分别为160kW和230kW。
易车原创 进入2023年，以丰田、本田、现代为首的日韩系品牌将会持续发力，为消费者们带来多款重磅换代新车，其中包括本田雅阁、皇冠Sedan、现代索纳塔、丰田普拉多和埃尔法等产品，这些都是各自品牌旗下在轿车、SUV和MPV领域的热门选手。同时，对中国消费者而言，其中绝大部分新车都会国产，部分会进口销售。
而在上海车展上，比亚迪海洋网将有B+级插混轿车驱逐舰07亮相，以及王朝网B级纯电SUV首发。今年是比亚迪的“产品大年”，一切拭目以待了。腾势N7 状态：亮相 当初腾势还属于奔驰和比亚迪合资的时候，品牌已经半死不活，反而在奔驰逐渐撤出，比亚迪全盘接手后，作为比亚迪的高端子品牌之一发展地越来越好。
即将上市的这几款MPV,全新别克GL8最“狠”?
1、一句话总结：别克GL8慌了，别克GL8要发狠了 大众ID. Buzz 面对这让其他车企赚的盆满钵满的领域，大众自然是眼红的。所以，大众ID. Buzz来了。据悉大众ID. Buzz已经在国内亮相，该车基于大众MEB平台打造，其定位于纯电MPV，其将于第四季度上市，并将由上汽大众进口引入。
2、全新索纳塔上市十天，收获3300张订单，照这个趋势下去，索纳塔重返屌丝三宝行列指日可待，另外新一代伊兰特、现代旗舰SUV Palisade预计在北京车展悉数亮相。而在从前从未涉足的MPV市场，现代将带来一款名为CUSTO的新车型，预计将于北京车展展示，好不好卖还不清楚，但消费者又多了一个选择。
3、期待已久的全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族正式上市了，此次共推出三款车型，售价根据不同座椅数定为599万元、459万元和499万元。这次上市的新车，相信最具关注度是四座版的GL8 Avenir，毕竟这车话题性极高，并且与雷克萨斯LM有一拼，毕竟两车都是不同级别MPV市场的佼佼者。
4、现款广汽传祺M8其实销量蛮好的，在刚过去的7月份，这款车还交出了一份6393辆新车的销量成绩单，在MPV销量榜的排名中也是仅次于别克GL8和丰田赛那。而近期，全新广汽传祺M8的申报图也是被正式曝光，据可靠消息，新车将于今年第四季度正式上市，所以奶爸们现在也可以把它给关注起来了。
5、年5月4日晚，上汽通用别克旗下的全新一代别克GL8正式上市，分为陆上公务舱和ES 陆尊两个系列，共计九个车型，其中GL8 ES陆尊推出四款车型，GL8陆上公务舱则推出五款车型。
全新别克GL8陆尊PHEV震撼上市售价35.99万起
别克GL8陆尊PHEV外观经过全新设计，细节丰富，尤其是大尺寸中网格栅，呈现出明显的东方山水风格，展现出优雅国风气质。全系标配225/55 R18普利司通 TURANZA T005静音胎，轮圈样式同样全系保持一致。车身尺寸为5219/1878/1807mm，轴距3088mm。
年4月24日，上汽通用别克品牌在其年度品牌日上发布了全新的长续航插混豪华公务舱——GL8陆尊PHEV。这款新车共推出了六座和七座两种座舱布局，共有3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本，价格区间为399万元至499万元。
全新别克GL8陆尊PHEV提供集成冷暖箱、杯托、无线充电等功能的礼宾灵动岛台，拥有前后最大260毫米滑移行程。
月24日，在2024北京车展前夕，上汽通用汽车旗下豪华MPV车型——别克GL8陆尊PHEV正式上市。新车共推出智享版、尊享版和奢享版（六座/七座）三种配置，售价区间为399-499万元人民币。全新GL8陆尊PHEV的上市，是别克品牌在新能源豪华MPV市场的重要布局。
年5月2日，全新GL8陆尊PHEV西安上市发布会在西安国际会展中心1号馆别克展台举行，推出3款配置，智享版，尊享版和奢享版，全系艾维亚，入门即豪华。售价399万元-499万元。用户可以通过下载iBuickApp或微信搜索别克Buick小程序支付5000元定金完成大定，并享受丰富车主权益。
别克GL8陆尊PHEV插混版上市，售价399万元起，纯电续航里程为138km。这款车型的推出为消费者提供了更多的选择，尤其是在新能源汽车市场日益扩大的背景下。别克GL8陆尊PHEV插混版的上市标志着别克品牌在新能源领域的又一重要布局。
全新GL8陆尊PHEV的到来是破局还是造局?
1、同时，此次亮相的GL8纯电MPV概念车，也会在不久的将来与世纪CENTURY、GL8陆尊PHEV、GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱一起，以覆盖燃油、插混、纯电的多元驱动形式，去满足不同领域的消费需求。所以上汽通用到底是破局者还是造局者？其实一眼便知。
2、侃车观点：虽然纵观别克GL8在国内MPV市场的地位仍旧牢不可破，但随着近期车市疲软的表现来说，GL8的销量同样受到了一些影响。正因如此，GL8家族矩阵的重磅登场才显得力道十足，也成为重新巩固GL8地位的一步棋。所以，我们相信在GL8家族完整入市后，MPV市场的霸主地位将会重新回到上汽通用的手中。
3、二者对比，GL8偏商务，空间大气场足；奥德赛偏家用，更省油，但空间上不占优势，特别是第二排的乘坐感受，比GL8差了一个段位。另外奥德赛也没有价格上的优势，所以一直扮演千年老二角色。 2006年，别克在GL8的基础上，推出了改款+升级车型——GL8陆尊。 造型和内饰更加沉稳大气， 新增了很 多豪华配置，产品力有了进一步 提升。
4、全新GL8陆尊PHEV依托上汽通用汽车的全新能源技术体系，搭载了全新一代PHEV智电插混系统，以同级最长的综合续航里程和豪华设计、舒适空间、智能体验等方面的突破升级，重新定义了智电时代MPV的出行标准。同时，为了回馈消费者，别克还推出了一系列丰厚的购车权益，包括保险抵用金、升级配置礼、置换金等。
别克全新GL8陆尊PHEV亮相西安五一车展
年5月2日，全新GL8陆尊PHEV西安上市发布会在西安国际会展中心1号馆别克展台举行，推出3款配置，智享版，尊享版和奢享版，全系艾维亚，入门即豪华。售价399万元-499万元。用户可以通过下载iBuickApp或微信搜索别克Buick小程序支付5000元定金完成大定，并享受丰富车主权益。
所以在碰撞标准和企业测试法规中，全新GL8陆尊PHEV有多达60项验证，验证数量是国标标准5倍，C-NCAP标准近3倍。当然，出行时还需要足够的健康安全，全新GL8陆尊PHEV搭载BioCare智慧新风系统，不仅采用了隐藏式的设计，同时还支撑分区唤醒，并提供扫风、对人吹、避人吹等贴心的吹风模式。
年4月24日，上汽通用别克品牌在其年度品牌日上发布了全新的长续航插混豪华公务舱——GL8陆尊PHEV。这款新车共推出了六座和七座两种座舱布局，共有3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本，价格区间为399万元至499万元。
gl8新款2024款油电混
除了环保和节能方面的优势，GL8新款2024款油电混动车型还可能提供了更加智能化的驾驶辅助系统。例如，通过实时监控驾驶习惯和路况信息，车辆可以自动调整燃油和电力的使用比例，以达到最佳的能效比。这种智能化的管理不仅提高了驾驶的便利性，也增加了乘坐的舒适度。
CTP电池架构、准900V高压平台、5C倍率电芯、固态电池、碳化硅电驱等纯电新技术，每一块单独拿出来，都是备受关注的先进技术，在这一点上，上汽通用无疑是领先的。
年4月24日，上汽通用别克品牌在其年度品牌日上发布了全新的长续航插混豪华公务舱——GL8陆尊PHEV。这款新车共推出了六座和七座两种座舱布局，共有3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本，价格区间为399万元至499万元。
全新一代别克GL8伪装测试车谍照在国内社交媒体已经曝光，其采用与别克世纪风格类似的设计语言，分体式前灯组设计，加上梯形大尺寸的前格栅和L形尾灯灯组造型，看上去还是很大气的。动力方面，预计其动力部分将新增插电混动系统可选，这样，或许能让别克GL8踏入时下热门的新能源MPV阵营。
全新GL8陆尊PHEV：综合续航能力1370公里，是续航里程最长的MPV，零百加速8秒，超车加速2秒，是同级别加速最快的MPV，油电切换超平顺，电池安全特放心。
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