丰田重回运动?新雷凌原厂带尾翼!网友:换个马甲不换动力
车身侧面变化其实并不大，但是尾部竟然换上了黑色尾翼，这简直不像丰田的做派，虽然尾翼面积不大，但是已经有了一种原厂改装的大气风格，而且车尾下方增加了类似跑车的高性能导流板，只可惜排气管进行了隐藏设计。总而言之全新的丰田雷凌已经具备一些初级的改装文化，至少在外观方面会更加吸引年轻人的关注。
双门,三缸,268马力,丰田开窍了?一款亲民小钢炮问世
除此之外，该车的常规配置还包括双区自动空调、前排座椅加热、丰田TSS智行安全系统、JBL音响等。这款车的动力来自一台小型的6T三缸引擎，赛车级的调校让它达到了268马力和273磅英尺的扭矩，输出不亚于0T引擎，0-100km/h加速时间只有5S，最高速度将电子限制在230km/h。
新车型的动力总成有了非常大的变化，是丰田汽车提供了一套全新研发的6t涡轮增压三缸发动机，这套发动机的极限输出可以达到261马力，峰值扭矩更是达到了360牛米，从数据层面来看，这几乎已经是6t发动机的极限参数。
据车叔了解，新车搭载一台6T直列三缸直喷发动机，车叔知道看到这肯定有人会不屑的撇撇嘴，不过请停止你的动作，因为款车的最大马力达到261匹，峰值扭矩360Nm。传动系统匹配6速手动变速箱和GR-FOUR全时四驱系统，绝对是男人的浪漫。
动力方面这辆Copen GR Sport依然使用原本的三缸660cc发动机，拥有涡轮增压功能，最高能输出64马力。虽然动力只有64马力，不过这辆小车体积小，重量轻（MT版850kg），再加上非常低的坐姿，驾驶员所能体会到的速度感一点不比更大型的跑车弱。
丰田凌尚实车亮相,小凯美瑞即视感!轴距超速腾又是家轿爆款
1、这款全新的产品命名为广汽丰田凌尚，尺寸定位属于非主流，因为该车型的轴距达到2750mm，明显比丰田雷凌长了不少，但是却比丰田凯美瑞更短一些，今年这种非主流轴距的轿车很火爆，前段时间比较火的全新吉利星瑞也是紧凑级越级水平。
2、在11月20日开幕的广州车展上，广汽丰田旗下的全新TNGA架构轿车 凌尚正式亮相，新车的定位介于雷凌和凯美瑞之间，是一款A+级轿车。外形方面，新车的设计语言参考了同门兄弟雷凌以及凯美瑞，大灯组造型和雷凌比较相似，但下包围又采用了类似凯美瑞的设计风格。
3、月7日，广汽丰田对外发布，旗下将推出一款全新轿车，并将其命名为“凌尚”，新车将在2020年广州车展上亮相。其实早在今年年初，业内就几次曝光了丰田欲推出卡罗拉、雷凌加长版车型，而在上个月，广汽丰田方面也公布了预告信息。结合此前的信息来看，新车基于TNGA架构打造，轴距长度2750mm。
4、备受关注的广汽丰田 凌尚现已在广州车展正式亮相；新车的外形内饰与雷凌颇为相似，但加长之后的车身尺寸，也为这款车的外观质感与内部空间做了不错扩充。这款新车有着怎样特质？今天，就由我带着几个问题，一探这款车的究竟。实话实讲，雷凌PLUS或许是关于这款车，最为恰当的形容。
5、来到侧面能够看到凌尚延续了丰田家族标准的稳重线条处理，车顶的流畅过渡以及略微上扬的窗线造型营造出俯冲的态势。2750mm的轴距参数赋予凌尚更灵活的前后悬布局，从实际现场实车来看体量已经接近凯美瑞的水平。
【看客说车】10W预算合资轿车如何选,这4款值得推荐
第三款车推荐大众宝来。宝来作为大众旗下的主力车型，之所以能够常年霸占中国轿车销量榜前五的位置，一方面是大众德系车的品牌效应和实惠的价格，另一方面是紧紧抓住受众消费者的心理。全新一代宝来在外观上给人焕然一新的感觉，整体来看稳重又带有一种年轻的运动风格。
而昂克赛拉价格比较坚挺，如果选择水晶混动红车漆还要额外加钱，落地要接近15万元。因此从省钱角度上讲，英朗其实可以作为第一选择项。从使用空间维度看 英朗后排 两款车都是非常标准的紧凑级家轿，英朗三围尺寸为长4609mm，宽1798mm，高1464mm，轴距为2640mm。
同时，欧尚X7PLUS还有无麦K歌的功能，车子随时随地都能成为私人K歌房。当然，为了安全考虑，这个功能建议大家在停车时使用。如果预算足够但驾驶技术一般的用户，还可以选择顶配车型，因为这个配置有自动泊车的功能，可以为新手司机省不少事。
动力方面，目前在售的雷凌搭载2T发动机，另有双擎版本可选，搭载8L发动机与电动机组成的混动系统，有着低至1L的油耗表现。值得一提的是，日前雷凌开启了5L动力版本的预售，意味着未来的动力选择将更加丰富。
推荐指数：★★★☆☆ 轩逸分经典款和去年换代的第14代，经典款的主销区间在10万元以内，所以我们今天聊的主要是换代后的新轩逸。日产对于新轩逸的定价非常务实，今年7月份刚刚更新的2021款，只推出了四个版本，均采用6L+CVT的动力搭配，也是合资紧凑车中少数只有一款发动机的车型。
如果要是问身边的人，预算15万之内想买一个家用轿车自己代步开，10个里面绝对会有8个给你推荐买大众，稳定，省心，舒适度，配置各方面都够用，关键是保值。而我购车的时候也是出于这样的考虑，在网上比较来比较去选择先去上海大众4s店看看。
北有“傲澜”,南有“凌尚”,南北丰田齐发新车
1、本次广州车展，一汽丰田和广汽丰田携手推出新车，名称分别为 傲澜和凌尚，与卡罗拉和雷凌相同，这次丰田依然采用双车战略，两车本质上并没有太多区别，更多是在外观方面做了一些差异化更改。
2、作为汽车行业年终最后的狂欢，一年一度的广州国际车展即将于11月20号正式拉开帷幕。而在即将开幕的广州国际车展上，丰田准备推出两款新车，分别是 凌尚和傲澜。凌尚和傲澜分别属于广汽丰田和一汽丰田的产品，但是大家也清楚，看不见的部分是相同的，例如发动机、变速器，甚至内饰的设计。
3、一汽丰田和广汽丰田的两台新车分别命名为“ ALLION”和“凌尚”，尽管前者在此前的预告图中似乎定名为“傲澜”，但目前受到潮汕以及闽南方言区的一些影响，似乎有要更名的趋势。不过这些不重要，赶紧看看新车才重要。
4、ALLION傲澜和凌尚分别由一汽丰田与广汽丰田投产，与卡罗拉和雷凌定位一样，这两款车同属兄弟车型，只是在外观一些细节上有所不同。它们的出现是为了填补亚洲龙和卡罗拉之间的空白市场，有点速腾的感觉。
丰田小钢炮来了!双门四驱三缸机,5.5秒破百,比领克更快
基于超强的马力输出以及峰值扭矩，另外再加上一套靠谱的4驱系统，这款丰田小钢炮车型可以将零百加速成绩跑进5秒，比领克03+高性能车更快一些，因为搭载了沃尔沃0t发动机的领克03+即便可以爆发出254马力，但是最快零百加速成绩也只能跑进9秒。
GR YARiS是一款基于拉力赛车打造的A0级小钢炮，它的竞争对手有嘉年华ST和POLO GTI，只不过目前在国内存活下来的A0级小钢炮屈指可数，目前经过多方消息来看，GR YARiS可能会通过丰田GR官方渠道销售，并且是限量版。
● 动力：百公里加速时间仅为5秒 之前丰田的各个车型动力是相对比较弱的，但GR YARiS就完全不同了：其搭载一台6T三缸涡轮增压发动机，最大功率261马力，峰值扭矩260牛·米，匹配6MT手动变速箱，这对非常喜欢驾驶的用户而言是非常好的消息。
丰田的这台三缸机搭载在了全新的丰田Yaris GR，丰田Yaris GR可玩车的人都知道，这可不是一辆好惹的车型，而目前全新的丰田Yaris GR搭载上的这台三缸机更是非常有意思，这台三缸机可以说是目前全世界最强的三缸机，6升的直列三缸涡轮增压，拥有268马力的最大功率。
搭配5速手动变速箱、GR-FOUR全时四驱系统以及后桥配备的托森式LSD限滑差速器；不仅有着5秒破百的能力，赛道操控方面想必也是十分值得期待的。
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