四缸福克斯“王者归来”——试驾新款福克斯ST-Line版
1、动力和操控应该是福克斯的关键卖点，新福克斯在动力方面的变化和表现，需要说明的是，此次全新福克斯最大的变化也来自于动力，它从三缸机全面切换回四缸机。新车搭载了一台5T涡轮增压四缸发动机，其最大功率130kW，最大马力177Ps，最大扭矩243N·m。相比高尔夫4T的150马力要更加强劲。
2、汽势Auto-First此次试驾的车型为全新福克斯ST Line两厢版车型（下文简称：全新福克斯），售价138万元。新车在动力系统上，全系标配5T EcoBoost180涡轮增压直喷四缸发动机，最大功率为130kw，峰值扭矩为243N·m，传动系统与之相匹配的是6AT自动变速箱。
3、福克斯这两年的销量跳水，无疑于换装三缸发动机有直接关系。不止福克斯一台车，基本上国内使用三缸发动机的车型，都是试错。6月份，官方在2022款福克斯上换回四缸发动机，显然也是不想看到福克斯在国内就此消亡，福克斯一直以来也是长安福特的销量支柱，说严重点，它也是关乎到福特在国内市场走向的一台车。
4、这次福克斯最大的亮点或许就是它的正式“回归”，回归了四缸机时代，那个富有年轻朝气和运动魅力的时代。
2023款大众高尔夫对比福特福克斯,谁才是两厢小钢炮?
大众高尔夫和福特福克斯的竞争一直持续到现在，正巧近期2023款大众高尔夫上市，今天就让我们选取指导价格为128万元的2023款高尔夫 280TSI DSG R-Line Life，与指导价格为158万元的2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动S版来进行对比。
Vanwall将推出一款限量版小钢炮电动汽车，其Plus版本将产生315马力和572马力。大众本身已经有注重性能的ID.3 GTX车型。这款车应该会在2023年底到来。所以我们已经知道，电动小钢炮要么已经到来，要么正在路上，而且未来可能会有更多的车型。燃油动力的高尔夫停产向我们表明，电动时代正在到来。
在今天带来的这场“生死局”中，来自传统车企的两大选手，大众ID.3和福特福克斯可谓是“背水一战”，为了让大家更好地了解这两款产品的差异，接下来我们以12888万的大众ID.3 2023款纯净智享版和158万的福克斯2022款两厢EcoBoost 180自动S版为例，从多个方面进行对比，看看到底哪台车的实力更强。
下面让我们选取2023款高尔夫GTI，与指导价格为118万元的领克02 Hatchback 0TD Halo 驾控套件版进行对比，谁的表现会更加出色一些呢？外观设计 新款高尔夫GTI依旧保持老款车型的造型设计，整车的车身线条较为锐利，前脸底部设置蜂窝状的进气格栅，其面积相当可观，在造型样式方面有别于普通版本的高尔夫。
在车界，被冠上“小钢炮”、“操控王”、性能车、A级街车，销量前三甲等形容词，让人想到的除了大众高尔夫，不得不提的就是经典车福克斯。
来看一看这几台车的样子：图富康ES600 图名图 图蓝鸟 在这些冷门车里有一台车的停产比较可惜，该车为福特福克斯。
发动机存在设计缺陷,长安福特遭大量车主投诉
1、前夕，长安福特福克斯遭大量车主投诉。原因是，发动机进气歧管存机油，导致动力下降、烧机油、甚至有发动机爆缸的风险。据一位车主投诉称，福特福克斯发动机进气歧管存有大量机油，机油漏到进气歧管节气门里，导致行驶在路上，加速无力，发动机抖动，机油消耗过量，都不敢跑高速了。
2、这个事情是因为福特的设计本身存在一定的缺陷，所以他们的变速箱会发生生锈的情况，而变速箱生锈以后很可能汽车就不能启动了，而且这样的问题也不是个例，是广泛存在于长安福特的这一款汽车身上的。
3、当时许多车主都反应CFN发动机异响，多次给厂家投诉，而大众的解决方法则是没有理睬一直拖到保修期外，并且会告诉你需先拆检发动机检查是否是活塞故障，若是活塞故障更换相关部件排除故障。大众根本就是在敷衍消费者，嘲笑消费者对汽车专业知识不了解，隐瞒拖延不想从根本上解决问题。
4、十大国产最烂发动机十大国产最烂发动机有：上汽通用别克、东风日产、长安福特、东风标致、上汽通用雪佛兰、长安乘用车、一汽大众、上汽大众、东风雪铁龙、长城哈弗。上汽通用别克。
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