动力参数低了,油耗也低了,2021款骐达配置更高了
动力参数上则比老款有所降低,新款骐达的6L发动机最大功率90千瓦,比老款降低3千瓦;峰值扭矩155牛·米,比老款降低13牛·米。
仪表盘依旧是黑底白字的设计,方便信息的阅读。中央设置了一块5英寸彩色显示屏,显示效果还算细腻,油耗信息及当前车况信息都有所显示,信息比较全面。动力方面,虽然发动机依然采用代号为HR16的6L自然吸气发动机,但功率相比老款车型有所下调,最大功率90kW(122马力)/6000rpm,最大功率155Nm/4000rpm。
随着速度的拉升,骐达的动力便显得有些吃不消。在60-90km/h速域,它都能保持在较理想的转速区间,不做急加速动作基本保持在3000转以下。而当切换至运动模式后,发动机转速始终保持在2500转以上,以获得更快速的动力响应,但别被这运动模式所轻易“迷惑”,毕竟其动力储备摆在那。
整体全面提升,2021款骐达亮点解析,产品力十足!
外观方面,新款骐达依旧延续了老款车型的造型,车头的V-Motion家族设计还是拥有不错的辨识度。在车身配色方面,新款骐达增加了红黑、白黑的双色涂装,并且新增了旋风橙的车身颜色。
而且这款车还搭载全新智能互联科技,可以实现语音控制车辆、远程实时监测、远程控制车辆等功能。用户通过手机APP不但可以实现对车辆的全维度监控。从这也可以看出来新车可谓是诚意满满。动力方面,2021款骐达搭载了6L自然吸气发动机,最大功率为90kW,最大扭矩为155N.m,并匹配了CVT无级变速箱。
驾驶2021款骐达在山间行驶的时候,车叔在想,骐达确实该在运动方面做些文章,这样对它的话题提升以及销量提升都能起到促进作用。
底盘为前麦弗逊后扭力梁,放在今天来看已经没什么竞争力了,希望在下一代产品上能得到进化。但是底盘的调校还是值得肯定的,在遇到颠簸时,悬挂的压缩与回弹都比较迅速,支撑性表现良好。但是对于家用车来说,悬架的感受稍有一点硬,路感的传递很清晰。
06款日产骐达配置
1、车身参数:长/宽/高(mm)4205*1695*1540轴距(mm)2600前轮距(mm)1480后轮距(mm)1485。发动机型号气缸容积(cc)1598进气方式自然吸气气缸排列形式L气缸数(个)4每缸气门数(个)4压缩比10。变速箱:变速箱简称4挡自动挡位个数4变速箱类型AT。
2、当然,发动机性能参数的调教也更高,最大功率为126马力(93kW),峰值扭矩154Nm,上一代车型的参数为109马力(80kW),153Nm。 东风日产新骐达自动挡车型也全面升级为CVT变速器。而备受瞩目的6T直喷涡轮增压发动机最大功率:140KW(190马力),最大扭矩:250NM。
3、在06款日产骐达车型中,中高配版本特别配备了倒车影像!--系统,这一功能对于提升泊车的便利性起到了显著作用。倒车影像作为一种辅助驾驶技术,能够帮助驾驶员清晰地掌握车辆后方的环境,从而有效避免倒车时的碰撞风险。除了倒车影像,06款骐达还配置了倒车雷达系统,为驾驶员提供了额外的安全保障。
4、配置:作为一款家用车来说,性价比很高了。动力:老骐达的发动机是日产和雷诺合作开发的HR16DE发动机,反应很灵敏。起油也快。配合日产的波箱开起来很得心应手。要是舍得给油的话推背感很强的!我06年的车到现在发动机没动过一颗螺丝。而且声音十分安静。这款车中期加速表现比较好。扭力也够用。
5、油箱容积:52升。油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力,油箱容积决定了行驶里程,对于两辆发动机完全相同的汽车来说,油箱越大跑得越远。油箱的大小与该车的油耗有直接的关系,一般一箱油都能行驶500公里以上,比如百公里10升的车,油箱容积都在60升左右。
2010款骐达参数配置
款骐达是一款紧凑型车,其车身结构为两厢车,主要能源类型为汽油。该车搭载了一台6L 122马力 L4发动机,最大功率达到了90KW,最大扭矩则为155N·m。搭配的是CVT无级变速的变速系统。车身尺寸方面,骐达的长度为4393mm,宽度为1766mm,高度为1539mm,轴距长达2700mm,提供了宽敞的内部空间。
动力方面,搭载了 6L自然吸气发动机,最大马力139匹,最大扭矩 169 牛米,传动系统则是采用了5挡手动和CVT无级变速箱,这样的动力表现配置在同级竞争车型中没有一点优势,但对于满足日常家用还是可以胜任的,它所展现的也就是舒适、省心、耐用,作为家庭用车想必这几点也足够满足众多消费者的购车标准。
日产骐达后备箱宽度1010mm,高度900mm,常规深度765mm,最大深度1620mm。常规深度都能够放下三个规格(20英寸、24英寸、28英寸)行李箱。日产骐达后备箱容积日产骐达后备箱放下三个规格(20英寸、24英寸、28英寸)行李箱都能够轻松放下,甚至盖板都不会影响。
TIIDA骐达装备了6升HR16DE全铝制发动机直列4缸发动机,采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术。油耗比同排量发动机减少20%。其最大功率为80KW/6000RPM,最大扭矩153NM/4400RPM,在国内同级车里也是出类拔萃的。
12骐达和14骐达差什么?
1、在骐骐达12款与14款的对比中,关键的差异体现在配置、安全特性、方向盘功能和外观设计上。14款的优势在于价格更加亲民,然而,配置相应地有所降低。!-- 14款的发动机马力、最高时速以及加速性能都较12款有所下降,这在性能上带来了一定的影响。首先,关于安全性,14款骐达的气囊配置有所减少。
2、整体来说14款比12款的配置都降低了。当然,价格也降了不少。发动机马力降低了、最高时速降低了、加速时间也延长了。
3、没啥区别,骐达这款车涡轮版就11年和12年有些区别,12的比11的简配了些东西,并且发动机标号虽然一样,但11年产的是进口发动机,12年产的是国内生产的发动机了。13和14差不多的。
4、骐达2014与2011款的主要差异体现在几个关键方面:首先,在气囊配置上,2014款与2012款实际为同一车型,尽管2012年有所改款。2012款骐达配备了主副驾驶员6气囊,相较于2011款,这是显著的进步。其次,在方向盘功能上,2011款与2012款存在差异,但具体细节可能需要详细查阅。
5、新骐达跟老骐达的区别为:大灯样式不同、中网形状不同、轮辋花样不同 大灯样式不同 新骐达:采用长条大灯。老骐达:采用三角形大灯。中网形状不同 新骐达:采用镀铬条中网。老骐达:采用倒梯形中网。轮辋花样不同 新骐达:采用风扇形5幅轮辋。老骐达:采用7幅轮辋。
6、新款骐达与老款的区别主要体现在以下几个方面: 发动机升级:新款骐达在发动机技术上进行了精心调校,不仅提升了动力性能,还成功达到了更为严格的国六b排放标准,展现了其在环保技术上的进步。 内饰优化:新款骐达在内饰设计上更加注重实用性和舒适性。
日产tiida是什么车
1、【太平洋汽车网】Tiida是东风日产骐达。它是一款两厢紧凑型小汽车,搭载6L的自然吸气发动机,发动机最大功率为90千瓦,最大马力为122匹,最大扭矩为155牛米,在传动系统,匹配5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
2、tllda,东风日产的一款紧凑型SUV车型,其英文名TIIDA,也被亲切地称为骐达。这款车型由东风日产乘用车公司精心打造,其车身尺寸如下:长4393mm、宽1766mm、高1524mm,轴距为2700mm。动力性能 搭载6L版本发动机的日产骐达,最大输出功率达到了93千瓦,最大扭矩为154牛米。
3、【太平洋汽车网】是骐达车型,这是一款标准的两厢车,生产厂商来自于东风日产,车辆的外观是按照欧洲的设计平台所研发,并且结合的东方传统的理念,车辆最大的亮点是车辆后排空间,能够达到百分百的自由度。
4、东风日产tiida是骐达车,骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车,该车长宽高分别为4250mm、1695mm、1535mm,轴距为2700mm。日产骐达与老款相较,外形设计采用了更多的弧形线条,使新骐达外形更加圆润时尚,三角形的前大灯和进气格栅使骐达前脸有些凶猛。