凯迪拉克CT6和揽胜P400e都降到白菜价了,为什么还是不建议买?
1、产品无硬伤，定位出问题 实际上，凯迪拉克CT6的产品并无硬伤，无论是外观、内饰还是动力，均符合豪车标准，只不过，该车却在定位上出现了致命的问题。这也是凯迪拉克CT6销量不振最根本的原因。一开始，凯迪拉克CT6共有0T和0T两种动力版本，而凯迪拉克采取的一向是“错位竞争”的营销策略。
2、虽然同级别的S90和CT6多少也都有些不足，但S90降价更狠，CT6中期改款后产品力有所提升，舒适性上也更符合这一级别的定位。所以相对而言，XFL的受众面确实不大，而从捷豹后续的国产车型中，也都能看到XFL性格的缩影，这或许也是捷豹火不起来的原因。
3、S90新一代0T涡轮增压发动机全系搭载混合动力系统，通过ISG回收制动动能，不仅有效降低油耗，减低碳排放量，沃尔沃RECHARGE T8，插电式混合动力令新款S90成为一辆不折不扣的高性能座驾，T8双增压汽油发动机与电动机的动力组合，瞬间点燃驾驭激情，亦将可持续发展的环保驾驶方式贯彻如初。
ct6为啥都不建议买
1、ct6不建议买是因为以下原因：内饰新鲜感和科技感欠缺。凯迪拉克CT6全黑内饰配上两种不同的饰板，呈现出了该有的豪华气息，但是这样的内饰设计语言却很难兼顾年轻的消费群体，丧失部分市场竞争。后排座椅存在缺陷。CT6的纵向空间毫无疑问是充足的，但是却无法提供相对舒适的座椅。
2、为什么建议不购买CT6？有几个原因促使这一决定： 缺乏现代内饰设计与科技感：全黑内饰配合不同饰板虽然营造出豪华氛围，但对年轻消费者吸引力不足，不利于在激烈的市场竞争中脱颖而出。
3、后排体验欠佳：尽管纵向空间充足，但CT6的后排座椅设计存在问题，坐垫短，靠背角度平直，长时间乘坐难以提供足够的腰部支撑，舒适度大打折扣。 驾驶感受有待提升：10速自动变速器在低速行驶时表现不够平顺，动力传递的突兀和车身晃动影响了驾驶的舒适性。
4、究其原因，品牌力度的不足或许是关键因素之一。凯迪拉克在豪华车市场的品牌影响力相较于BBA等品牌存在明显差距。这使得消费者在选择豪华车时，更倾向于选择品牌知名度更高的车型。
5、抛开牌子不谈，CT6的实际作用肯定是最好的，而且比顶级的E级、5系、A6L都要好。对于中国的消费者来说，十九万以下是看品质，十九万之上是看牌子。所以你可以看出，所有低于十九万的汽车都在为自己的实力而奋斗，像凯美瑞、雅阁和迈腾，都在不断地提升着性能。
ct6为啥都不建议买?ct6车主一般都是什么人
1、内饰设计的遗憾：CT6的全黑内饰虽有奢华的装饰板，但缺乏新潮科技感，难以吸引年轻消费者，这在激烈的市场竞争中略显不足。 后排体验欠佳：尽管纵向空间充足，但CT6的后排座椅设计存在问题，坐垫短，靠背角度平直，长时间乘坐难以提供足够的腰部支撑，舒适度大打折扣。
2、ct6不建议买是因为以下原因：内饰新鲜感和科技感欠缺。凯迪拉克CT6全黑内饰配上两种不同的饰板，呈现出了该有的豪华气息，但是这样的内饰设计语言却很难兼顾年轻的消费群体，丧失部分市场竞争。后排座椅存在缺陷。CT6的纵向空间毫无疑问是充足的，但是却无法提供相对舒适的座椅。
3、缺乏现代内饰设计与科技感：全黑内饰配合不同饰板虽然营造出豪华氛围，但对年轻消费者吸引力不足，不利于在激烈的市场竞争中脱颖而出。 后排乘坐体验欠佳：后座设计存在缺陷：尽管纵向空间宽敞，坐垫短且靠背角度较直，长时间乘坐对腿部和腰部支撑性有限，易导致疲劳。
4、虽然CT6有着超越自己等级的力量，也有着压倒性的优势，但它依旧是价格越低也就越无人购买。
5、究其原因，品牌力度的不足或许是关键因素之一。凯迪拉克在豪华车市场的品牌影响力相较于BBA等品牌存在明显差距。这使得消费者在选择豪华车时，更倾向于选择品牌知名度更高的车型。
6、CT6并不是一个理想的选择。其次，CT6在二手车市场上存在一些常见问题，例如油耗、车身质量以及发动机问题等。这些问题可能导致车辆维修费用的增加，对于购买者来说，这是个令人头疼的问题。维修费用高昂，对于想要节省开支的消费者来说，CT6并不是一个好的选择。
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