搭直六+8AT标配四驱,全新马自达CX-90或11月上市
1、所以国内市场未来不会出现CX-9了，而现在在售的长安马自达CX-8预计还会继续售卖，CX-8与CX-90即便在中大型SUV定位上会有所重叠，但前者主要负责家用市场，但后者凭借全面强化的产品力势必会吸引到不少年轻用户或年轻家庭用户关注。
2、据报道，马自达CX-90有望于11月份在国内正式上市。据了解，CX-90于2023年1月正式发布，日前马自达公布2024款CX-90北美市场售价，其不含运输费用的起步价为39595美元，约合人民币237万元起。
3、马自达CX-90 马自达最近加快了市场布局，在推出CX-50行也不久后，又将在年内引进CX-90，新车是一款中大型SUV，有6座、7座以及8座车型可选，动力上有3L直列六缸涡轮增压发动机（高功率、低功率两种调校，匹配48伏轻混系统）和5L插电混动系统可选，不过引进国内后应该不会提供3L动力。
4、马自达CX-60内饰虽然没有多少惊艳之处，但是从材质到配置，都已经具备了一款豪华品牌该有的素质。
马自达cx-5价格多少钱?
马自达CX-52021款是一款马自达旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为179800元-245800元。马自达CX-5的最高配2021款5L自动四驱旗舰型的官方指导价为245800元，目前泸州没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费23952元，再加上商业保险9027元，最终的全款落地价为278779元。
月1日，长安官方宣布马自达CX-5全系价格降低6万元，重新梳理车款后，马自达CX-5全系提供5款配置车型，官方指导价为198-208万元。
马自达CX-5的指导价为198-258万元，保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为7443元，顶配车型新车的保险为8851元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是7443元。
马自达CX-5最新款落地价最低多少钱?马自达CX-5报价
我们以马自达CX-5的顶配2021款5L自动四驱旗舰型为例来算一算，这款车型的官方指导价为245800元，目前西宁市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在278779元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要73740元才可落地，月供为5230元。
来看看大家关心的落地价，马自达CX-52021款5L自动两驱黑骑士的官方指导价为221800元，以阜阳市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险8387元，上牌费用500元，购置税19628元，车船使用税750元，交强险950元，那么总的落地价就是252015元左右。
价格方面，我们以马自达CX-52021款0L自动两驱黑骑士为例，其官方指导价为201800元，据了解目前揭阳市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7854元，购置税17858元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是229362元。
马自达CX-50行也用车成本分析月均花费1553元
1、款马自达CX-50行也0L驭行版车型搭载一台0L发动机，发动机需要加注92号汽油，结合目前上海油价49元/L，WLTC工况下百公里油耗为2升，若是一年跑2万公里来看，其一年2万公里燃油费总共约为10780元，6万公里为32340元。
2、我们以一般家用车6年行驶60000km为用车周期，计算马自达CX-50的保养总费用，大约需要4925元，平均一年大约需要820元，这个保养价格在同级中还是比较实惠的。
3、价格方面，我们以马自达CX-42021款0L自动两驱蓝天探索版为例，据了解，目前在唐山市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3384元，再加上商业保险6763元，以及其他必要花费16080元，最后的首付款就是48240元。
新款马自达昂克赛拉官降3万,合资轿车价格已经绷不住了吗?
近日， 新款马自达3 昂克赛拉上市的消息刷爆了朋友圈。
相比起老款车型（2022款马自达3昂克赛拉的官方售价区间为159万元-199万元），新款的价格直接降了有三万，即便是0L的版本，最便宜的也下探到了十万，只要99万，可谓是相当的有诚意。对于喜欢马自达的消费者来说显然是一个入手的好时机。
随后，马自达又对马自达3昂克赛拉进行了更新，2023款的价格令人咋舌，入门款5L手动质美版从原先159万直接降到99万，官降2万6。此时此刻，老车主懵逼了、刚提老款的新车主傻眼了、二手车商瞪眼了！就如同当初雪铁龙C6一样，原价一无是处，降价香气扑鼻。
前有比亚迪秦PLUS DM-i的定价杀入10万元以内，如今同为紧凑型车的马自达3 昂克赛拉则是把官方定价做到了9万元以内。总之，面对咄咄逼人的中国品牌，以及国内车市走在全球前列的新能源发展势头。曾经日子过得相当滋润的合资品牌们，似乎已经打响了降价自保的第一枪。
相比老款车型来讲，新款马自达3昂克赛拉的售价下调了最高3万元，而且这还是在没有对配置进行缩水的情况下实现的，甚至部分车型的配置还有所提升，可以说是诚意十足了。然而有时候并不是价格有诚意，某款车就值得购买的，至少在笔者看来，降价之后的马自达3昂克赛拉也并不是一款值得考虑的产品。
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