就是这么强!第三代哈弗H6智能驾驶解读
1、如果驾驶员双手离开方向盘后,系统仪表盘会出现警示,并发出警报声音,驾驶员如果无视警示,车辆则会逐渐减速直至停车并且会自动打开双闪,并且如果不是熄火重新启动,车辆将会无法启用智能巡航功能,可以说第三代哈弗H6在安全方面已经做到了极致,能很好应付那种突发疾病或者意外的情况。
2、原以为这是尺寸大幅增加带来的改变,但翻开上一代哈弗H6的尺寸数据和第三代哈弗H6尺寸数据进行对比的时候发现,新车的车长仅加长53mm,轴距也仅仅增加58mm而已,但数据的变化远没有视觉效果这般明显。当然,这主要还是得益于全新的柠檬平台。
3、不过听说这台第三代哈弗H6搭载了一块超强的自动驾驶芯片,总归得试试自动驾驶的“基础科目”——车道保持辅助。
神车进化与“王牌软肋”,五千字拆解第三代哈弗H6
虽然功能不算新鲜,但有点意外的是,宝马的自动循迹倒车只能做到解放双手,而第三代哈弗H6的50米全自动循迹倒车则是同时解放双手双脚,哪怕是在到达起始原点之后,驾驶员也无需任何操作,车辆自动挂入P挡“一停了之”,这在其它十万级和非豪华车型上根本见不到。
此外,第三代哈弗H6是长城汽车最先进的0电子架构产品,可以兼容5G网络和千兆以太网络并支持FOTA在线升级,全车40多个模块均可以完成固件和软件的远程升级,包括ECU、TCU以及车机系统等等。
提起“神车”二字,恐怕你首先想到的是迈凯伦P法拉利拉法之流。不过,这些神车离普通人太远,所以这期我们说的是更亲民而且接地气儿的一位“国民神车”:第三代哈弗H6。
对比外观和内饰——第三代全新哈弗H6和第二代
第三代哈弗H6升级更大体型,而且外观设计夸张,还标配了矩阵式LED大灯,内饰则首创两个悬浮式大屏幕,让中控台一览无余,科技感相当强烈;他的外形尺寸达到了4651881730mm,而第二代为4600、1860、1720mm,长宽高都有提升。
首先就前脸的外观上,全新第三代哈弗H6进气格栅改成了蜂窝状的多边形设计,整体造型也比第二代好看得多。这雾灯造型也改变了,第三代更新颖时尚。车灯也一改之前的样子,变得更为犀利霸气。全新第三代哈弗H6车身侧面比例更为协调,轮毂造型也变了,腰线细致有型,后面的三角窗也是一大明显的变化。
【太平洋汽车网】哈弗H6第二代和第三代的区别:配置不同。第三代哈弗后悬架为多连杆独立悬架,而第二代的后悬架为双横臂式独立悬架。车身尺寸不同,第三代车型车身尺寸更大。发动机不同。
哈弗H6第二代与第三代车型在多个方面呈现出明显的不同:首先,从车身尺寸来看,第二代车型的尺寸为4600mm x 1860mm x 1720mm,而第三代车型的尺寸则提升至4653mm x 1886mm x 1730mm,明显在长度和宽度上有所增加。
新的变速箱被称为第二代7DCT,结构依然是湿式双离合,传递销量提升到了96%。同时,燃油经济性提升15%,简单来说就是更省油了。这辆第三代哈弗H6相比第二代在驾驶上有一些区别。