BMW新世代X概念车全球首发,未来新世代家族显现雏形
1、在2024宝马集团财报年会上，BMW新世代X概念车全球首秀，将关于未来出行的理念和技术带入运动型多功能车（SAV）细分市场。至此，新世代概念车家族包含2款概念车，通过BMW新世代概念车和BMW新世代X概念车，宝马展示了对轿车、SAV两大关键细分市场的愿景。
2、BMW新世代X概念车全球首发，未来两大支柱产品系列现雏形 为了展现“新世代”的创新精神，宝马陆续发布过“BMW i循环概念车”和“BMW Dee数字概念车”，浓墨重彩地呈现未来宝马的核心特征。
3、易车讯 3月21日，宝马新世代X概念车正式全球首发。新车整体设计将会是宝马未来旗下SAV车型的设计预览。新世代X概念车搭载第六代宝马eDrive技术，将在电动化、数字化、循环永续三大基础理念上增加驾驶乐趣这一特征。根据计划，宝马集团将从2025年下半年开始投产新世代车型。
4、可以说，这两大类车型是宝马的两大产品支柱，也是宝马创新精神的代表。60年代的“新世代”系列车型创立了“高档运动轿车”类别，1999年问世的BMW X5开创了高性能运动型多功能车（SAV）市场。现在未来宝马的样子已经显现：BMW新世代家族很未来，也更宝马。具体来看，BMW新世代X概念车处处皆新又处处宝马。
5、易车讯 9月2日，宝马新世代概念车BMW Vision Neue Klass正式全球首发，新车还将亮相于9月4日开幕的慕尼黑车展。官方将这款概念车被视为2025年量产的宝马新世代车型的提前预览，据悉首款量产版的新世代车型将于2025年亮相，先期将投产一款轿车和一款SUV车型，量产版的新世代车型也将于2026年在中国国产。
宝马加速本土化!国内团队深度参与研发多方考虑中国客户建议
1、结语：宝马中国将推出更加本土化产品宝马集团已在中国建立了德国以外最大的研发网络，并在诸多方面考虑了中国客户的建议和意见，以更好地推出更加符合中国市场需求的方案和产品，落实其“家在中国”的企业战略。
2、对于华晨宝马这样的主机厂而言，不仅对产品设计和客户需求有着深刻的认知，在汽车零部件的整体实用性评估上同样具有绝对发言权。在华晨宝马的倾心分享和支持下，“零缺陷”理念已经渗透到整个供应链体系，影响着每一位供应商伙伴的生产，从源头上助力本土零部件企业实现从中国制造向中国“质”造的跨越。
3、“中国市场风起云涌，新法规、新技术和新需求让汽车行业将进入‘下半场’。
4、本土化对跨国车企的重要性已经是普遍共识，实践中，宝马收获巨大。以创新纯电动BMW i5为例，其设计、研发、测试与验证过程中，便有中国研发团队的深度参与，后期将推出的BMW新世代车型中，也可以看到鲜明的中国烙印。华晨宝马是宝马集团在中国发展的根基。
5、在2023年年底，搭载真正的L3级自动驾驶的宝马7系将于全球上市。宝马中国研发团队也已启动L3级自动驾驶的本土化研发，将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。在L3级自动驾驶中，驾驶者可以享受游戏、流媒体视频等车载影音娱乐。
宝马z5新车动力
宝马Z5概念车在设计上追求轻量化和环保，同时搭载0升中置发动机，预计能输出480马力的动力，展现出其强大的性能。尽管细节尚未完全公布，但这款概念车无疑将成为一款令人瞩目的明星车型，引起汽车界的广泛关注。
在动力方面，Z5将搭载高效能的0L涡轮增压四缸发动机，分为高低功率两个版本。低功率版本输出192马力，高功率则可达到248马力，而性能更为激进的Z5 M车型将搭载涡轮增压六缸发动机，最大功率飙升至431马力，为驾驶者带来无与伦比的驾驶激情。
动力方面，宝马Z5将搭载0L涡轮增压四缸引擎，根据不同的调校，将提供高功率（192马力）、中功率（248马力）和高输出（273马力）三种选择。特别值得关注的是，Z5还将推出一款高性能的M系列车型，预计搭载六缸涡轮增压发动机，最大功率可达431马力，展现出强大的动力性能。
动力方面，宝马Z5预计搭载0L涡轮增压四缸发动机，分为高低功率两个版本，分别为192马力和248马力至273马力。特别是Z5M高性能版，将搭载涡轮增压六缸发动机，最大输出功率达到431马力，为驾驶者带来非凡的驾驶激情。
在外观方面，宝马Z5将借鉴Vision ConnectedDrive概念车的设计元素，并在宝马和丰田共同研发的全新跑车平台上进行生产。预计新车将采用软顶敞篷设计，与现款Z4的硬顶敞篷设计有所不同，展现出更加动感十足的外观造型。
宝马Z5的预计售价为377-90.99万。它的具体信息如下： 宝马Z5的代码升级到G29，与丰田Supra一样，是一款敞篷车。此外，它还将采用硬顶设计，与Z4相同，由奥地利格拉茨的麦格纳Steyr协议制造商开发。这种设计使得行李箱的包装更加耐用、轻便，并且减少了时间。
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