长安75和75plus区别是什么?
其中最显著的区别就是动力总成。75plus使用的是长安蓝鲸系列的0升涡轮增压发动机，配备了爱信的八速自动变速箱。以下是关于车身尺寸的详细信息： 长安cs75plus的车身长度是4670毫米，宽度是1865毫米，高度是1700毫米，轴距是2710毫米。
长安75和75plus是两款不同的车型，它们在车型尺寸和动力总成方面有着明显的区别。长安cs75是早期推出的车辆，而长安cs75plus是长安cs75的升级版本。cs75plus使用的是长安蓝鲸系列的0升涡轮增压发动机，搭配爱信的八速自动变速箱。
这款车两种款式的区别有价格、动力、舒适度。价格：长安75价格略低于长安75plus。动力：两者最大马力均为188匹，但长安75plus适合经常跑高速的人。舒适度：长安75plus外观方面不错，但舒适度方面还有待提升，长安75舒适度不错，但操控方面有待提升。
定位不同。长安CS75PLUS定位要比CS75高半个级别，是A+级的SUV。尺寸空间不同。从尺寸来看，CS75PLUS比CS75要稍微大一点，为4690*1865*1710mm，轴距2710mm；CS75的尺寸为4650*1850*1705mm，轴距为2700mm。动力总成不同。
长安Cs75Plus十大缺点
1、长安CS75 PLUS在外观方面可能存在一些不足之处。尽管该车型引入了全新设计语言进行打造，但相比老款车型来说细节部分改动并不明显。此外，两种前脸造型也缺乏较大的区别，其中一个格栅的V形样式看起来相对平凡，而另外一种点阵式设计则更加简洁，但整体造型并不算特别出彩。
2、悬挂偏硬。在经过颠簸路段的时候滤震效果并不理想，车上的乘客能明显感觉到比较颠，但是走高速的话颠簸感并不明显，对于经常需要行驶在烂路的朋友们，买这车需要再三考虑，毕竟舒适度还是比较重要的。隔音不好。
3、然而，长安CS75 Plus并非完美无缺，存在一些值得关注的缺点。首先，悬挂减震系统不够舒适，采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，调校偏硬，导致过颠簸路面或减速带时车内晃动明显，影响乘坐舒适性。其次，噪音问题，特别是在高速行驶时，胎噪和风噪较大，需要提高音量以减缓不适。
4、换挡效率偏低。高速过弯时侧向支撑不足。车机语音安全提示功能会出错。新车异味大。车内没有TYPE-C接口。发动机噪音大。0T发动机漏油问题或将继续殃及第二代CS75PLUS。
5、缺点 噪音大 噪音大可以说是大多数车型的通病，长安CS75 Plus也不例外。低速行驶时还无所谓，但只要速度一快，各种风噪、车噪就会接踵而至，如果想不受噪声干扰，只能提高音乐播放音量。
6、长安cs75plus的优缺点如下：优点：豪华内饰，采用沉浸式三联屏设计，搭载与腾讯联合开发的梧桐车联系统，为消费者提供高科技体验。 智能化配置丰富，5T和0T车型均搭载了行业首发的APA0遥控代客泊车系统和L2级别的自动驾驶辅助系统，为用户提供全方位的驾驶辅助功能。
试驾长安第二代CS75PLUS:实力爆款SUV再进化
相比于传统印象中的“换代”来说，第二代CS75PLUS确实会有一些“与众不同”，它并没有在外观上进行大刀阔斧式的改变，而是在细节上实现了再优化，笔者相信这是长安汽车在倾听过消费者声音后的决定。
就在前不久，第二代长安CS75PLUS官图曝光，从这款新车身上，我们看到了长安的设计美学再进阶，以领先于潮流的设计，以及更快的更新速度，引发了外界的广泛关注。面对各界对第二代CS75PLUS的关注，近日，长安汽车特别举办“OPEN THE FUTURE”第二代CS75PLUS设计品鉴会，第二代CS75PLUS迎来公开亮相。
不难发现，长安第二代CS75 PLUS的竞争力，不再停留在颜值、空间、性能上，而是在智能化进行突破，可见“智能座舱”成为核心竞争力，也确实能够真真正正的满足现代用户对智能化的用车需求。当然，长安第二代CS75 PLUS在定价上也颇有吸引力，所以在同级中销量较高也不足为奇了。
动力方面，第二代长安CS75 PLUS搭载蓝鲸新一代5T和0T发动机，最大功率分别为138千瓦和171千瓦，峰值扭矩为300牛·米和390牛·米，传动系统均匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱。
前不久，长安第二代CS75PLUS进行了正式亮相，新车仍旧主打紧凑型SUV市场，外观内饰全面升级，整车设计更具高级感，同时配置也有所升级，其中最大的亮点就是全系标配了8AT变速箱。伴随的大家的期待，今天我们终于在重庆试驾到了第二代CS75PLUS的新车。
不过，随着国内SUV市场的竞争变得愈发激烈，即使目前在售的CS75 PLUS依旧能打，但面对其他众多实力强劲的对手时，要想继续保持稳定的销量，最好的办法便是及时进行更新换代。这不，全新第二代CS75 PLUS即将在2月28日正式上市，在上市之前我们也对这款车进行了试驾，下面笔者就来简单谈一下自己的感受。
长安cs75和cs75plus有什么区别?
两者的区别主要体现在以下几个关键点： 动力性能升级：长安CS75搭载的是5T涡轮增压发动机，而CS75PLUS则升级为5T和0T双涡轮选项。这使得CS75PLUS在动力表现上展现出更强的性能，提供更流畅的加速体验和更高的马力输出，展现出更强劲的动力潜力。
动力系统的差异 长安cs75搭载的是5t涡轮增压发动机，而cs75plus则提供了更为强劲的动力选择，搭载了5t和0t两款涡轮增压发动机。这一差异使得cs75plus在动力性能上具有更大的优势，能够满足消费者对于驾驶体验的更高要求。 中控液晶屏尺寸的区别 两款车型在中控液晶屏尺寸上也有所不同。
长安cs75和cs75plus区别如下：长安CS75PLUS的外观设计更加的激进，进气口采用了熏黑的点阵式设计；空间更大，轴距相比CS75加长了道10mm；长安CS75具有5T、四区8T两种发动机车型，长安CS75PLUS搭载了5T和0T两款发动机。
其中最显著的区别就是动力总成。75plus使用的是长安蓝鲸系列的0升涡轮增压发动机，配备了爱信的八速自动变速箱。以下是关于车身尺寸的详细信息： 长安cs75plus的车身长度是4670毫米，宽度是1865毫米，高度是1700毫米，轴距是2710毫米。
长安CS75与CS75PLUS的主要区别体现在以下几个方面：外观设计：长安CS75PLUS的外观造型更为前卫，其进气口采用了独特的熏黑点阵式设计，赋予了车辆更为强烈的视觉冲击力。此外，CS75PLUS的轴距相较于CS75增加了10mm，为乘客提供了更为宽敞的车内空间。
全系标配8AT!第三代CS75PLUS强势来袭
另外，第三代CS75PLUS全系标配了6安全气囊，其中包含了1个“驾驶员安全气囊”、1个“前排乘员安全气囊”、2个“前后排乘员100%头部覆盖侧气帘”以及2个“肩胸腹保护一体式侧气囊”。不仅有大量标配的被动安全装置，第三代CS75PLUS还拥有完善的主动智能安全体系。
而众所周知，贵的东西唯一的缺点就是贵，也正是因为爱信8AT变速箱高昂的成本，往往只搭载在中高端车型当中，而长安却在第三代CS75PLUS上全系标配，这在其他同级别竞品中是很难见到的。
核心硬件方面，第三代CS75PLUS仍然搭载蓝鲸5T/0T动力，我们实拍的车型搭载蓝鲸新一代NE5T高压直喷发动机，满足国六b排放，拥有双出口集成排气歧管，双涡管电控涡轮增压等先进技术，最大额定功率138kW，最大扭矩300N·m。
月26日，“热销200万 爆款再进阶”——长安汽车旗下第三代CS75 PLUS正式上市发布，此次共发布5款车型，售价区间为149万元——199万元，全系搭载爱信8速手自一体变速器。发布会采用云直播形式，通过缤纷的直播内容，回溯了75系列进阶不止的精神和历史，也全方位展现了第三代CS75PLUS的非凡魅力。
长安cs75和cs75plus的区别是什么?
1、两者的区别主要体现在以下几个关键点： 动力性能升级：长安CS75搭载的是5T涡轮增压发动机，而CS75PLUS则升级为5T和0T双涡轮选项。这使得CS75PLUS在动力表现上展现出更强的性能，提供更流畅的加速体验和更高的马力输出，展现出更强劲的动力潜力。
2、动力系统的差异 长安cs75搭载的是5t涡轮增压发动机，而cs75plus则提供了更为强劲的动力选择，搭载了5t和0t两款涡轮增压发动机。这一差异使得cs75plus在动力性能上具有更大的优势，能够满足消费者对于驾驶体验的更高要求。 中控液晶屏尺寸的区别 两款车型在中控液晶屏尺寸上也有所不同。
3、长安cs75和cs75plus区别如下：长安CS75PLUS的外观设计更加的激进，进气口采用了熏黑的点阵式设计；空间更大，轴距相比CS75加长了道10mm；长安CS75具有5T、四区8T两种发动机车型，长安CS75PLUS搭载了5T和0T两款发动机。
4、长安CS75与CS75PLUS的主要区别体现在以下几个方面：外观设计：长安CS75PLUS的外观造型更为前卫，其进气口采用了独特的熏黑点阵式设计，赋予了车辆更为强烈的视觉冲击力。此外，CS75PLUS的轴距相较于CS75增加了10mm，为乘客提供了更为宽敞的车内空间。
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