享界S9,华为杀入BBA的“腹地”
毫无疑问，享界S9的出现，将以更强大的智能化技术以及更具格调的品牌形象，构建起华为鸿蒙智行在旗舰级豪华轿车市场的新形象。在旗舰级市场，享界S9也将和问界M9形成合力，挑战BBA在豪华市场的壁垒，树立中国品牌的新标杆。 在即将开幕的北京车展上，享界S9将携手问界M9，共同组成“华为9系双旗舰”亮相于鸿蒙智行展台。
虽然，这颇有一番“王婆卖瓜”的味道，到底谁更舒适还得实测体验才能得知，但按照50万级别这一价位来看，享界S9的功能性确实要比同价位的BBA车型丰富，光从这一点来说，享界S9又多了几分赢的筹码。 不过，享界S9与BBA拉开较大差距的关键还在于智驾，而这正是享界S9的一大杀手锏。
月13日，工信部最新企业申报车型信息显示，由华为与北京新能源汽车股份有限公司（北汽蓝谷）联合打造的享界S9通过申报。车尾部分别贴有“北汽新能源”和“享界S9”，品牌英文标识为“STELATO”。有消息称，这款车型将在4月25日开幕的北京车展亮相。 享界S9的定位高于智界S7。
市场分析：“享界”是华为与北汽新能源合作的智选车品牌，英文名称为“Stelato”，产品商标为华彰牌。首款车型享界S9即为一款旗舰纯电轿车，比智界S7定位还要高，将在北京大兴采育镇的北汽工厂进行生产。
从价值的角度来看，极氪001不单单是杀入了BBA腹地，还蝉联了中国品牌30万以上纯电车型销量冠军；同时，在权威专业平台发布的纯电动车保值率排行榜中，极氪001均登顶中国品牌纯电动车保值率第一名，这些数据都侧面证明了极氪001的领先产品力。
以准B级车身份杀入A级车市场 作为第二梯队的豪华品牌，在与BBA同级产品竞争时，不可避免会在品牌力上处于劣势，所以第二梯队豪华品牌大都擅长打错位竞争战，凯迪拉克更是其中翘楚。
理想汽车2024年三大目标曝光
1、月17日，广州车展发布会后，理想汽车商业副总裁刘杰接受采访时对此“辟谣”称：“2024年80万辆销量是坊间传闻，我们还没有正式披露明年销量目标”。 不过，他也指出，2024年理想确实有几个关键目标： 第一是挑战豪华品牌第一名。
2、易车讯 据国内媒体报道，理想汽车已将2024年的销量预测给到供应链，理想汽车预计2024年销量将超过80万辆。这相比2023年37万辆年销量预期增加了43万辆，增幅高达116%。11月19日，理想汽车宣布2023年累计交付量突破30万辆。
3、易车讯 近日，理想汽车官方表示，将在2024年布局规划2000座超充站，同时还将推出四款纯电动车型，并标配5C超充电池组。截止2月20日，理想超充站在全国已经启用343座，分布在114各城市。
4、易车讯 在11月9日举行的理想汽车2023年第三季度财报电话会议上，理想汽车CEO李想公布了2024年新车规划。2024年上半年，将发布面向更年轻家庭的中大型SUV理想L6，下半年将有三款纯电新车进行交付。车型的发布和交付的节奏会一直延续理想汽车过去的优良传统。
NEDC续航530KM,江淮iC5预售15.5万-18万;奥迪或取消L3自动驾驶
NEDC续航530公里，江淮iC5预售15万-18万元 日前，江淮汽车官方发布了首款紧凑型纯电轿跑iC5的预售价，新车预售价格为15-18万元。据官方透露，这款车基于江淮全新的432平台打造，搭载65kWh容量电池组，新车综合工况续航达530公里，百米加速仅需6秒。 本次江淮公布了iC5的具体配置信息。
续航方面，iC5的NEDC续航里程可达530km。江淮iC5搭载65kWh高能量电池包，实现领先同级的530km综合工况续驶里程，彻底解决续航焦虑，使每一次绿色出行没有后顾之忧。iC5搭载的是与特斯拉Model 3同类的三元21700锂离子电池，能量密度达到240Wh/kg。
月26日，江淮汽车旗下全新纯电动轿跑车——iC5正式开启预售，预售价为15-18万元。新车基于纯燃油的嘉悦A5打造，并大量融入新能源汽车专属的设计元素，同时综合工况续航达530公里，6秒加速破百。
再说消费者最为关注的动力信息，江淮iC5搭载了三元21700锂离子电池，电池能量密度达到240Wh/kg，电池组总容量为65kWh。电动机总功率142kW，电动机总扭矩为340N·m，官方零百加速时间为6s。续航方面，NEDC综合工况续航为530公里，百公里电耗为13kWh。
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