为什么都不建议买xrv
售价偏高：东风本田XR-V的厂商指导价在179-159万元，对于一款小型SUV来说，这个价格偏高，导致很多车主觉得不值。造型缺乏新意：本田XR-V自2015年推出以来，外观造型变化不大，消费者容易出现审美疲劳。
不推荐购买本田XRV的原因如下：价格偏高，性价比相对较低。车内空间相对较小，可能不够满足家庭出行的需求。隔音降噪效果差，尤其在高速行驶时，发动机噪音、风噪、胎噪等会比较明显，影响驾驶舒适度。悬挂系统调整较硬，过减速带时震动明显，乘坐舒适性有待提升。
不建议购买xrv。是因为本田xrv存在价格偏高，车内空间小，隔音降噪效果差等问题。本田xrv转为总重量适度，占比感强；高速行驶和迅速转弯时汽车底盘高度稳定，但悬挂系统调整较硬，橡胶减速带震动明显；在许多车型后悬挂系统都为独立悬架的时期，本田xrv仍然选用便宜的扭力梁后悬挂系统。
款广州本田XRV采用了不同的中控设计，虽然这种造型给人的第一印象是非常新颖，但看久了难免会感觉有些奇怪，同时车箱内的材料用材也不够高端，不但没有构建出良好的技术氛围，也没能给客户带来太高的舒适感。
舒适性欠佳尽管舒适性尚可，但本田XR-V的悬挂系统并不出色，可能会在行驶过程中产生过多的颠簸和噪音，影响乘客的乘坐舒适度。油耗表现一般尽管油耗表现良好，但相比于竞品，本田XR-V的油耗稍高，对于追求燃油经济性的消费者来说，这可能是一个需要权衡的点。
xrv的致命缺点
隔音效果不尽如人意。本田品牌的车型在隔音方面一直存在短板，XR-V也不例外。在低速行驶时，车厢内的噪音水平还能保持在可接受的范围内，但是随着车速的提升，各种胎噪、风噪和发动机噪音就会变得越来越明显。对于对声音敏感的消费者来说，这可能会影响到他们的驾乘体验。内饰设计不够出色。
本田XRV的致命缺点 本田XRV在隔音、内饰、噪音、操控和动力方面存在一些缺点。首先，隔音效果差，速度超过80公里/小时，胎噪和风噪比较大。其次，内饰设计奇特，中控台不对称，车厢内材质用料不够高档，缺少科技氛围和档次感。
造型缺乏新意：本田XR-V自2015年推出以来，外观造型变化不大，消费者容易出现审美疲劳。内饰廉价感强：车内大面积使用硬塑料材质，缺乏科技化配置，整体观感和手感都较为廉价。隔音效果差：高速行驶时，车厢内噪音明显，影响驾乘体验。
本田XR-V采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。扭力梁悬挂的优点是成本低，占用空间小空，缺点是调节困难。本田XR-V的后悬架明显偏硬，车辆通过减速带或者颠簸路段时，车抖的感觉非常明显。 车漆薄 很多人误以为薄漆的车安全性能差，但其实薄漆最大的缺点就是不能有效保护漆面。
xrv的致命缺点是：设计枯燥无味、动力性能不足、内饰简陋不精致、品控质量不过关、售后服务较差。设计枯燥无味 在外观设计方面，XRV汽车显得相当平庸。车头不够犀利，车身线条也没有太多的动感和流畅感。
为什么都不建议买XRV?本田XRV的故障通病是什么
其中典型性常见故障具体为发动机漏油、发动机故障灯亮、发动机异响、车怠速抖动、变速箱漏油等，虽然发生情况的车型都是个案，但依然可以看出广州本田XRV的发动机可靠性还有很大的提升空间，希望厂商能够尽快重视这些问题。
不建议购买xrv。是因为本田xrv存在价格偏高，车内空间小，隔音降噪效果差等问题。本田xrv转为总重量适度，占比感强；高速行驶和迅速转弯时汽车底盘高度稳定，但悬挂系统调整较硬，橡胶减速带震动明显；在许多车型后悬挂系统都为独立悬架的时期，本田xrv仍然选用便宜的扭力梁后悬挂系统。
对于本田xrv，为什么都不建议购买的原因有很多。首先，隔音降噪是一个比较严重的问题。当汽车加速时，噪音会变得很明显，特别是在高速行驶时，风噪和胎噪也会加剧。此外，底盘稳定性虽然有所提高，但悬架调校偏硬，通过橡胶减速带时震动感明显。
为什么都不建议购买xrv？因为本田xrv存在一些问题，如价格偏高、车内空间小、隔音降噪效果差等。这些问题使得它不太受欢迎。虽然本田xrv的转为总重量适度，占比感强，高速行驶和迅速转弯时汽车底盘稳定性较高，但悬挂系统调整较硬，橡胶减速带震动明显。
隔音效果差 隔音差应该算是本田品牌的通病。本田XR-V在低速行驶时噪音控制不错，但车速上去，车内的安静度就大打折扣了。坐在车里可以听到明显的胎噪、风噪、发动机噪音，对声音敏感的人很容易受到影响。 悬挂硬 本田XR-V采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。
本田xrv怎么样?值不值得购买
不推荐购买本田XRV的原因如下：价格偏高，性价比相对较低。车内空间相对较小，可能不够满足家庭出行的需求。隔音降噪效果差，尤其在高速行驶时，发动机噪音、风噪、胎噪等会比较明显，影响驾驶舒适度。悬挂系统调整较硬，过减速带时震动明显，乘坐舒适性有待提升。
对于对声音比较敏感的用户来说，开这款车可能会感到不舒服。因此，不建议购买本田xrv。
舒适性欠佳尽管舒适性尚可，但本田XR-V的悬挂系统并不出色，可能会在行驶过程中产生过多的颠簸和噪音，影响乘客的乘坐舒适度。油耗表现一般尽管油耗表现良好，但相比于竞品，本田XR-V的油耗稍高，对于追求燃油经济性的消费者来说，这可能是一个需要权衡的点。
东风本田xrv致命毛病,为什么千万别买本田xrv
1、储物空间受限本田XR-V虽然在实用性上有所体现，但与同级别竞品相比，其储物空间显得不足，对于需要频繁携带大量物品的用户来说，可能不是一个理想的选择。底盘调校有待提升虽然底盘稳固，但本田XR-V的调校存在瑕疵。在高速行驶时，车身稳定性不如某些竞品，可能会出现晃动和不稳定的情况，影响驾驶体验。
2、隔音差应该算是本田品牌的通病。本田XR-V在低速行驶时噪音控制不错，但车速上去，车内的安静度就大打折扣了。坐在车里可以听到明显的胎噪、风噪、发动机噪音，对声音敏感的人很容易受到影响。 悬挂硬 本田XR-V采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。
3、售价偏高：东风本田XR-V的厂商指导价在179-159万元，对于一款小型SUV来说，这个价格偏高，导致很多车主觉得不值。造型缺乏新意：本田XR-V自2015年推出以来，外观造型变化不大，消费者容易出现审美疲劳。
4、很多人对本田XRV怎么样并不了解，更别说为什么千万别买本田xrv，因为机油增多的问题已经很突出了，这是东风本田xrv致命毛病。在2017年年底开始，首先在东北地区出现了多位车主所购买的全新CR-V存在机油增多问题，并且影响程度比此前的“刹车门”还要恶劣。
5、很多人不知道本田xrv是什么样的，更不知道为什么永远不应该买，因为机油增多的问题已经变得非常突出，这是东风本田XRV的致命问题。2017年底，首先，很多东北车主购买的新CR-V都有机油增多的问题，而且影响程度比之前刹车”甚至更糟。
6、首先，从驾驶体验上看，这款车的悬挂系统偏硬，通过减速带时的颠簸感较强，减震效果不佳，乘坐舒适性有待提高。同时，车内噪音控制也不理想，发动机的噪音和轮胎的胎噪都较为明显，影响了驾驶的静谧性。
为什么都不建议买xrv?
舒适性欠佳尽管舒适性尚可，但本田XR-V的悬挂系统并不出色，可能会在行驶过程中产生过多的颠簸和噪音，影响乘客的乘坐舒适度。油耗表现一般尽管油耗表现良好，但相比于竞品，本田XR-V的油耗稍高，对于追求燃油经济性的消费者来说，这可能是一个需要权衡的点。
不推荐购买本田XRV的原因如下：价格偏高，性价比相对较低。车内空间相对较小，可能不够满足家庭出行的需求。隔音降噪效果差，尤其在高速行驶时，发动机噪音、风噪、胎噪等会比较明显，影响驾驶舒适度。悬挂系统调整较硬，过减速带时震动明显，乘坐舒适性有待提升。
本田XR-V自2015年上市以来，外形变化不大。虽然这样的设计并没有过时，但是一个东西看久了就会产生厌倦感，消费者很容易产生审美疲劳。另外，车主把车开回家后发现新车和旧车差别不大，让人的喜悦感大打折扣。 内饰便宜 本田XR-V的内饰采用了大面积的硬质塑料材质，车内并没有太多的科技配置。
款广州本田XRV采用了不同的中控设计，虽然这种造型给人的第一印象是非常新颖，但看久了难免会感觉有些奇怪，同时车箱内的材料用材也不够高端，不但没有构建出良好的技术氛围，也没能给客户带来太高的舒适感。
不建议购买xrv。是因为本田xrv存在价格偏高，车内空间小，隔音降噪效果差等问题。本田xrv转为总重量适度，占比感强；高速行驶和迅速转弯时汽车底盘高度稳定，但悬挂系统调整较硬，橡胶减速带震动明显；在许多车型后悬挂系统都为独立悬架的时期，本田xrv仍然选用便宜的扭力梁后悬挂系统。
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