月销过万的合资SUV!东风日产逍客哪一款最值得买?
1、款逍客经典 逍客经典也就是上一代日产逍客，目前的指导价格为159-159万元，部分终端存在超过2万的现金优惠。逍客经典车身尺寸长宽高分别为4401/1837/1593（1611）mm，轴距2646mm，定位是入门级紧凑型SUV。
2、翻一翻SUV的销量榜单，有一款合资紧凑型SUV的销量成绩一直很抢眼，几乎每个月都卖出超过1万台——东风日产逍客。逍客自从08年引进国产以来，已经累计卖出超过130万辆，成绩是有目共睹。 近日，2021款逍客（下文称新款逍客）正式上市，共推出4款车型，售价区间为149-189万元。
3、上个月逍客刚刚推出逍客经典，一共三个配置，相当于在原先22款基础上砍掉了次顶配和顶配，剩下几个配置的价格区间相比之前降了2万多到快3万，但是具体配置没什么大的变动。这个逍客经典，也被大家称为23款，但22款依然可以买到。
品鉴卓越,全面进化,东风日产第三代逍客抢先试
作为日产品牌的代表车型，第三代逍客依旧采用日产品牌家族化的V-Motion设计语言，不过在传承中这套设计语言已经进化到了0。其中该车的前脸部分设置倒梯型主动式进气格栅，其内部以几何列阵饰板作为填充。
日前，“山海 任逍客”东风日产全新第三代逍客试驾活动在滨城大连完美收官。全国各地约150家汽车媒体及大众媒体参与其中，开启了一段纵情山海、自在快意的试驾之旅，深度体验了全新第三代逍客全面进化的产品实力，和不畏挑战、从容向前的精神态度。
今年4月，全新第三代逍客于上海车展首发亮相。近日，笔者在大连试驾了全新第三代逍客，开启了一段纵情山海、自在快意的试驾之旅。从平坦开阔的高速公路，到纵横交织的城市道路，再到惊险刺激的蜿蜒山道，全面感受了全新第三代逍客的驾控与质感。
月16日，东风日产全新第三代逍客正式上市，新车共推出精英版199万元，豪华版149万元，领航版129万元，旗舰版149万元等四款车型；同时上一代逍客将作为“逍客·经典“与新款车型同堂销售，共推出159万元的舒适版，199万元的领先版以及159万元的智享版三款车型。
换装1.3T,东风日产全新第三代逍客售价13.99万元起
1、全新第三代逍客，对外观、内饰、动力、配置进行了全面更新，售价199-149 万元。在紧凑级SUV阵营里，东风日产逍客可谓标杆级车型，自从2008年开始国产投放到中国市场以来，15年间获得了超过170万的销量成绩。
2、月16日，东风日产全新第三代逍客正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为199万-149万元。新车外观采用V-Motion 0设计语言，整体更为精致。其次，内饰采用大面积软质材料包裹，豪华感更佳。在动力方面，新车换装代号为HR13的3T发动机，该发动机也是日产与戴姆勒公司共同研发。
3、月16日，东风日产全新第三代小客全网直播。东风日产联合央视财经，运用XR技术打造身临其境的互动场景，打造虚拟与现实完美融合的感官盛宴。它全面展示了新第三代小科磁流设计美学、精致的科技座舱和稳定自由的驾驶控制三大先进优势。
4、月16日晚，东风日产全新一代逍客正式上市，共推出了四款配置，售价区间为199-149万元。全系都采用3T+CVT的动力组合，价格相比现款的0L车型还是要贵了一些。外观方面，全新一代逍客和海外版车型基本没有太大的差异，最新的家族式“V-Motion 0”设计语言。
5、月16日，万众期待的全新一代日产逍客终于上市了！新车依旧定位于入门紧凑型SUV，共推出4款配置，售价区间为199-149万元。作为日产目前SUV销量担当，全新逍客不仅外观内饰设计焕然一新，而且采用了全新的动力总成和车身设计，综合竞争力大幅提升。
6、全新一代逍客终于来了，作为第三代车型，其基于全新CMF平台打造，并在设计、动力系统等方面都进行了全面升级。全新逍客共推出4款车型，官方指导价为199-149万元，并搭载奔驰同款3T四缸发动机。今天，我们就来看看全新逍客推出的4款车型究竟谁更值得购买。
全新日产逍客来了,换装1.3T发动机,首推豪华版
全新一代逍客终于来了，作为第三代车型，其基于全新CMF平台打造，并在设计、动力系统等方面都进行了全面升级。全新逍客共推出4款车型，官方指导价为199-149万元，并搭载奔驰同款3T四缸发动机。今天，我们就来看看全新逍客推出的4款车型究竟谁更值得购买。
全新第三代逍客的一个重要升级点在于全系搭载了与奔驰同源的3T涡轮增压发动机，可提供158马力的最大输出功率和270牛·米的峰值扭矩，动力性能表现较之前的0升自然吸气发动机有了大幅度提升。
月16日，万众期待的全新一代日产逍客终于上市了！新车依旧定位于入门紧凑型SUV，共推出4款配置，售价区间为199-149万元。作为日产目前SUV销量担当，全新逍客不仅外观内饰设计焕然一新，而且采用了全新的动力总成和车身设计，综合竞争力大幅提升。
全新日产逍客的外观采用了全新家族式设计语言，有种小号奇骏的既视感，机舱盖上两条隆起的筋线保持一定角度的倾斜，倒梯形的进气格栅尺寸宽大，并且V-Motinon风格中网的尺寸也进行了升级，蜂窝状的中网设计的更密集，周边装饰了镀铬饰条来提升质感。
月16日，东风日产全新第三代逍客正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为199万-149万元。新车外观采用V-Motion 0设计语言，整体更为精致。其次，内饰采用大面积软质材料包裹，豪华感更佳。在动力方面，新车换装代号为HR13的3T发动机，该发动机也是日产与戴姆勒公司共同研发。
全新第三代逍客换装了与奔驰同款的3T涡轮动力，确实开起来的驾驶感提升明显，相对于原先的0L有了质的飞跃。确实，3T配在奔驰之上，很多人认为它并不符合奔驰作为豪华品牌的定位。但配在这台紧凑级SUV上，它的动力就已经足够充足。
中国市场累计170万+销量,日产逍客凭什么?
在国内SUV市场，东风日产逍客属于一款毫无争议的现象级产品。
在汽车市场，也有一款极具活力与浪漫的车型——逍客。2006年，第一代逍客诞生于欧洲。这款车型由日产欧洲设计中心和日产欧洲技术中心独立研发，并首创跨界SUV理念。2008年，进入中国市场的逍客便凭借驾控实力和自由感十足的设计理念，多次蝉联15万级合资SUV区隔销量冠军，累计销量超170万辆。
如果你有留意看看路上的紧凑型SUV，你会发现有一款车的出现概率极高，那就是日产逍客，毕竟这台车在国内已经上市15年了，累计销量也超过170万。作为一款主打家用的SUV，舒适和实用是它最大的王牌。如今，这款家喻户晓的家用车迎来了换代，我们也率先给大家去试驾了一下，下面大家一起来看看具体表现。
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