马自达cx4有什么通病?
1、内部空间局促:作为一款紧凑型SUV,马自达cx4的车身布局并不理想,导致内部空间较为狭小。当乘坐身材高大的乘客时,空间感将更为压抑,这是许多车主反映的一个主要问题。减震效果不佳:马自达cx4定位为轿跑车型,底盘调校更偏向于运动性能,以确保良好的越野性和驾乘感受。
2、马自达CX-4的通病主要有两个方面:首先,由于它是紧凑型SUV,车身布局不够好的话,内部空间会显得很小。如果坐几个身材高大的男士,就会感到局促,这是车主们普遍诟病的问题之一。其次,由于马自达CX-4定位为轿跑车型,底盘上下了大功夫确保它的越野性和驾乘感更好,非常适合年轻人开出去旅游。
3、马自达cx4在设计上有一些普遍存在的问题,主要表现在两个方面:空间局限作为一款紧凑型SUV,马自达cx4在空间布局上显得较为局限。车身内部空间相对狭小,对于身材高大的乘客来说,乘坐体验并不理想,这已成为车主们普遍反映的问题之一。
马自达cx4怎么样?故障率高么?
1、马自达cx4是一款外观时尚!--且后排空间宽敞!--的车型,其品质得到了可靠保证,故障发生率极低。该车型搭载了0.5L自然吸气!--发动机,配备了进气门延迟关闭的控制系统,这使得引擎能进入部分阿特金森循环模式,从而实现极高的热效率!--。
2、尽管如此,马自达CX4并非完美无缺。在一些细节方面,它存在一些问题。比如,其车辆整体的故障率虽低,但仍有部分车主反映存在严重异常噪音的情况。隔音性能是马自达CX4的一个短板,车内异响现象较为明显,特别是在高速行驶时,噪音水平较高,可能会对驾驶者的心理状态产生影响。
3、马自达CX4凭借其时尚的外观设计和宽敞的后排空间,在市场上赢得了不错的口碑。其质量经过严格把控,故障率相对较低,显示出马自达品牌对于品质的坚持。然而,尽管总体表现良好,它也存在一些值得关注的问题。
4、马自达cx4这款车的质量很一般故障率也不算太高,不过虽然没有什么大的毛病,但是还是有很多缺陷的,这也就导致了马自达cx4的口碑不怎么样,销量更是低迷了。
5、马自达CX-4的品质状况,以及其故障率问题,是众多购车者关注的焦点。尤其是其外观设计,深受消费者喜爱。然而,车辆的质量稳定性同样关键。接下来,我们将深入剖析马自达CX-4的具体质量表现。
6、CX-4!我推荐给我身边的朋友不下3台!为什么?从创驰蓝天底盘说起,贯通式嵌入纵梁的整体结构,其实更接近“半承载”的力学架构。所以创驰蓝天底盘的刚度和强度其实是很占优势的。虽然我承认类似的力学结构不只是马自达一家拥有。
马自达cx4的配置参数
款CX-4的车身参数为长度4637mm,宽度1855mm,高度1524mm,轴距2700mm,油箱容量为45升。发动机性能方面,该车型搭载了0L自然吸气发动机,最大马力为158匹,最大功率为116千瓦,且配备了6速手自一体变速器。马自达CX-4在轮胎选择上,与发动机排量紧密相连。
部分参数和配置在车身尺寸方面,马自达CX-4的长宽高为4633*1840*1530mm。在动力方面,马自达CX-4有0升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机可以选择。其中,0升版本的最大马力为158匹,5升版本的最大马力为192匹。在变速箱方面,马自达CX-4全系使用的是6挡手自一体变速箱。
车身规格与参数 在车辆的尺寸方面,马自达CX-4拥有4637mm的车身长度,宽度为1855mm,高度为1524mm,轴距达到了2700mm。值得一提的是,它的油箱容积为45升,这对于长途驾驶来说是一个实用的设计。整备质量则为1493kg,保证了车辆的稳定性和操控性能。
马自达cx4搭载了0L自然吸气发动机,匹配了6挡手自一体变速箱,最大马力为158匹,最大功率为116千瓦,最大功率转速为每分钟6400转,最大扭矩为202牛米,最大扭矩转速为每分钟4000转。
马自达CX-4是一款紧凑型SUV,其车身尺寸为长4637毫米、宽1855毫米、高1524毫米,轴距为2700毫米。该车型搭载了两款发动机,一款是0升自然吸气发动机,另一款是5升自然吸气发动机。
朋友不建议我买CX4,马自达cx4最大缺点非常明显
隔音不好 据经验总结,大多数运动车型都会有隔音方面的通病,马自达CX-4也难逃一劫。
隔音欠佳:噪音处理需改进 尽管厂商声称提升了隔音性能,但马自达CX4的静谧性仍有提升空间。发动机噪音尤为明显,尤其在高速行驶时,车内交流需要提高音量,显得有些刺耳。整体隔音效果并未达到理想水准。
隔音降噪不太好 据经验交流,大部分运动车系都是有隔音降噪层面的通病,马自达汽车CX-4也逃不过一劫。
噪音问题是马自达CX-4的一大挑战。在实际驾驶体验中,我发现这款车的隔音效果并不理想,减震系统较硬,行驶过程中能明显感觉到风噪和胎噪,特别是在高速行驶时,这些噪音会超出舒适范围。对于经常需要家庭出行并考虑高速行驶的用户来说,这可能成为一项重大考量因素。
马自达CX4这款车的减震硬,隔音差,有异常噪音,后排尺寸太小,坐起来很不舒服。还有人说是因为车标的原因,马自达这个品牌在国内并没有大众、丰田等那么火,如果用同样的钱去买东西,那么大家还是倾向于买其他车,而不是马自达品牌的车。
马自达cx4怎么样值得买不买?
马自达cx4,性价比高,质量不错,是值得买的。CX4采用了ExploringCoupe的开发理念,是一种以人为本的理念,是完全围绕年轻消费者需求进行开发的理念。Exploring代表了年轻人对未知世界的探索精神,Coupe则象征着年轻人的独立和个性,能够满足年轻人的这种生活状态和方式,成为CX4开发的原点。
马自达CX-4在各方面都表现出色,具有较高的性价比和良好的质量,因此可以说是一款值得购买的车型: 该车采用了“Exploring Coupe”的开发理念,强调以人为本,以年轻消费者的需求为核心进行开发。这种理念使得CX-4在设计和功能上更加贴近年轻人的生活方式和价值观。
硬朗悬挂:牺牲舒适性 作为马自达跑车品牌的代表,CX4的悬挂设计旨在提供卓越支撑,但这也牺牲了后排乘客的舒适体验。快速通过减速带时,后排乘客会明显感受到车身的硬朗,甚至可能出现短暂的臀部与座椅分离感。隔音欠佳:噪音处理需改进 尽管厂商声称提升了隔音性能,但马自达CX4的静谧性仍有提升空间。
马自达CX-4这车很不错,值得买!CX-4最受关注的地方就是她的外貌了,整车身材非常曼妙,脸好看,屁股好看,身材更好看哈哈哈。全车流线型的身材,配上惊艳的车身颜色,特别拉风。这是类似的逍客、途胜、IX35以及XRV这些车型所无法望其项背的,单凭外观就已远远甩开了。
同时,车内空间宽敞舒适,座椅设计符合人体工学,为乘客提供极致的舒适感受。综上所述,马自达CX-4是一款非常优秀的车型,无论是从设计理念、操控性能还是智能人性化方面来看,它都展现出了出色的表现。因此,如果你正在寻找一款性价比高、质量可靠的车型,那么马自达CX-4绝对是一个值得考虑的选择。