孪生兄弟怎么选?东本思域对比广本型格,差异到底在哪
型格的底盘调校得更加运动，阻尼行程比较短，有利于高速过弯侧倾没有那么严重，加上比较硬的底盘调校，在驾驶的过程当中会给人带来一定的运动感，反而思域的底盘调校偏软，过滤的也比型格更加彻底，在乘坐的舒适性要比型格好。
从账面数据来看，型格的车宽和轴距与思域保持一致，但是车长和车高方面相比于思域而言，型格要处于领先定位，同时更长的车身和更高的车高，让型格的内部空间相比于思域而言，也要更宽敞，并且从外观上来看，型格的车身要更大。
首先，思域的保值率远高于型格。对于许多年轻消费者来说，购买性能车时，保值率是一个关键考虑因素。思域的高保值率意味着车主在日后转手时，能获得更好的市场价，无形中提升了车主的财产价值。再者，思域在市场上获得了更佳的口碑。
从品牌归属来看，广本型格是广州本田旗下的紧凑型车，而思域则归属于东风本田。尽管都是紧凑型车，但制造商的不同可能会带来细微的品质和设计差异。在车辆细节上，两者都采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，4门5座三厢的车身结构。
为驾驶者带来更多驾驶乐趣。总的来说， 广本型格和思域在尺寸、动力和基础配置上存在差异，但它们都是紧凑型车的优秀代表。选择哪一款，取决于你的个人需求和喜好。无论是追求更宽大的车身，还是对特定发动机型号有偏爱，或是希望享受不同的驾驶体验，都需要你亲自试驾和比较，以做出最适合自己的决定。
作为第十一代思域的国产“姊妹车”，广汽本田型格很好的传承了现款思域的设计理念，不算激进但大方得体的前脸造型，让型格与思域共同营造出了“好好先生”的产品设定，但在前脸的细节上，思域在前大灯两侧下方的进气口更丰富，这也使得思域在精致感更有看点。
让信仰落地!本田思域两厢版,该买高配1.5T+6MT还是低配CVT?
1、▲ 购车推荐：两厢思域要买就买6MT版本 2021款思域HATCHBACK分为3款CVT和1款高配手动挡，并提供5种车身颜色，小编个人认为闪烈黄和拉力红配色帅到爆炸。此外虽然车内设定仍旧很“本田”，内饰更是只有全黑色一种配色，而且座椅除顶配版使用了真皮材质，中低配车型均为织物座椅。
2、现在东风本田把两厢思域带来，还可以和三厢版思域共用一条产品线，一来大大降下了造车成本，二来让自己的产品线更加丰富。
3、两厢思域的定价为139-169万元，共推出4款配置车型，分别为新锐控、潮酷控、手动驾趣控以及劲擎控；三款CVT一款手动，全系搭载220 TURBO 5T引擎。
4、但这丝毫没有影响思域在车迷心目中的信仰，要买的终究会买，会改的一定还是会改，两厢思域新车落地马上开改的消息在改装车友圈中不时传出，但大家都不会当作什么新鲜事情了，可以说是意料之中，见惯不怪。
5、那就再回看一下思域三厢版的手动挡车型吧，由于是低配，车重比两厢高配足足轻了45kg，相当于可能出现在副驾驶席上的一整个异性朋友的重量。
6、我们本次试驾的车型是售价169万元的2021款思域Hatchback 220TURBO CVT劲擎版，搭载了代号为L15B8的5T涡轮增压发动机，最大功率177马力（130kW），最大扭矩220牛·米，匹配CVT无级变速箱。
购买本田思域前的五大忠告
1、买思域的十大忠告如下：动力不如前辈。2014年推出的第十代思域虽然发动机的绝对功率不如2021年推出的第十一代思域但是已经采用了国六排放标准，各J商都面临着巨大的油耗考验，导致第十一代思域的动力从神车回归到了民用车的水平。性价比低。
2、价格不便宜。思域不管是十代还是十一代，厂商的指导价永远会比同级别车型的高5000-8000元左右，并且配置还没有竞品丰富，总体上的性价比不如大部分紧凑型车，特别是和我们自主品牌相比，差距更大。因此，在购买思域之前，你要考虑清楚你是否能够接受这样的价格差异，以及是否能够享受到相应的服务和品质。
3、底盘低悬挂易蹭地。思域采用了低趴的造型设计，增加了运动感和稳定性，但也导致底盘较低，悬挂容易蹭地。这对于国内的路况来说是个很大的考验，如果经常行驶在坡路或减速带等路况较差的区域，可能会给车主带来一些麻烦。
4、买思域的十大忠告如下：充分了解车型、考虑实际需求、比较不同配置、关注车辆安全性、试驾体验、了解购车政策、考虑后期保养成本、选择正规渠道购车、注意合同签订细节、保持理性消费。
合资紧凑型家轿怎么选?大众朗逸对比日产轩逸和本田思域
侧面造型方面，大众朗逸采用的是传统的三厢轿车造型，风格显得比较稳重；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得比较修长；轮毂采用的是多辐式造型，给人的感觉颇为简洁。大众朗逸的车身尺寸为：4678*1806*1474mm，轴距为2688mm，定位紧凑级轿车。
综合来看，这三款车型都有着各自的特点，大众朗逸不但有5T版本车型，还有着新锐版车型，其5L自然吸气发动机虽然动力比较肉，但是胜在价格优势比较大并且拉低了购车门槛，如果你想要一款德系车型，那么大众朗逸会很适合你。对于轩逸的定位，我相信日产十分清楚，如果你想要更省油的车型，那么日产轩逸的混动版车型会很适合你。
综合来看，这三款车型各具特色，作为家用紧凑型轿车，大众朗逸的综合表现力不错，外观设计简洁干练，符合大众审美，配置方面也中规中矩，更侧重于日常的实用性，并且如果你喜欢德系车型的驾驶质感，那么大众朗逸更加适合你。
本田思域e：HEV款进气栅格采用条幅式，梯形散热口，底边银色饰条装饰，本田思域HATCHBACK款则是在本田思域e：HEV款的基础上，将进气栅格外形设计为了蜂窝格造型，搭配矩阵式LED大灯，更为年轻化。
本田思域容易磕底盘吗
1、【太平洋汽车网】本田思域不容易磕底盘，因为思域在空载情况下，离地间隙为141mm左右，在满载情况下，最小离地间隙为105mm，在城市路况行驶，思域这样的底盘高度是不容易出现磕底盘的情况的，并不影响日常驾驶。
2、本田思域是很容易磕底盘的，因为思域的造型非常像跑车，较低的车身让操控性更加突出，所以思域的底盘特别低，在坑洼的地面非常容易磕到底盘。本田思域是本田旗下的一款紧凑型轿车，外观方面非常时尚年轻，深受年轻人的喜爱，很多车友称思域为“法拉域”。
3、十代思域的底盘设计相对较低，这一点在车辆行驶时可能会导致底盘与地面之间的距离减小，从而增加刮碰底盘的风险。 然而，这并不意味着十代思域的底盘就一定容易刮碰。实际上，是否容易刮底盘还取决于路面的状况。 如果路面平坦且整洁，驾驶时注意保持适当的车间距，通常可以避免底盘刮碰。
4、本田思域在设计上考虑了离地间隙，使其在城市路况下行驶时，底盘磕碰的概率较低。在空载状态下，思域的离地间隙约为141mm，而在满载时，该间隙降低至105mm。这样的设计确保了在日常驾驶中，思域的底盘不容易受到磕碰。
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