如果家里只有一台车,可以看一看斯柯达明锐,后排真是能当床
1、所以说明锐确实是专为家庭准备，保证后排空间出色，放倒后更是一张床。
2、斯柯达明锐车型的后排座椅设计十分实用，具备放倒功能。是的，它确实可以放倒，而且可以按照比例进行调整，这意味着你可以根据需要改变空间布局。当后排座椅放倒后，不仅提升了空间的利用率，更使得后备箱与车内空间融为一体，极大地扩展了装载能力，对于日常出行和搬运大件物品显得尤为便捷。
3、斯柯达明锐的后排座椅设计具有可调性，能实现按比例放倒，这对提升车辆实用性具有显著作用。当需要装载较大物品时，这一特性显得尤为关键，它能极大地扩展了后备箱的空间，为车主提供了更大的承载能力。然而，是否具备放倒功能，并非所有斯柯达明锐车型都相同，这取决于具体的车型版本和车辆配置。
全新一代的“明锐”,换装鳞片式设计
1、今天说的这款车就是刚刚进店的全新一代的“明锐”。这款车相比较大众本家，虽说在动力上还是保持了不变，但是在整个的颜值方面已经有了大幅提升。造型方面，全车采用了非常丰富的棱角的设计语言，如此丰富的棱角放在这款车上就宛如一种鳞片式的造型，充满视觉感。
【海选导购】这几款高性价比家用车推荐,天籁/K3/明锐,你怎么选
1、推荐车型：斯柯达明锐 官方售价：99-114万元 推荐指数：★★★ 斯柯达新款明锐家族已经正式上市，并有三厢版和旅行版供消费者选择。近日，小编从斯柯达经销商处获悉，斯柯达新款明锐新增6升自动舒适版和6升自动豪华版两款车型，分别为99和114万元。
2、新款天籁的的长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，在中级轿车中属于一款较为宽敞的车型，因此它的腰身有些修长，采用了黑色镀铬饰件装饰，搭配简单清晰的双腰线的设计连接前脸与尾部，运动风格由此展现，尾部较特殊的是尾灯处使用了红色灯罩装饰，加强了新车视觉冲击感。
3、第二款车：天籁 从外观上看，全新一代天籁因为采用最新的设计语言，与老款车型对比有了明显的不同，整车配备了大量的锋利线条，让新车呈现出更加前卫和新潮的个性，再加上它低矮的车型结构，使得这款车看上去就不像是善茬。
4、第二款车：卡罗拉 我们会发现丰田的卡罗拉设计得比较的协调，使用的贯穿式的腰线去进行搭配，底部使用了多辐式的轮毂造型，根据配置的不同它是分为不同的规格尺寸，而且在最顶部的话也是用的溜背式的车顶。
斯柯达明锐落地才10万,销量却不高,怕是要被埋没了
其中，斯柯达明锐是一款不错的A级车，三大件质量可靠、外观帅气，中低配车型落地才10万，不过这款车的销量却不高，怕是要被埋没了，接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力。
就以目前明锐较为走量的车型，也就是5L自动智行豪华版，它的裸车价在市场终端报价已经低至10万左右，而朗逸或者轩逸等车型，可能连丐版都无法考虑，所以性价比绝对有保障，而且明锐的其它方面也表现出色，比如说尺寸，毕竟这也是一款以家用为主的紧凑型轿车。
不过，和速腾同属于MQB平台打造的斯柯达明锐，它的销量表现就差很多了，十一月0.34万台的表现，只相当于速腾的十分之一，虽然斯柯达定位稍低于大众，明锐也比速腾冷门，起步价为99万元，但两车之间如此大的差距，还是很少见到的。
主动调价后，斯柯达销量仍然不见好转，这其中最主要的原因可能要归咎于明锐。作为斯柯达进入中国市场后推出的第一款车型， 明锐可谓见证了斯柯达在中国的发展历程。
明锐PRO在上市后销量不是很好，这是为什么 ？对于这款车，它的是销售量不好的原因，我们可以从以下几个方面进行综合的讨论 。
销量和口碑还是不错的。此后，脱离大众体系，自成一家后，斯科达克的国内销售量越来越差。如果您感兴趣，可以查看海外版斯科达克名誉旅行版车型8T、全时4轮独立悬挂、性能爆炸高尔夫旅行版等。当然，价格比高尔夫旅行版便宜。综上所述，小编不太喜欢看名誉旅行版的车。当然，除非降至10万以下。
罕见的瘦长型车身比例,全新一代斯柯达明锐申报信息曝光
近日，在工信部339批新车公示中出现了全新一代 斯柯达明锐车型的申报信息，新车在尾标有着Octavia Pro的标志，未来或将被命名为明锐Pro，而相比于早早在海外已经正式亮相的全新外观，本次新车经过加长之后略显奇特的车身比例更加引人关注。
来到车身侧面，你会明显感觉到，国产版全新明锐更为修长，姿态更为动感。没错，新车在车身尺寸上有所调整。没错，是加长而非变短，这是国内市场的主流需求。具体来看，其长宽高分别为4753/1788/1469mm，轴距2730mm。
在去年明锐公布了新一代明锐的官图，更加年轻化的设计、更高档的内饰比起大众旗下朗逸、宝来等车型似乎都要更加令人惊喜，而这也让人们看到了崛起的希望，近日，全新明锐实车也得以曝光。
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