汉兰达的真正对手出现!全新起亚索兰托亮相,外观和内饰完全进化_百度...
首先是外观方面，新一代索兰托整体的造型变化巨大，没有了老款索兰托那种圆润臃肿的感觉，整体的设计十分霸气。前脸采用了全新的设计语言，中网的造型虽变化不大，但在设计上与LED大灯采用了一体式的设计，总体来说时尚运动了许多。下方的进气格栅也是全新的设计，烤漆工艺的亮黑配色也显得冲击力十足。
现款汉兰达的内饰略显老气，基于全新TNGA平台打造的全新一代汉兰达，则终于赶上了潮流，且在智能车联方面处于领先。和外观变化的套路一样，全新汉兰达的内饰保留了现款车型的框架，通过优化了一些细节设计来提升豪华与科技感。
就整个外观而言，咖哥觉得新款索兰托摆脱了现款车型的老成，而是向精致、时尚的风格演变，多线条的运用也使索兰托的尾部看上去更具设计感。
原厂自带“运动套件”,起亚全新SUV亮相,还配双色渐变车身
原厂自带“运动套件”，起亚全新SUV亮相，还配双色渐变车身 颜值上，新车采用更加扁平化的虎啸式格栅、黑色的蜂窝状中网以及两条悬浮式的镀铬装饰条，再配上两侧黑化的前大灯，十分凶猛。格栅下方是三个黄色矩形散热孔、梯形前包围、獠牙式的进气口设计，得益于GT Line套件，使外观看起来更具侵略性。
与外观一样，起亚Sonet的内饰设计看起来也是比较时尚的。新车的中控台有着一定的设计感，并且由于该车在中控位置配备了两块大屏，所以内饰的科技感也是呈现得比较不错的。配置方面，例如皮质多功能方向盘、全液晶仪表、中控大屏、自动空调、电动天窗等配置在起亚Sonet上均有出现。
赛图斯是起亚旗下一款SUV车型，其英文名称“Seltos”，将于上海车展中正式上市。外观方面，延续了海外版起亚Seltos的造型设计，大面积的前格栅搭配横向布局的中网设计，格栅内部还配备了与两侧LED日行灯相连，在点亮后具有着一定的辨识度。
起亚新款SUV车型——狮跑JBL黑色版已经全球上市，英国市场首发，预计年内将引入中国。其定价约26万人民币起。该车特别装配了八扬声器的JBL高级音频系统，其中包括低音炮、外置放大器和前置中置扬声器，为驾驶者带来卓越的音质享受。
动力上，目前全系起亚索兰托搭载了6T混动、5T涡轮增压汽油发动机、2T涡轮增压柴油发动机可供选择。其中传动上均匹配了8速双离合变速箱，其中最大马力分别为230PS、277PS、199PS；此外，未来还将会推出插电式混动版车型，为消费者提供更多的选择。
所以，东风悦达起亚也是通过积极推出全新产品来捍卫自己的地位，实现破局。于2019年上市的全新一代傲跑就是力作之一。作为东风悦达起亚全球战略SUV，全新一代傲跑在如今竞争激烈的小型SUV市场，各方面实力几何？通过本次的试驾活动带你全面了解一下。
看个新车丨或将接替国产KX7,起亚全新索兰托曝光
代号MQ4的全新一代索兰托已经在海外开测多时，并将于2020年正式推出，接替已经退出中国市场的老款车型。不过接下来有很大希望将会引入东风悦达起亚国产，用以接替已经名存实亡的国产起亚KX7车型。新一代索兰托将会变得更趋方正、宽大，轴距和车身长度都将有明显增加。
东风悦达起亚KX7与索兰托系列一直以来都有着特殊的关系，从现在的信息来看，全新第四代索兰托有可能以换代KX7的身份国产上市。对于东风悦达起亚，若全新一代索兰托国产，对于东风悦达起亚来说无疑是注入新鲜的活力，可以进一步的去抢占中高端SUV市场。
索兰托在国内停产后我们在路上也就很难见到实车了，不过起亚KX7看起来就像是索兰托的翻版车型，但在国内的销量一直比较差，似乎这一切也是在情理之中的，除了韩系车近两年的颓势之外，它的同级对手也非常强大。
从产品力来看，全新索兰托（即全新起亚KX7）和汉兰达有接近的空间表现、不弱的配置水平、时尚的外观和相对更豪华的内饰、更为丰富的动力组合及更强的四驱性能。从价格来看，现款2017款起亚KX7售价198万-268万，相较于国产汉兰达298万-358万的售价小有优势。
纯进口7座SUV,新款起亚索兰托实拍,内饰更高级,叫板汉兰达
全新索兰托造型焕然一新，看起来硬朗干练。标志性的虎啸式中网与LED大灯灯组相连，它通过镀铬饰条将大灯和中网进行衔接，拉宽车头的视觉宽度。这一代索兰托车身尺寸全面加长，它的长宽高分别为4810/1900/1700mm（含车顶行李架），轴距为2815mm。
车身侧面，新款索兰托整体轮廓与现款索兰托较为相似，整体比例也更为协调，符合中大型SUV应有的气质。车尾方面，新款索兰托采用了和起亚Telluride相同风格设计，双竖条状的尾灯组辨识度非常高，整个车尾造型要比现款更硬朗。
随着韩系车的没落，旗下的风云车型也不复当年。索兰托是起亚旗下的一款中型SUV，这款车从上市至今已有18年历史，且在韩国市场居于中型SUV霸主的地位，正如汉兰达在国内的盛况。
起亚也有“硬汉”SUV,V6机头带四驱!将进口到国内
作为一款定位硬派越野的车型，这款起亚新产品提供了8升排量自然吸气v6发动机，虽然没有涡轮增压模块接入，不过极限输出可以达到286马力，峰值扭矩354牛米，总体来看动力表现比国内生产的哈弗h9等车型强了很多，毕竟是6缸发动机。
这是起亚旗下的一款中大型豪华SUV，该车于2008年上市至今，十数年的光景并没有让其在国内消费市场博得太高的关注，甚至还由于近年来韩系车市场占有率的不断下滑，逐步退出了与丰田普拉多（霸道）、兰德酷路泽等硬派SUV的竞争。
而在本次进博会上，韩系品牌起亚也将会带来全新旗舰7座SUV——Telluride，该车最初研发目的其实是面向北美市场，而恰逢国内政策的变化，Telluride的亮相也变得更有意义。
动力方面，帕杰罗·劲畅搭载了代号6B31的0L V6发动机，最大功率209马力，峰值扭矩291牛·米，比帕杰罗上的那台V6发动机参数更加可观，传动匹配了8速自动变速箱。它采用承载式车身结构，后桥为整体桥非独立悬架，并配备了第二代超选四驱系统、中央差速锁和后桥差速锁。
索兰托的长宽高分别为456186和1730mm，在实际驾乘当中，感觉车内空间还是较为不错的。装备齐全是韩国车的一大卖点，索兰托在装备上并没有突出的地方，只能说是该有的都有。
该车型的动力总成并没有发生变化，依然搭载起亚汽车提供的多种动力配置，入门级别车型搭载2升柴油发动机，主力车型则搭载了5升排量v6发动机，预计将来引进中国市场的话，应该会换装0t发动机。
7万块钱能买到什么样的SUV,推荐你看看这三款车型
吉利远景X6（指导价：89-99万元）源自全球鹰GX7的吉利远景X6同样是我们的老朋友了，不过它从内到外颠覆性的巨变确实很难让人和老款车型联系到一起。黑色水滴涟漪式格栅配合LED日间行车灯显得英气十足，横条状的尾灯由中间的镀铬条相连，拉伸了视觉宽度，下方还有装饰性的双出排气。
在7万元左右的预算内，有三款值得关注的自动挡汽车，它们各有特点和优势。首先，宝骏510 CVT自动版，指导价在98，000~380，000元之间，综合优惠后大约在100，000元上下。宝骏510以其合理配置和稳定的品质著称，内部空间宽敞，但需要留意的是，其缺点同样明显。
今天，我就为大家推荐三款三个价位段的，从性价比方面足以配得上成为「国民级」纯电 SUV：7万元：吉利几何 EX3 功夫牛 2021款 功夫牛牛、13万元：广汽埃安 AION Y 2022款 70 智领版、15万：比亚迪 元PLUS 2022款 510KM 旗舰型。
-7万元的这个价位里面，吉利的远景X3是我们非常熟悉的一位老伙计，已经在市场中征战了非常多年。远景X3目前在售车型已经升级为PRO版本，针对外观、内饰、配置等都有升级。远景X3 PRO定位于小型SUV，车身尺寸长宽高：4005/1760/1575毫米，轴距为：2480毫米。
第一款：长安欧尚X7 指导价：77-199万 长安汽车近两年在国内市场可谓是厚积薄发，先后推出了长安CS75 PLUS、UNI-T等诸多爆款车型。而长安欧尚X7则是它专门为低端民用级市场推出的一款主打车型，凭借着宽大充裕的空间，以及强劲的动力配置，上市首月便成为了一款月销破万的爆款车型。
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