8月最全汽车销量排行榜,轿车、SUV、MPV共293款,你的爱车排第几
排名第三的是英朗，它单月销量29704辆，与身后的速腾差距不大，速腾当月销量29446辆。另外榜单前十中，宝来也延续着出色表现，拿到26678辆的成绩，排名第五，桑塔纳8月销量为17138辆，本年度累计销量超10万辆大关。日系除了发挥出色的轩逸之外，卡罗拉、思域、雷凌也都月销超过2万辆，进入热销榜前十。
空间上，传祺M6的长宽高分别为4780*1837*1730mm，轴距达到了2810mm，并提供2+2+3和2+2+2两种座椅布局，其实不管选择六座版本还是七座版本，它都能保证第二排中央通道留出190mm空隙，尽可能地实现第三排乘客出入的便利，且第第三排有多个ISOFIX接口，可分开灵活安置儿童座椅，方便大人照顾。
轩逸重登销冠的位置，但与新朗逸、新拉罗拉三者之间差距十分微弱。宝来凭借29907辆的成绩反超速腾，排名第四。广汽丰田雷凌紧随其后，1月共卖出24401辆新车，杀到了第六的位置。小将科鲁泽1月销售16988辆，冲到了第九。神车思域排名稍有回升，1月销量达16354辆，跻身榜单第十。
8月销量更新,上汽大众下滑,五菱电动猛冲,现代重启进口车
从乘联会发布的数据来看，8月份销量大部分呈同比增长趋势，其中长安汽车更是猛冲到了第6位，8月卖出83269辆，同比增长达到了63%，其中最大的功臣还要属CS75 PLUS，自从去年上市后，销量一路猛冲，所以同比上涨飞快。
月份的销量已经正式公布了，从目前乘联会公布的Top15车企来看，下跌的也就三家，分别是上汽大众、东风日产、上汽通用五菱，这其中跌幅最大的莫过于上汽大众，8月份的下滑幅度在7%，成为第一下滑的车企。
从乘联会公布的数据来看，一汽-大众8月销量达到14万辆，同比实现19%的增长，并领先其余合资车企继续位居头名。但上汽大众却拖了品牌后腿，虽然排名第二，但其8月销量却呈现出来负值状态。连续8个月的下滑，已经让它与一汽大众的差距越来越大。
点评：从8月份的厂商销量来看，8月市场情况表现不错，其中榜单前15的厂商中大部分都出现了不同程度的同比正增长，如长安汽车、一汽丰田、华晨宝马更是同比大涨了40%以上，且长安汽车的增幅还达到了66%。
在中国国庆假期时，其他主要国家的新能源汽车销量终于陆续出炉。全球新能源乘用车市场8月连续第二个月增长，销量增加58%，达到约21万辆。其中，插电式混合动力车销量跃升92%至76000辆。
TOP3：一汽大众 8月销量：16万辆 作为传统燃油车的老大，一汽大众的销量还是相当坚挺的，8月的销量环比增长了4千台，环比下滑了6%，四平八稳，在这个时势之下也算难得了。当然一汽大众也是怕得要死，不断推优惠来刺激销量。
8月汽车销量排行榜前十名
年8月轿车销量排行中，靠前的品牌包括比亚迪、奇瑞集团、吉利汽车等，其中比亚迪销量尤为突出，达到了373，083辆，位居榜首。详细来看，比亚迪在8月份的销量表现堪称惊艳，其销量同比增长了36%，不仅在传统燃油车市场有稳定表现，更在新能源领域大放异彩。
年8月轿车销量排行前十（单位：辆）8月轿车榜表现最惊人的是海鸥，销量每月提升不少，8月已经突破三万辆大关，仅次于秦PLUS其后，有望再进一步。而轩逸、朗逸也紧随其后，相差不多。思域销量有所上涨，目前也有将近3万的优惠幅度，不过日系品牌目前依旧水深火热，毕竟自主品牌真的很卷。
年8月汽车终端零售销量全国城市排行榜已经出炉，上海位居第一，北京位居第二，成都第三，广州第四，郑州第五，杭州第六，苏州第七，重庆第八，天津第九，武汉第十。2023年8月，国内乘用车销量为192万台，同比去年微增42%，环比上月增长8%。
豪华车方面，奔驰GLC和奥迪Q5则是分别排名第10和第15，销量成绩为15408辆和13461辆，且奔驰GLC再次卫冕8月份豪华SUV销量冠军。MPV销量榜：五菱宏光月销超2万辆，多款车型销量翻倍 点评：8月份MPV销量9万辆，同比增长0.9%，环比增长5%；累计销量67万辆，同比下降29%。
8月汽车销量(8月汽车销量排行榜完整榜单)
年8月轿车销量排行中，靠前的品牌包括比亚迪、奇瑞集团、吉利汽车等，其中比亚迪销量尤为突出，达到了373，083辆，位居榜首。详细来看，比亚迪在8月份的销量表现堪称惊艳，其销量同比增长了36%，不仅在传统燃油车市场有稳定表现，更在新能源领域大放异彩。
月轿车榜表现最惊人的是海鸥，销量每月提升不少，8月已经突破三万辆大关，仅次于秦PLUS其后，有望再进一步。而轩逸、朗逸也紧随其后，相差不多。思域销量有所上涨，目前也有将近3万的优惠幅度，不过日系品牌目前依旧水深火热，毕竟自主品牌真的很卷。
具体车型方面，轩逸本月以55684辆的市场表现夺得8月轿车市场销量冠军，并领先老对手朗逸超过1万辆，差距进一步拉大，本年度累计销量也已经超过30万辆。随着新轩逸的推出，新老轩逸同堂销售加上终端优惠幅度增大，不出意外，本年度的轿车销量冠军很有可能被轩逸夺走。
丰田卡罗拉屈居第六位，丰田卡罗拉的8月份销量为59万辆，整体表现也还不错，而本田思域、丰田雷凌和国产车吉利帝豪，它们的8月份销量都突破了2万辆，本田雅阁排名第十位，8月份销量为19030辆，本田雅阁也是再次夺得中型轿车的销量冠军。
以下是2022年8月的详细销量排行榜：特斯拉Model Y！--——以其独特的技术优势，稳居榜首。大众朗逸！--——作为传统车型的代表，依然保持稳定的销量。宏光MINI EV！--——小型电动车的销量明星，展现出强劲的市场势头。宋PLUS新能源！--——比亚迪的又一力作，助力新能源汽车的崛起。
月新能源汽车销量2022年8月，新能源汽车产销再创历史新高，分别完成61万辆和66万辆，产销同比分别增长2倍和1倍。2022年1-8月，新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆，同比分别增长2倍和1倍。
8月汽车销量
年8月轿车销量排行中，靠前的品牌包括比亚迪、奇瑞集团、吉利汽车等，其中比亚迪销量尤为突出，达到了373，083辆，位居榜首。详细来看，比亚迪在8月份的销量表现堪称惊艳，其销量同比增长了36%，不仅在传统燃油车市场有稳定表现，更在新能源领域大放异彩。
首先，从长城汽车的销售情况来看，8月份其销量达到了94461辆，虽然同比下降了121%，但这个数字仍然体现了燃油车市场的一定活力。长城汽车的乘用车销量占据了大部分，为80668辆，同比下降19%，这表明在新能源汽车不断崛起的背景下，燃油车依然拥有一定的市场份额。
日前，全国乘联会发布了2023年8月汽车销量排行，2023年8月全国狭义乘用车零售销量193万辆，同比增长7%。比亚迪8月销量继续蝉联销冠，另外一汽丰田销量提升明显，长城汽车则位居前十榜尾。下面将从轿车、SUV、MPV细分来看。
八月销量：123018 在今年所有的合资车企里面，上汽大众的销量最为突出，它旗下的车型累计在八月售出了123018辆，今年的总销量累计达到725419辆，比去年同期下降了119%。
八月销量：5068 哈弗大狗这款车本月售出了5068辆，在今年的八个月之中，已经售出了57206辆，它也是2021年7月自主紧凑型SUV销量排行榜之一，人气也是很高的。
8月汽车销量排行榜单
最后，值得一提的是，本田雅阁和丰田卡罗拉在本月的销量中也表现不俗。这两款车凭借其可靠的质量和经济的油耗，赢得了广大消费者的青睐。它们不仅在市场上具有较高的销量，而且在用户评价中也获得了较高的评分。
年8月轿车销量排行前十（单位：辆）8月轿车榜表现最惊人的是海鸥，销量每月提升不少，8月已经突破三万辆大关，仅次于秦PLUS其后，有望再进一步。而轩逸、朗逸也紧随其后，相差不多。思域销量有所上涨，目前也有将近3万的优惠幅度，不过日系品牌目前依旧水深火热，毕竟自主品牌真的很卷。
小鹏汽车排在第十名，销量为0.32万辆，相比第二周0.28万辆提升400辆，再次回归周销量3000辆水平，销量虽然垫底了，但是，周销量超3000辆水平已经非常不错了，最少还入了榜单。
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